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淺析清代齊齊哈爾城商業發展

2019-03-12 04:52:34姜彬范傳南田雨
理論觀察 2019年12期

姜彬 范傳南 田雨

關鍵詞:楚勒罕;北關集市;外貿

中圖分類號:K291 文獻標識碼:A 文章編號:1009 — 2234(2019)12 — 0102 — 04

17世紀中葉,清軍入關后,清廷對東北的控制減弱,導致沙俄趁虛而入。當地的達斡爾人不堪其擾,只得由黑龍江上游遷徙到齊齊哈爾,建立早期的達斡爾村落,形成齊齊哈爾屯。達斡爾最早的總管衙門便設在此地,主要負責管理當地以達斡爾為主的少數民族事務。康熙至雍正年間,為了抵制沙俄對黑龍江邊境的騷擾,加強邊防,在齊齊哈爾西南到混同江、東北至黑龍江城之間設置了二十個驛站。這些驛站大多設置在嫩江東岸,主要功能是方便傳遞軍事命令、轉運糧食、增強邊防實力,具有很強的軍事作用。康熙二十八年(1689)及次年,齊齊哈爾當地官員均向朝廷上書申請筑城。康熙三十年,康熙下旨筑城,命齊齊哈爾城副都統銜總管瑪布岱監修齊齊哈爾城,并定期舉行大型集市,往來各地的商人皆云集于此,興建商號開展內外貿易,使得齊齊哈爾城逐漸發展成為黑龍江地區的商業貿易中心。

一、大型集市的出現與興盛

清前期,東北民間還處于簡單的以物易物貿易形式,主要是以本地所產的貂皮置換外地的釜,“以貂蒙釜口易之。三十年前(康熙二十年前后),猶以貂圍釜三匝,一釜輒七八貂也。今則一貂值數釜矣。”〔1〕此后,往來東北貿易的商人逐漸增多,形成大型的集市用于交換商品。清朝齊齊哈爾大型的集市主要有楚勒罕、北關集市、廟會經濟、專門商品市場。

(一)楚勒罕沿革

楚勒罕是滿語,有聚集之意,用來集市貿易時通常被解釋為“市會”、“盟會”。楚勒罕起于清統一東北的天命、天聰年間,止與1896年《中俄密約》簽訂,盛行了250余年。楚勒罕最開始是民間自由組織,進行商品貿易,在乾隆年間由民辦逐漸變為官辦,并制定了較為詳盡的規章制度。東北各地的楚勒罕分別由黑龍江將軍、寧古塔將軍、吉林將軍領導,時間定在每年五月舉行。楚勒罕召開之際,也是清廷征集貢品、稅捐的最好時機,

齊齊哈爾楚勒罕最主要的職能是征收當地達斡爾人為主的打牲部落的貂皮。清代八旗制度統治下的打牲部落,每年需要向清廷進貢貂皮。清廷在康熙年間始規定五尺身高牲丁每歲納貢,但離京師太遠,每年納貢不易,官兵頗有怨言。為此,康熙帝下旨就地納貢,即“每歲五月,布特哈官兵悉來齊齊哈爾,納貂皮互市,號楚勒罕,譯言盟會也。”〔2〕“交納貂皮,楚勒罕第一事也。選入格者充貢,余聽布特哈自售,謂之瑪克塔哈色克,譯言擲還之貂也。”〔3〕楚勒罕成為清廷征收貂皮的最好時機,因往來人口較多,帶動了齊齊哈爾集市貿易的繁榮。

