皖南“川藏線”游客體驗特征及空間行為研究

謝修余

(安徽師范大學 地理與旅游學院，安徽 蕪湖 241002)

1 引言

全域旅游背景下，游客有形旅游商品需求轉向無形旅游服務需求，休閑度假、康體養生、會議研學等旅游需求在游客旅游需求中占據主導地位，旅游消費需求由游覽觀光向休閑度假轉變，面對旅游產品同質化、旅游景點碎片化、旅游消費單一化的格局，游客更加期待旅游過程的體驗性、參與性、互動性，渴望深度體驗旅游目的地的歷史印記、地理風貌、風土人情，旅游消費由大眾化向個性化轉變，旅游消費者需求集觀光、休閑、度假、康體、健身等多種功能為一體的復合型旅游產品以及旅游服務。旅游供給側的改革迫在眉睫，旅游目的地需注重完善節點、線路、域面的綜合協調發展,旅游廊道作為旅游目的地的核心吸引物，旅游競爭潛力大、時空壓縮效應強、深度體驗價值高，在構建核心驅動、廊道串聯、游域互動的全域旅游發展格局中起重要支撐作用[1]。

2 研究進展

廊道是指區別于兩側環境的線狀或帶狀結構[2]。在景觀生態學中，“廊道”是另一種形態異于基質和斑塊，對單元空間的起分割或聯通的作用的特殊帶狀要素[3]。Forman認為廊道滲透于河流、森林、道路等景觀中，同時兼具交通通勤、生態保護、審美體驗等功能[4]。基于廊道功能多樣、價值復合、學科交叉的特性，廊道研究視角向生態環境保護、文化遺產傳承、旅游資源開發等領域擴展。國外在廊道研究較完善，逐漸衍生綠道(greenway)、風景道(scenic byway)、遺產廊道(heritage corridor)、文化線路(culture route)等概念[5]。這些概念形成與特定歷史時期，具有明確功能導向，隨著旅游經濟的發展、旅游資源的聯動、旅游消費觀念的轉變，廊道旅游休閑功能逐漸被重視、區域聯動功能日益凸顯、示范引領功能深入挖掘，廊道理論在旅游研究以及旅游發展中將發揮越來越重要的作用。

國內外對于旅游廊道概念解讀尚未統一，按照從研究視角和理論基礎分析大致包括綠道、風景道、遺產廊道、文化線路等，研究主體以大、中尺度的國際性或者區域性的線性廊道旅游空間為主，對于省域范圍內的小尺度的線性旅游空間的研究較少。從研究內容來看，以旅游廊道的功能研究、旅游廊道管理、旅游廊道評價為主，立足旅游使用者，從旅游廊道客體角度出發，研究游客對旅游廊道的體驗感知以及廊道空間劃分、旅游客流流動、旅游客流擴散等等方面的研究較少。本文在梳理國內外關于旅游廊道的理論研究的基礎上，以皖南“川藏線”這一小尺度的旅游空間為研究對象，依托對旅游目的地的游客體驗特征以及空間行為的研究，豐富旅游廊道、游客體驗特征、游客空間行為等理論的尺度與深度。

3 研究方法

3.1 皖南“川藏線”概況

皖南“川藏線”沿線途徑省內知名旅游景點，分布豐富旅游資源，對皖南“川藏線”游客空間行為以及游客體驗特征的研究，幫助旅游部門了解游客的來源及去處、游客的出行規律和愛好偏向，對于旅游景區管理水平提升、旅游設施基礎改善、旅游服務能力提高具有導向功能，對于全面提升目的地旅游形象具有模范功能。通過研究皖南“川藏線”體驗特征和空間行為，掌握游客行為特征以及對區域帶來的宏觀經濟效用影響，對于皖南“川藏線”的合理保護以及適度開發具有指導作用，對于統籌區域旅游全面發展，提高區域旅游總體發展水平具有示范意義。

3.2 研究方法

在充分閱讀相關文獻的基礎上，梳理國內外對于旅游廊道的研究進展，確定研究方向，采用問卷調查結合訪談的研究方法，前往皖南“川藏線”實地調研。運用SPPS22.0對獲取的數據進行處理與分析，了解游客基本特征，采用因子分析、降維分析提取影響游客體驗特征的主要因素；最后基于ArcGIS空間分析方法，研究皖南“川藏線”游客在空間上的行為特征。

3.3 數據獲取

采用隨機抽樣與調查相結合的方式，與2018年5月1日至5月3日在皖南“川藏線”沿線進行問卷調查。本次實地調研共發放問卷350份，有效問卷304份，有效問卷比例為86.85%，游客基本情況如表1。

表1 皖南“川藏線”游客基本特征

基于皖南“川藏線”游客樣本調研問卷SPSS分析結果，皖南“川藏線”的游客中，男女游客比例基本持平；從皖南“川藏線”的游客職業分析，游客職業構成比例多樣；從游客年齡劃分分析，皖南“川藏線”游客以中青年為主；從游客學歷水平分析，皖南“川藏線”的游客學歷以本科/大專以上為主，皖南“川藏線”游客學歷水平普遍較高；從游客收入水平分析，皖南“川藏線”游客收入水平普遍較高。根據皖南“川藏線”游客樣本人口統計學特征，游客呈現“年輕化、高學歷，高收入”的特征。相比較傳統旅游，以旅游廊道為載體的廊道旅游集出游方式、消費方式、娛樂方式為一體，廊道旅游過程即全身心的旅游體驗過程，可以緩解傳統旅游過程中的奔波疲勞、舒緩旅游審美中視覺單一的疲憊，廊道型旅游目的地感知環境優勢顯著[6]。

