鐵路與近代豫北生活觀念變遷初探（1905-1937）

殷雪

【摘 要】 1905年，伴隨著京漢鐵路在河南的通車，豫北地區的居民生活觀念發生著改變，城市近代化進程有所提升。本文分析了京漢鐵路與民眾出行工具的變遷、與人口就業觀念的變遷、與習俗觀念的變遷。

【關鍵詞】 京漢鐵路;安陽地區;生活觀念

1905年，京漢鐵路的通車和近代文明的傳播，安陽近代意義的工商業隨之興盛，物質、信息交流加速，為市民社會觀念變遷提供了堅實的經濟基礎。同時，交通的改善使得近代安陽人口流動日益頻繁，人口經濟條件、教育程度、生活習慣之差異，在日常生活中相互交流、碰撞、融合，使得安陽社會生活觀念皆有或急或緩、或深或淺的變遷。

一、鐵路與民眾出行工具的變遷

“少不入川，老不入廣”，這是中國傳統社會的民眾因交通工具的落后而形成的無奈的出行觀念。1905年，京漢鐵路全線通車，安陽的地方交通結構發生了質的變化，安陽市民的出行方式開始了以機器為動力的時代。在畜力車等傳統交通工具仍在發揮作用的同時，一些新式交通工具如火車、汽車等亦步入市民的日常生活。“光緒三十二年（1906），安陽車站每日上下行有4對車，日均裝車10噸，發送旅客120人。”“民國21年（1932年）安陽車站旅客發送量為12.7萬人。”相比其他傳統交通工具，火車以速度見長，使人們出遠門不至于動輒數日甚至數月，從安陽北至北京，南達漢口的時間大為縮短。同時，由于經停安陽的客車車次不斷增多，又使市民出行有更寬裕的選擇空間。

同時，民國時安陽開始出現長途汽車運輸，以長途客運為主，分為商辦和官辦兩種。民國18年（1929）年，河南省建設廳根據“河南省招商承辦縣道長途汽車章程”標準在安陽商辦楚水汽車運輸公司，經理鄧國貞，有客車4輛，計60個座位。公司設在安陽縣城內，經營楚旺經回隆集、呂村集、白壁集、安陽至水冶鎮，線路全長70公里。作為一種現代化的交通工具，它的出現使得市民出行觀念進一步提升。

二、鐵路與人口就業觀念的變遷

20世紀初期的安陽是中原地區傳統自然經濟布局的城市，基本保持著士、農、工、商社會模式，鐵路通車以來，風氣漸開，工商業發展，城市空間擴容，人口流動加速，這對于近代安陽社會觀念變遷的內容有著深刻的影響。

十九世紀末，隨著鐵路的通車，安陽鐵路沿線相繼出現現代工廠，如廣益紗廠、元豐蛋業公司、大和恒面粉廠、振興鐵工廠等，此外礦業及商業也逐漸繁榮。這些勞動密集型工廠的興建，將安陽周邊的農民更多的與商品市場連在了一起，“幾乎中國所有工業的勞動力都是由最近才移入城鎮的農民所組成”。傳統的“面朝黃土背朝天”的勞動觀念亦發生了變化，農民除務農外，也逐漸向城市流動，開始從事工、商、礦等行業。