乾隆初年,海拉爾楚勒罕合并到齊齊哈爾楚勒罕,使得齊齊哈爾楚勒罕無論是規模,還是成交量都大幅度的提升,到了乾隆末年已發展成為黑龍江最大的集市。清人西清在《黑龍江外記》中描繪“楚勒罕時,城西北穹廬遍野,男女雜沓,布特哈之所屯也。稍東為買賣街,列肆陳貨,皆席棚。牛馬市于日中;羊群散于原野。有來自呼倫貝爾者,有來自蒙古諸部者,通謂之營子。說者謂在因沁屯時,營子之多,十倍今日;布特哈男、婦車馬之盛,視往日亦殊過之,故其時集號殷富,官稅亦賴以充。”〔4〕康熙時期方式濟在《龍沙略記》中說楚勒罕“定制于草青時,各蒙古部落及虞人(狩獵人)胥來通市,商賈移肆以往。艾渾、墨爾根屠沽亦皆載道,輪蹄絡繹,皮幣山積,牛馬蔽野。”〔5〕“布特哈獵民大轱轆車隊,都篷上樺樹皮車棚,全家乘坐著并攜帶著鍋、碗、油、鹽、米、肉等炊事用品去趕集會。幾百輛篷車住在音欽屯江畔,沿江一帶,炊煙騰起,很是壯觀……附近幾個盟旗以及呼倫貝爾草原牧民,常趕來幾千匹馬做交易,這些馬群占滿了沿江一帶的原野,域內的、外地的商人,搭起許多商棚子,百貨俱全,牲口販子到處收購馬牛。” 〔6〕通過西清和方式濟等人對齊齊哈爾楚勒罕的描繪可以知道,齊齊哈爾楚勒罕在東北地區集市貿易中占據重要的地位。往來進行商品貿易的人相當多,包括來自布特哈、呼倫貝爾、吉林、蒙古等、墨爾根城和璦琿城等地區,交易范圍廣,商品種類繁多,包括牲畜類的、生產生活用品等,促進了齊齊哈爾農、牧、林、手工業的發展。

由清廷設楚勒罕的最初目的可知,其本屬于民間貿易的一種形式,為東北地區各民族提供互市貿易的機會,同時也加強了各地區的經濟文化交流與合作。

(二)楚勒罕的承繼——北關集市

西清《黑龍江外記》記載,“每歲五月舉行,布特哈官兵悉來齊齊哈爾納貂皮、互市,譯言盟會也。初在城西北四十里因沁屯,本名克伊勒屯。乾隆六十年,以事改城中,而其部人卓帳城北,故俗有北關集之稱。”〔7〕北關集市是楚勒罕的延續和發展,在布特哈總管齊三上書乾隆皇帝后,乾隆整飭吏治,處罰在貢貂過程中貪贓枉法的官員,并且將納貢互市地點由城西北的因沁屯,改至齊齊哈爾將軍衙門。因為來參加盛會的人員均將帳篷搭設在城北,所以稱之北關集市。北關集市始于乾隆六十年,止于光緒初年,是楚勒罕民間貿易的延續,交易使用的語言以達斡爾語、蒙語、漢語為主。

(三)廟會經濟及專門商品市場

清道光年間,北關集市逐漸被廟會和各類商品市場取代。據西清《黑龍江外記》記載,“齊齊哈爾西土城積水成洼,以小舟渡過平崗,上有觀音廟一區,距諾尼江沿三里有余,環榆柳百數十株,帆檣出沒,略似江鄉風景,歲以四月八日起二十日止,賽會演劇,居人市賈,各就草草帳、步席,集知交于飲,飲食嬉游,謂之‘耍青。外城亦間有驅車來者,百貨駢集,時與此中交集,是為一年盛會。”〔8〕“城西廟會盛行廿余年矣,不知起自何人。”〔9〕齊齊哈爾作為黑龍江地區軍政重心,其經濟商貿也隨之繁榮昌盛,廟會作為市集主要形式之一,又是匯集民間文藝以及民俗風物的一種形式。我們從《黑龍江外記》中可以體會齊齊哈爾觀音廟每年四月初舉行廟會,往來商賈云集,百貨齊全的盛況。這也反映了當地經濟的繁榮程度。

