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信息和數據在智慧商圈中的獲取和應用
——以天津為例

2019-03-12 12:39:56天津大學孔維佳孟婉婷沈天舒張林
中國商論 2019年22期
關鍵詞:智慧用戶服務

天津大學 孔維佳 孟婉婷 沈天舒 張林

智慧商圈是基于O2O商業模式,通過構建智慧商圈平臺數據庫,應用信息技術、云計算技術、物聯網技術、人工智能技術將實體商圈和虛擬商圈連接,給商家以及顧客帶來更為方便的服務,比如數據分析服務、用戶管理服務、個性化推薦服務、商品管理服務等。

智慧商圈實際上是第五代商圈,是信息技術在傳統市場深入發展的結果,期間經歷了第一代市場網頁、第二代市場主站、第三代B2C商圈和第四代三維商圈的發展。以互聯網、大數據和云計算為基礎,通過技術創新型的技術應用,讓智慧商圈的商家快速感知消費者需求并及時做出響應和服務;同時消費者也通過這個商圈平臺在生活需求的各個方面獲得實惠和便利。

我國智慧商圈仍處于初級的快速發展階段,目前國內許多城市已經加入建設“智慧城市”“智慧商圈”的行列,出臺了一系列有關“智慧商圈”的政策和未來規劃。國內一線城市已出臺多部地方政策支持智慧商圈的發展,并在實踐中取得了一定的成績。例如,上海政府早在2017年1月份,就已經提出了第二批以加大信息化為中心,高端化、體驗便利化、服務集成化為目標的智慧商圈的創建計劃。而在中小城市,“商圈一體化、智慧化”的概念并未形成,智慧商圈建設進程較慢。建設智慧商圈是一個必然趨勢,其未來的發展潛力無限。

1 天津智慧商圈的發展現狀

對于天津市智慧化發展,在2017年7月14日由天津市商務委員會所發布的文件《市商務委關于2017年智慧商圈建設項目申報指南的通知》中有提到,“通過幫助發展互聯網+傳統商圈模式,提升傳統商圈服務體驗、品牌集聚、引領時尚等重要功能來提升商圈品質及吸引力”。可以看出現今商場在發展的歷程中,已經逐步將智慧化、互聯網化方向靠攏。而當地政府也正在逐步協助商場發生新變化。讓智慧商圈建設成為新時代天津商業新地標。

在智慧商圈的建設發展過程,以信息技術和大數據為支撐。目前天津智慧商圈的發展中,在無人超市、智慧停車、智能導引、商場服務平臺建立這幾個方面都有探索實踐。

在位于濱江道和平路商圈的天河城地下一層的超市中,自助購發展勢頭良好,店內有多臺自主收銀機,消費者可以自行結算,避免排隊造成時間的浪費,并且極易操作,十分方便。同樣位于濱江道和平路商圈的恒隆廣場,在“商場智慧化”方面可以算是天津的領頭羊。整個恒隆廣場Wi-Fi全覆蓋,用戶可以免費連接Wi-Fi,并且在連接Wi-Fi的同時便關注了商場公眾號。天津恒隆廣場公眾號內容豐富,分為“商場活動”“商場服務”“會員尊享”三大部分,在“商場活動”中主要推送電影見面會、年貨節、情人節、酒會課堂等活動,在“商場服務”中有關于商場品牌列表、商場地圖、停車繳費、如何到達、我的優惠等,涵蓋了消費者在購物前中后都較為關注的問題,在“會員尊享”中,便可以通過手機號注冊會員,也可通過“掌上逛”領取免費優惠券,查看各類品牌的打折活動,通過查詢分類系統迅速定位想要前往的目標商戶。并且恒隆廣場公眾號會定期推送各類商家的相關文章,內容豐富,定位性強。在恒隆廣場地下一層的超市,已經開啟自由購模式,用戶可以通過APP選擇自己需要的商品,下單之后,超市便會在兩個小時內送達,同時在超市門口也有自由購物的機器幫助用戶快速購物;智慧導引的觸摸一體機均勻分布在整個商場的各層,若用戶想要前往某個商鋪,便可以在機器屏幕上通過動畫的形式看到模擬路線,也可看到各個商鋪的活動信息廣告以及各樓層的品牌分布,增加了與用戶的互動,提高了用戶的主動性。同時,恒隆廣場的智慧停車服務也十分到位。每層電梯口處,都有關于智慧停車服務的屏幕,用戶通過掃描屏幕上方的二維碼進入界面,點擊微信繳費入口,輸入車牌號碼或掃描小票進行繳費,繳費成功后便會彈出計時器,令車主在15分鐘內離開停車場,與此同時,商場還設有專門現金繳費和領取發票的服務臺,讓每一位顧客都享受到最好的服務。

在這個信息爆炸的時代,獲得更多真實有效的信息和數據,對商家來說就意味著獲得了更多的潛在財富,提前獲得了商業機遇意味著在競爭中搶占了先機、抓住了商業機會,能夠更加精準的提供個性化服務,擁有更多的顧客;對于消費者來說,意味著能夠獲得更多有關商家以及物品的信息,可以更加迅速準確的獲得自己所需要的商品或者服務,能夠貨比三家,選擇最適合自己的商品。

2 智慧商圈中的信息收集與處理技術

現今的智慧商圈中,通過客流系統、POS、CRM、Wi-Fi、beacom、甚至在聚合支付等的平臺上,用戶的數據都無時無刻的更新著。通過對客流數據、消費信息、個人信息、顧客行為、商業環境等的數據整合,根據數據分析的業務需求,將原先分散的數據根據主題的不同集成為新的數據源,產生新的數據接口,供平臺和業務系統調用,以應對用戶個性化的需求。目前已經使用的用戶數據主要有由手機運營商主要提供的數據包括位置數據及APP行為的數據,基于這些數據獲得用戶的偏好信息及位置信息,就相當于獲得了人群的特征、人群遷徙路徑等。此類信息的獲得對智慧商圈的發展有很大的促進作用。