鐵路帶來的城鄉間的人口流動，使得城市與農村的經濟聯系逐漸密切。引起農村生活結構的一些調整：“在外謀生，有錢寄家，宜多種糧食，以備災荒，遇善價亦可售出，而有商品作物之功用。若回鄉做活，別無現款收入，非種商品作物，則必須之食鹽，蔽體之土布，亦無錢易的。”同時隨著近代鐵路通車，安陽社會結構與就業觀念也發生了變化，突出表現是由鐵路工人、產業工人、雇傭工人等為代表的勞工階層出現，并構成了安陽市民基本組成力量。如鐵路通車后，安陽出現了最早的一批鐵路工人。“初建站時只有職工9人，1909年后，客貨運量大幅度增長，設備及工人相應增多，增至三百余人，并成立了鐵路工人俱樂部。”除了鐵路工人外，隨著安陽近代新式工業的出現及發展，雇傭工人的數量也明顯增加。在輕工業最繁忙的時候，“安陽廣益紗廠工人1300余人，日產紗線30余包。”“孚惠織布工廠男女工人共170余人，日出布500多丈。”十九世紀初，安陽六河溝煤礦公司成立，擁有“地面工人1400余人，窯下工人3000多至4000人不等。”加上華豐織布廠、元豐蛋業公司、大和恒面粉公司、益安煤礦、興業煤礦公司等地的雇傭工人，至1934年，安陽工人數量就有萬余人，這些工人不僅包括男工、女工，而且也包括兒童。除此之外，還有軍、政、郵、教育、醫療、新聞等職業分類。

三、鐵路與習俗觀念的變遷

安陽歷史悠久，是古代儒家文化發展和普及的重要地區，當地社會長期處在濃厚的理學傳統文化氛圍當中，農本思想根深蒂固。京漢鐵路通車后，為文化的傳送創造了便利的條件，加快了地區間信息傳遞和交流的速度，傳播了西方文明思想，帶來了新事物和新觀念，開闊了人們的眼界，啟迪了思維，增長了見識，人們的習俗觀念由原來的保守封閉開始逐步轉變為開通和趨新。

鐵路通車后，中國社會思想變動加快，安陽地區一部分開明士紳除秉承先賢儒家思想精髓外，更注重經世致用，躬行實踐，為社會發展做出了一定的貢獻。“風氣丕變，士夫先覺，悚迺糾同志，組團體，購機械，以代工人，集資本，以發地藏，利用科學方法以盡地力，增加生產，輸入輸出，交易頻數，商賈輻輳，市得繁榮”。伴隨著鐵路的通車及安陽工商業的繁榮，滬、漢等地的綢緞、布匹、洋貨等亦借交通之便源源進入安陽，豐富了市民服裝的質料、種類、式樣。皇權時代服飾等級制被廢除，市民服飾樣式也日趨多樣自由，“男裝多為長袍、馬褂、帽盔（俗稱帽頭）;女裝多為旗袍，或上著短衣，下著裙裝;公務人員多著中山裝，少數著西裝、禮帽。至于廣大農民，則以糊口為主，衣著為次。”

鐵路交通的發展推動了新思想的傳播，沖擊了落后閉塞的社會風氣，使得近代安陽市民的婚姻習俗有了一定程度的變化，西方文明婚禮逐漸興起。安陽作為河南風氣較為開放之地，“間有行文明婚禮結婚者”，多為城中接受過新式教育的青年男女。文明婚禮的儀式：“禮堂備證書，由證婚人宣讀，介紹人（即舊時冰人）、證婚人、男女賓代表，皆有頌詞，主婚人有訓詞，并由來賓唱文明結婚歌。反映了安陽傳統的婚俗開始向更為人性的現代化婚俗轉變。

四、結語

19世紀末20世紀初期，安陽地區民眾的出行、就業、經營等生活觀念在京漢鐵路的拉動下開始變遷進程，人們的觀念逐漸從傳統向現代、從保守向開放轉變。但因工商業基礎較弱，加之政局動蕩、戰亂頻繁、匪禍猖獗等因素，整個民國時期，無論是城區面積、人口規模，還是工商業發展狀況及市民文化生活水平，都與上海、武漢、廣州等城市有較大差距，社會變遷進程呈現出一種不系統、不完整的零散狀態，整體處于一個初始階段。在某種意義上，安陽社會掛念變遷與新鄉、焦作等城市的發展有相似之處，可為近代豫北城市變遷中的一個縮影。

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[6] 安陽縣志編纂委員會.安陽縣志[M].中國青年出版社，1990.1000.

【作者簡介】

殷 雪（1985.12—）女，河南安陽人，歷史學碩士，河南省安陽市安陽工學院思想政治理論課教學部助教，研究方向：中國近現代史、思想文化史.