據資料所載,齊齊哈爾最早的專門商品市場出現于光緒十六年(1890),黑龍江將軍依克唐阿曾札飭兵司:“省會重地,原系往來沖途。凡一切柴炭、糧米、牲畜等市,應即有專處,不準濫行采占。是以特立稽查處巡邏管束,以期道路寬闊,不至于擁擠之虞……茲就城中隙地擬定某市系在某處,仰各該處一體咸遵,勿得故違……”〔10〕文中齊齊哈爾作為省會,柴炭、糧米、牲畜等生產生活用品應規定特定的場所進行貿易。“各類商品有專門的市場,土城東門為草市,土城西門外為羊市、炭市、草市,南門外藥王廟前為草市,土城北門內觀音閣為草市、炭市,土城南門外為糧米市,磚城南門里為牛、馬、騾市”〔11〕自此,齊齊哈爾出現了專類商品市場,并且有相關機構稽查處巡邏管束。后“在光緒三十二年(1906)黑龍江總商會創立,商會位于齊齊哈爾城南門二里許外財神廟舊址”〔12〕,出現商會說明齊齊哈爾商品經濟的發展已經達到了相當成熟的狀態。

二、城內商鋪的大量出現

齊齊哈爾駐防城逐漸正規化,來往商人隨之增多,生產、生活用品交易越來越多,在城內出現了流動的商販以及固定的店鋪。

康熙時期齊齊哈爾城內商鋪羅列,市民往來絡繹不絕,方式濟的《龍沙紀略》中寫道,“入土城南門,抵木城里許,商賈夾衢而局,市民頗嘈嘈。”〔13〕“《清代錫伯族檔案史料》中記載在康熙三十六年(1697),黑龍江副都統喀特呼為齊齊哈爾設立當鋪之事給副都統銜副都統瑪布岱的咨文。”〔14〕證實在康熙時期齊齊哈爾就有官辦的當鋪。

乾隆時期齊齊哈爾商業逐漸發展,并出現官辦錢莊,起到穩定社會的功能。“乾隆六十年(1795),黑龍江將軍在省城齊齊哈爾設立錢莊,并派遣官員進行管理,主要負責撥付官兵俸祿、驛站歲銀,貯備軍事、救荒等銀兩安置。”〔15〕

嘉慶時期的《黑龍江外記》中記載很多外地人來齊齊哈爾經商,以山西商人為主。“商販多晉人,鋪戶多雜貨鋪,客居應用無不備” 〔16〕,外地商人逐漸增多導致房屋租賃業興盛。“在齊齊哈爾街市,駐防各旗按所分居地建屋,并對外出租” 〔17〕。外商來此經商主要是日常生活用品,其中包括棉紡織物、婦女用品、調味品、茶葉等等。棉花,“棉花非土產,布來自奉天,皆南貨,亦有販京貨者,毛藍、足青等布是已,然皆呼為京靛,而江南來者號抽機布。”〔18〕婦女用品,“齊齊哈爾賣香囊者,河南人,夏來秋去”〔19〕,裝飾物品,“賣通草花者,寶坻人,冬來春去。所賣皆閨閣物,得利最厚。可知好尚日趨靡靡,邊方且然。”〔20〕調味品,“江省食鹽,由奉天、營口、寧遠來,斤值京錢五十,各城皆通行之” 〔21〕,茶葉,“茶葉來自于奉天,一包謂之一封,又稱一個”〔22〕。除了外商來齊齊哈爾出售日常生活用品,齊齊哈爾本土所產物品也外銷各地。“城東有堿廠,流人相聚煎曬,通行吉林。又出火鐮,關以東貴之,稱其加鋼甲于內地,號卜奎火鐮,相贈答以為土產佳品,樺皮、鞍板次之。”〔23〕當鋪此時已有私營,“城內典鋪,每鋪歲征銀二兩余,號曰‘贓銀。而典物限兩年內取贖買,過限為死,聽其變價,且無問典錢如干,概三分息,此與京師不同。”〔24〕高利貸也在此時出現“商家放債,取利三分,至輕也。春、秋二仲算還子母,至緩也。然三月借者,秋取六個月利。七月借者,秋亦取六個月利。春季仿此。似輕實重,似緩實急。”〔25〕當鋪、高利貸的出現,說明嘉慶時期齊齊哈爾地區商品經濟較為發達的情況下,地主、富商等貴族階級對窮苦人民的盤剝。