智慧商圈在建設過程中,應建立數據庫。基于數據倉庫中Hive客戶端,運用Python、Go、R等編程語言,結合Spark等計算工具,對數據倉庫中的數據進行多維度、全方位的分析,以方便給企業的高層和決策者提供判斷的依據。運用其關聯規則分析、非線性回歸和線性回歸等分析模型擬合出相應的數學模擬,從而根據應用場景的不同;消費者不同的行為;場館內環境等進行數據分析。發現問題、描繪趨勢、預測結果。

大數據的支撐是智慧商圈中刺激消費增長必不可少的工具。全球知名咨詢公司麥肯錫發布的《大數據:創新、競爭和生產力的下一個前沿領域》報告中指出:“大數據已經滲透到每一個行業和業務職能領域,逐漸成為重要的生產因素;而人們對于海量數據的運用將預示新一波生產率增長和消費者盈余浪潮的到來”。近幾年,人們愈發深刻地感受到大數據時代已經來臨。IDC的調查報告顯示,全球大數據產業未來3年之內還將出現200%的累計增長,市場規模將超過240.9億美元,其整體增速約為目前信息通信技術市場的7倍。而在智慧商圈中,創建者對于大數據的使用也不斷的體現。

現已有的智慧商圈中,一些結合大數據的定制化、便民化的隨著商場進行區域免費Wi-Fi全覆蓋、數字門店等服務同時進行線上的客流量監測。不同于傳統徒步客流量以及乘車客流量的監控。通過利用互聯網的優勢,建立和用戶能夠產生高頻交流的渠道,借助現今的技術手段優勢將線上的客戶流量轉為線下的實體服務,就比如老舊停車系統的對接,將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于商場停車位,形成智慧停車。商圈對于商圈人流量監控既可以通過傳統的紅外線感應客流統計、三輥閘客流統計、重力感應客流統計,智能3D雙鏡頭客流統計等的硬性機械系統,也可以通過現今的Wi-Fi定位監控。后者的信息收集系統就可以實現對商場到樓層進而店鋪的客流量統計,商業熱區的大數據統計,描繪用戶軌跡,為商場、集團提供數據支撐,管理者通過數據分析就可以對商場運營管理加入新的考核標準。當然也可以利用這些信息集成該商場的其他標志化便民服務,為顧客提供定位導航和基于位置的商鋪推送,做到智慧商圈線上線下的有效結合。

現今的智慧商圈已拋棄了傳統辦卡的會員模式,通過運用大數據技術清晰客戶畫像。從而在收集到的客戶數據中進行多維度(包括年齡、性別、愛好、家庭成員、特殊生理時期等)的客戶分析。建立新的線上會員體系,同時口碑的“智能營銷”工具可以幫提升顧客到店消費的動力。他們通過口碑的平臺可以發送優惠券、掃碼送券、口令紅包、集卡營銷,或者在不同行業做交叉營銷以及人群之間的精準營銷。這些獲得的優惠信息都可以用來增加會員用戶的商品粘性,全面提升商圈的信譽熱度和智慧化管理。

3 對未來智慧商圈建設的建議

智慧商業的實質,就是以信息技術為支撐,創新人類商業模式及管理手段,從而提高社會整體效能。智慧商圈未來的發展,一方面,伴隨著消費升級和智慧零售相結合,消費需求端將有更新的體驗,供給端的效率也將得到有效提升;另一方面,科技的應用在整個消費升級過程中將會變得更加普遍。高效的信息數據收集處理能有效賦能品牌商會員數字化,打通從廣場到品牌門店精準的導流。并可基于場景的精準流量分發數據解決方案,打通線上、線下一體化交易,精準賦能品牌商家,提升品牌商家的精準進店流量的高效轉化。通過數字化技術賦能,運用科技力量為消費者創造更好的消費體驗。未來商圈將依托龐大的線下平臺資源和海量用戶,以及數據信息對消費者和消費趨勢精準分析,利用科技力量協助平臺商戶改進產品和服務。

智慧商圈建設正在全國如火如荼地進行,如何利用信息進行智慧商圈的建設,提出以下建議。

(1)建設智能商圈平臺。采用先進的智能服務系統和廣泛的數據采集來代替大部分人工,達到有效地提升服務質量并降低運營成本。以傳統的服務網絡為基礎,通過互聯網為手段,將虛擬和實體的網絡整合為用戶提供了更加安心、舒適、便捷的服務。

(2)引入智能交通引導、移動支付體系、商圈VIP移動服務平臺等現代信息技術,打造線下、線上協同發展的信息化智能型商業街區,引導商圈生態環境的打造、休閑娛樂等體驗功能的完善,積極發展建設體驗式的智能化商圈。智慧信息平臺可以對接各種公共基礎設施,降低其利用率不均的情況。

(3)傳統百貨提升為集購物、餐飲、文化、娛樂等于一體的“一站式”新型購物中心。顧客在線下的消費喜好、行為動向等相關數據通過平臺匯總歸納,以此來幫助商圈內各商戶改善營銷辦法,為顧客提供更精準的服務。

(4)智慧商圈建設需要結合智慧城市一同建設,把智慧商圈建設納入總體規劃和專項規劃中。政府應優先發展公共交通,合理配置交通站點和停車場(樓)等交通資源,促進停車場資源。互聯互通,交通信息實時共享,實現商圈進、出、泊暢通,完善智慧商圈規劃引導。

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