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資訊

2019-03-01 01:09:30
鍛造與沖壓 2019年3期
關鍵詞:智能化

興鍛1600t熱模鍛自動化線下線

2019年1月18日,江蘇中興西田數控科技有限公司的興鍛1600t熱模鍛自動化線下線儀式暨冷溫熱精鍛工藝與裝備技術論壇隆重召開。下線儀式上,興鍛重點展示了1600t熱模鍛自動化線、650t伺服冷溫精鍛自動線、400t伺服冷溫精鍛自動線、250t多工位鈑金自動沖壓線以及多條伺服沖壓線;技術論壇上,與會嘉賓圍繞如何進行工藝改進、如何作好中國鍛造、如何作好國產智能化鍛造等問題展開深入探討。

中國鍛壓協會2019年在京領導及專家新春聯誼會召開

2019年1月14日,2019在京領導及專家新春聯誼會在中國鍛壓協會秘書處成功召開。原機械工業部部長、中國鍛壓協會名譽理事長何光遠,中國機械工業聯合會執行副會長陳斌,中國科學院院士曹春曉等20余位在京領導及專家受邀出席了此次會議,中國鍛壓協會秘書處高層管理人員參加了會議。

中國鍛壓協會秘書長張金首先向與會嘉賓介紹了中國鍛壓協會2018年工作情況及2019年工作計劃。與會專家從建立戰略合作關系、向智能化方向發展、解決行業難點問題幾個方面提出很多建議,中國鍛壓協會與會人員認真聽取了各位領導及專家提出的建議,并表示會將這些建議落實到2019年的各項工作中。

C919大型客機主起外筒鍛件通過裝機評審

2019年1月8日,C919大型客機起落架系統總成利勃海爾公司在德國組織召開了C919大型客機300M鋼主起外筒鍛件裝機評審會。會上,德國利勃海爾公司同意由中國二重萬航公司研制的300M鋼主起外筒鍛件在C919大型客機上裝機使用。

主起落架外筒是C919大型客機上最大、最復雜的關鍵承力件,為實現主起落架外筒的國產化目標,中國二重萬航公司承擔了國防科工局大飛機專項“大型客機起落架主起外筒鍛件工程化應用研究”重點科研項目,攻克了全流程精確預測、鍛件成形尺寸及表面質量控制等10余項關鍵技術,成功完成了主起外筒鍛件的研制。

“法蘭鍛件”團體標準啟動大會在定襄召開

2019年1月4日,“法蘭鍛件”團體標準啟動大會在山西省定襄召開,會議由定襄縣副縣長李變平主持。中國鍛壓協會韓木林副理事長、行業研究室專家就團體標準的意義、制定流程、后續工作安排和計劃等內容進行詳細的講解。忻州市質監局領導、定襄縣各部門及企業代表進行熱烈的交流發言,表示積極支持和參與團體標準工作。會議強調,法蘭鍛件團體標準的制定要瞄準國家空白,真正發揮前瞻性、引領性、示范性的積極作用。

大冶特鋼擬收購興澄特鋼86.50%股權

2019年1月2日,大冶特鋼公告稱,擬作價231.82億元,以發行股份的方式購買泰富投資、江陰信泰、江陰冶泰、江陰揚泰、江陰青泰及江陰信富合計持有的興澄特鋼86.50%股權。如果本次交易順利完成,那么大冶特鋼的特鋼產能將達到1300萬噸,將會擁有3000多個鋼種、5000多個規格,成為全球范圍內規模最大、產品規模最全的專業化特鋼生產企業。

安簧機械模鍛活塞智能化生產線項目開工

2018年12月28日,安徽安簧機械股份有限公司“高強度鋼質模鍛活塞智能化生產線項目”正式開工。該項目規劃總投資2.5億元,其中固定資產投資2.14億元。項目新增土地40畝,新增廠房建筑面積1.732萬平方米,采用機器人等先進智能制造技術,新增八條智能化鍛造生產線,配套增加活塞預加工、模具加工數控機床及檢測設備等,可實現年新增600萬件鋼質活塞生產能力。

該項目建設期為30個月,達產后,年新增銷售收入4.65億元、新增利潤3500萬元、新增稅收1500萬元,新增就業250人、新增出口4000萬美元。

450kJ程控鍛錘在中國重汽順利投產

2018年12月26日,由中機鍛壓江蘇股份有限公司研制的450kJ程控全液壓模鍛錘在中國重汽順利投產。

450kJ程控全液壓模鍛錘應用中機鍛壓獨有的缸閥一體控制技術、液壓系統集成技術、液壓油安全防漏防噴技術、打擊能量的數字化控制技術、直接隔振技術,實現了大型程控鍛錘打擊能量的精確控制與高可靠運行;實現了在工作狀態下磕錘、壓錘、短行程連續打擊動作的任意切換與數字控制。

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