光緒時期的《黑龍江述略》記載,齊齊哈爾旅店餐飲、房屋租賃、鏢局等行業已十分繁榮。“自法庫門至鄭家屯而北食物皆須自帶,旅寓之大視內省數倍。冬季之夕,每停車數百,乘宿人千余輩,不覺其擾。”〔26〕鄭家屯屬于齊齊哈爾管轄,可見來齊齊哈爾貿易的人數之多。有的外商長期租賃房屋,“市肆屋,各旗分主賃值,價不甚昂,或預定十年八年,以杜居奇。近改建磚城,環城四周,皆建瓦舍,極整齊可觀。各旗分主作為公中恒業。”〔27〕駐防各旗旗主在所居地建屋出租收取租金。為了保證外商的安全,黑龍江將軍招西商二十四家力為保護,稱為“二十四牌”,起到穩定社會,保護工商業發展的目的。商人往來運送貨品大多需要雇傭鏢手,齊齊哈爾等地由此出現很多鏢局,“商賈往來輒以鏢手護行。齊齊哈爾、呼蘭、黑龍江三城皆有行局。大率直隸滄州人為多,官家亦每倚以為用,不借練兵之力。由奉天出法庫門經蒙古草地,往往竟日不逢一人,鑣手執快槍騎而從,沿途頓宿皆熟諳,可少戒心。其價每人十金,百凡在內,若有損失,行局認賠。”〔28〕因東北遼闊,人煙稀少,清末土匪馬賊較多,所以催生鏢局的出現,有力的保障了商品貿易的順利進行。

三、清代齊齊哈爾的對外貿易

黑龍江地區處于中俄邊境,兩國人民自由貿易由來已久,康熙年間中俄《尼布楚條約》的簽訂后,“自和約已定之日起, 凡兩國人民持有護照者,俱得過界來往,并許其貿易互市。”〔29〕由此可知俄人在華貿易得到清廷的許可,并頒發護照。俄商隊來華貿易由陸路從尼布楚出發,經過海拉爾、齊齊哈爾,穿過內蒙古東南到達喜峰口,后至北京。清廷對俄商進京人數有明確的限制,人數不得超過二百人,齊齊哈爾作為俄商進京的中轉站,迫使俄商的大批隨行人員留在此地,例如康熙四十二年(1703 年),“俄伊萬·薩瓦捷耶夫等八百余人由尼布楚經齊齊哈爾前往北京進行貿易, 但是依據清廷的規定,人數不得超過二百人,使得大部人馬停留在齊齊哈爾地區進行貿易。”〔30〕

京師互市所得高昂利潤使得俄商絡繹不絕,因提供俄商食宿,清廷的開支逐漸擴大,為了減少虛耗,遂將中俄貿易移至邊疆地區。“嫩江城內還開設了許多店鋪,據說開設這些店鋪是為了今后在嫩江同俄國商人進行貿易,不許商人到京師去貿易”〔31〕。從而導致齊齊哈爾對俄貿易繁榮起來,“秋盡,俄羅斯來互市,或百人,或六七十人,一官統之,宿江之西。官居氈幕,植二旗于門。衣冠皆織罽為之,禿袖方領,冠高尺許,頂方而約其下。行坐有兵卒監之。所攜馬、牛、皮毛、玻璃、佩刀之類,易縑布、煙草、姜、椒、糖飴諸物以去。”〔32〕而后俄商每年定期結隊來齊齊哈爾開展貿易,將俄國特產物品,如馬牛、皮毛、玻璃、佩刀等與中國的縑布、煙草、茶葉等物品進行交易。

