汽車發動機維修診斷的方法與策略

劉慧燕

摘 要：發動機是汽車最重要的結構構件，也是促進汽車正常運行的重要動力，然而發動機在實際運行的過程中極易由于各方面因素而出現一些嚴重的故障，這樣非常不利于我國汽車行業的健康發展，為此非常有必要采用科學、有效的維修措施，才可以確保發動機能夠正常、安全運行。本文主要介紹了幾種常見的汽車發動機故障類型，并且分析了有效的維修措施。

關鍵詞：汽車發動機 常見故障 維修方法

目前，汽車已經成為我們生活中重要的工具，當前科學技術不斷取得突破，將先進的科學技術應用到汽車發動機檢測技術之中，提高檢測技術的質量，滿足人們日益提高的要求，做好發動機檢測工作，全面促進汽車行業的發展。

1常見的幾種汽車發動機故障類型

發動機是汽車非常重要的一個構成要件，是汽車啟動以及實際運行的重要動力裝置，汽車發動機最完美的一種狀態就是能夠始終處于一種高效運轉狀態，而且在制動的過程中可以將回收能量存儲起來。但是隨著汽車使用年限的不斷增加，加上外部環境的影響經常會導致汽車發動機或多或少的出現故障，可能是某個零件損壞，電子元件失效又或者間隙松曠，這些原因都有可能會導致發動機無法正常啟動，甚至會出現增加油耗、異常噪音又或者排放劣化等諸多問題，為此一定要及時采取相應的維修措施，保證汽車的安全行駛。

1.1無法啟動發動機

如果想要確保電噴發動機的正常、高效運行，一定要掌握正確的點火時間、充足的點火電壓和能量、正常的汽缸壓力和恰當的空燃比。一般主要由點火系統控制點火時間、點火能量以及點火電壓，燃油供給系統確保合適的空燃比，機械系統確保正常的汽缸壓力。由此可見，防盜系統、機械系統、燃油系統以及點火系統等故障是導致發動機無法正常啟

1.2發動機出現異常響聲

發動機一般會發出惡性響聲、良性響聲以及正常響聲等幾種類型。如果發動機的某個系統或者機構故障，極易導致發動機出現異響。比如，連桿軸承或者曲軸松曠、機油嚴重欠缺、發動機太熱、太早點火或者汽缸墊燒穿等各方面都有可能會導致發動機出現不同聲響。出現這種響聲很可能會導致發動機出現機械損失，進而縮短發動機使用壽命。

1.3排氣管放炮故障

排氣管出現放炮故障主要是因為少數缸不工作、太晚點火、沒有完全燃燒混合氣或者混合氣太稀或者太濃等多方面原因導致的。混合氣在排氣管中繼續燃燒進而導致排氣管放炮出現故障，長時間如此的話一方面會使汽車耗油量增加，同時會明顯縮短汽車使用壽命。

1.4發動機缺缸

汽車較為常見的一種故障就是發動機缺缸，假如一臺發動機的機械狀況良好、點火能量也比較充足，并且空燃比比較正常的情況下，可能不會出現缺缸現象。假如上述三個方面中任何一方面出現問題，燃油品質不佳，點火模塊、火花塞、電控單元、排氣系統以及噴油器等出現故障，發動機真空泄露或者燃油壓力不正常的話，都可能會導致某個缸或者多個缸都無法工作，進而出現排放超標、動力不足或者怠速抖動等問題。

2發動機故障的診斷和維修

2.1發動機怠速診斷和維修

發動機怠速故障成因復雜，診斷發動機怠速不穩的故障，應先對汽車出現故障的情況有一定程度了解。對出現故障的相關因素進行合理分析，查找故障的所在部位時應結合故障的相關因素排除問題。在診斷同時，應對車主的用車習慣、車輛行駛里程、維修記錄、怠速不穩首次發生時間和故障期間發動機溫度等相關信息進行了解和掌握。某汽車在出現怠速不穩故障時伴有警告燈發亮，根據以往經驗可判斷電控系統異常。發生異常以后，要立即安全靠邊，碼放三角警示牌，關閉發動機進行檢查，找到發動機故障位置，然后分析判斷是點火系統故障還是氣缸故障。將發動機的點火系統接于汽車電池上，判斷汽車發動機的風扇是否正常運轉。如果發動機的風扇運轉不正常，那么就要立即修理風扇。如果風扇能正常運轉，汽車的氣缸可能是出現故障的地方。

2.2傳感器故障的診斷與維修

對汽車傳感器檢測過程中，若汽車自我診斷系統出現問題或無法進行有效檢測時，便可采用汽車發動機故障保險檢測技術進行相關檢測工作，其將能發揮良好的檢測價值。故障保險檢測技術的檢測原理是故障保險檢測裝置能夠加以取代汽車原先程序設定將故障發生時所產生的非正常信號，從而直接控制汽車，進而能有效檢測汽車電控發動機。對于汽車發動機而言，其主要是根據計算機技術中的編程技術對故障保險檢測裝置進行相關的執行操作，一旦系統中的重要傳感器發生故障或出現問題，檢測裝置便可將計算機控制功能引入到故障系統中，不僅能直接控制和操作汽車，必要時還可取代計算機工作。另外，在發動機檢測系統中，故障保險檢測裝置還屬于重要的集成電路模塊，其檢測和控制汽車發動機運行情況，主要依賴于汽車發動機的啟動信號和始動狀態信號支持，并且其還能有效實現計算機的檢測功能，多項檢測技術相互配合，才能保證汽車發動機安全穩定的運行。

2.3發動機冷卻故障診斷和維修

在汽車運行期間，發動機若突然出現溫度過高的情況，通常是散熱蓋或者節溫器所導致的，在出現該故障時，可從兩方面進行檢查。一是在汽車行進期間出現發熱現象，多是由于節溫器的問題所導致的，可能是由于節溫器閥門卡在散熱管進水管中，使得冷卻液循環受到影響，從而導致發動機表現出開鍋情況。針對該情況必須立即停止行進，對冷卻系統溫度進行檢查，若排除了存儲冷卻液、冷卻系統問題，那么只需要將節溫器進行拆除，了解其情況即可。二是發動機的溫度相對較高，但其散熱器的溫度卻與之形成反差，即表明散熱蓋故障，簡單來說就是水泵軸與葉輪發生了故障，從而使得冷卻水循環無法有效運轉，進而導致發動機無法得到保護。針對該情況，只需要對冷卻系統是否存在漏水問題進行檢查。

3結論

綜上所述，發動機其檢測診斷技術的有效性和實用性是保證汽車安全運行的重要條件，并且對于提高汽車的性能指標也具有重要的幫助。維修人員應該意識到汽車檢測技術對于發動機運行的重要性，提升自身的技術水平與操作能力，全面提高檢測的準確性，促進汽車行業的發展。

參考文獻

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