俄商來齊齊哈爾貿易最開始并不需護照,只需帶貨物就可以進行貿易。至雍正時期,中俄貿易逐漸正規,“凡持有色楞格或厄爾庫城長官所發執照前往貿易者準照常貿易。未持該二城執照者,可即行逐回”〔33〕。據資料統計,“雍正元年(1723)至雍正五年(1727),來齊齊哈爾貿易的俄商隊就有十二支之多。”〔34〕此時,也是齊齊哈爾外貿最為活躍的時期。雍正五年(1727),中俄《恰克圖條約》簽訂后,恢復京師互市,恰克圖和祖魯海圖作為邊界貿易點。齊齊哈爾卻因為其重要的軍事地位,以致不能作為邊界貿易點,致使互市貿易陷入了停滯狀態。

咸豐八年(1858),中俄簽訂不平等的《璦琿條約》,其中通商條約規定在黑龍江、烏蘇里江、松花江流域生活的兩國人們均可以自由貿易,兩國官員分別照看各國貿易人員。《璦琿條約》的簽訂打破了黑龍江的封禁狀態,使得門戶洞開。此后,隨著《天津和約》《北京續增條款》《陸路通商章程二十一款》及其改訂《中俄陸路通商章程十七條》等不平等條約的陸續簽訂,沙俄侵略勢力不斷深入到黑龍江地區,擴大貿易市場,掠奪原材料,這些行為直接損害中國人民利益。

光緒三十一年(1905),日俄戰爭以俄國失敗告終。同年12月22日,中日簽訂《東三省事宜條約》,日本取代俄國在南滿的各項權益。此后,日本加強了對東北的經濟侵略,先后開通16處商埠,其中黑龍江即有四處商埠,包括齊齊哈爾、海拉爾、璦琿、滿洲里。次年,黑龍江將軍程德全勘察齊齊哈爾城地形,選取省城西南五里外的船套子、彎腰岡一帶為商埠。船套子曾是碼頭,駐扎水師營,水上運輸較為便利。但是華洋商人以船套子一帶交通不便,往來辛苦,遂不愿前來。1903年7月中東鐵路全線通車。1902年,官商集資修建齊昂輕便鐵路。1907年,黑龍江巡撫周樹模改劃商埠區域,此時齊昂鐵路已竣工,鐵路的修建必然帶動工商貿易的發展,所以巡撫周樹模以齊昂鐵路經過路線為界,路南區域劃為商埠,據《東三省政略》所載:“徐世昌(當時的東三省總督)巡視到江,相度形勢,以商埠與省城聯絡一氣,足稱天然之互市場。由城而南新設市廛,近與新埠銜接。”〔35〕此后,黑龍江對外貿易不僅涉及到俄羅斯,還有日本,特別是中東鐵路的修建,加大了外國資本的侵掠。

齊齊哈爾雖地處邊塞,氣候苦寒,當地人民以游牧漁獵生活為主,但到了清朝,數以萬計的關內漢人不斷流入齊齊哈爾,給齊齊哈爾注入新的活力。17世紀沙俄不斷蠶食黑龍江土地,清廷被迫設置驛站加強邊防實力,而后修建齊齊哈爾城,作為黑龍江地區的軍政中心,使其逐漸成為東北部地區較大的商業貿易中心,吸引周邊各族來此進行貿易,大型的楚勒罕集市定期舉行,專業商品市場出現、廟會經濟等都反映出清代齊齊哈爾經濟的繁榮。隨著沙俄及日本加緊侵略東北的腳步,不平等條約接踵而至,黑龍江門戶洞開,齊齊哈爾作為省會,不可避免的卷入其中,間接促進經濟文化的發展和繁榮。

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〔責任編輯:張 港〕

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