4 結果分析

4.1 皖南“川藏線”游客體驗影響因素

為了獲取皖南“川藏線”游客體驗特征的一般概括模式，通過探索性因子分析的方法對影響游客體驗的變量進行因子分析。皖南“川藏線”游客體驗的Cronbach的Alpha信度值為0.960，說明各變量內部一致性較好，可信度高。采用SPSS22.0分析，皖南“川藏線”游客體驗KMO統計量為0.911(大于0.7)，Bartlett 球形檢驗近似卡方值為4142.055，各因子適用度好，P值接近于0，調查數據適合做因子分析。

基于SPSS22.0 軟件的因子分析方法，對皖南“川藏線”游客體驗測量指標進行探索性因子分析，檢驗影響游客體驗特征及游客空間行為的因素，使用主成分分析法和正交旋轉進行體驗特征維度的抽取，以特征值大于1，主成分中各因子荷載大于0.5的測量指標因子予以保留，共抽取6個體驗因子，根據各因子的主要測量指標，將6個主成分分別命名為“資源本底”、“交通狀況”、“服務水平”、“生態環境”、“開發潛力”、“通達程度”，并對量表中變量進行均值和標準差統計(表2)。

影響皖南“川藏線”游客體驗特征的主要因素為資源本底因子、交通狀況因子、服務水平因子、生態環境因子、發展潛力因子以及通達程度因子。研究結果顯示，生態環境因子和通達程度因子對于游客的旅游體驗具有重要影響。以皖南“川藏線”為典型案例的線性旅游空間，在兼具資源環境優勢的同時，內部交通的的通達狀況，在游客的旅游偏好中占據重要地位，隨著自駕旅游的興起，廊道旅游的升溫，皖南“川藏線”依托優越的生態環境、豐富的資源本底，優質的服務管理對游客具有強烈吸引力。

4.2 皖南“川藏線”游客旅游行為差異

基于廊道旅游的視角對皖南“川藏線”游客旅游特征進行分析，調查結果顯示32.8%的游客出行前對皖南“川藏線”做過詳細的旅游攻略，旅游廊道在游客旅游感知中占據重要位置，以線性旅游空間——皖南“川藏線”作為旅游目的地，在游客的旅游決策中占據主導地位。從旅游時間分析，42.1%的游客在皖南“川藏線”的游覽時間在1 d及以下，57.9%游客在皖南“川藏線”的游覽時間在2 d以上，作為游憩空間與通勤空間的復合載體，旅游廊道的空間組合形式在游客的旅游行為中具有推動與制約的雙重功能，游客的旅游消費理念處于由觀光旅游消費向休閑度假消費轉變的階段，皖南“川藏線”游客一方面將皖南“川藏線”作為承載區域交通的載體，另一方面深度體驗旅游目的地自然資源環境與地域文化特色。從出行方式分析，88.8%的游客的出行方式為自駕，基于皖南山區自然地理環境特色以及區域交通狀況，以自駕為旅游交通的出行模式，契合游客游覽旅游項目、欣賞沿線風景、感受駕駛樂趣的廊道旅游需求(表3)。

表2 影響因子各項指標

表3 游客行為特征

5 結論與展望

5.1 研究結果

基于皖南“川藏線”游客調研樣本數據，利用SPSS 22.0以及ArcGIS空間分析方法對調研數據進行了處理，研究結果如下。

(1)從人口學特征分析，皖南“川藏線”游客呈現“年輕化、高學歷、高收入”的特征，年輕人體驗需求高，對旅游廊道這一集聚觀光資源與體驗項目為一體的旅游吸引物具有濃厚的旅游偏好；高學歷者具有獨到價值評價和標準，旅游廊道作為集觀光娛樂、休閑度假、抗體健身、交通通勤等功能為一體的復合空間，對于與高學歷收入者具有強烈外動力；皖南“川藏線”游離于傳統旅游目的地旅游資源單一、旅游項目同質、旅游過程疲勞的特征，廊道型旅游目的地集交通通勤和旅游游覽為一體，緩解旅游過程的疲倦、消除旅游景觀的單一，豐富旅游業態形式，全面滿足游客旅游需求。

(2)從游客體驗影響因素分析，皖南“川藏線”游客體驗的主要影響因子可歸結于資源本底因子、交通狀況因子、服務水平因子、生態環境因子、發展潛力因子以及通達程度因子，其中游客對廊道旅游體驗的影響因素集中于生態環境因子和通達程度因子。基于皖南“川藏線”獨特的自然資源優勢以及地域文化特色，皖南“川藏線”的旅游空間組合模式兼具交通通勤和旅游游憩的雙重屬性，其資源本底和交通狀況對于游客的旅游體驗中具有重要影響。

(3)從旅游特征分析，在消費升級的時代背景下，傳統的走馬觀花式的“小旅游”向休閑度假式“大旅游”轉變，游客消費觀念和消費需求隨之發生變化，面對旅游產品同質化、旅游景點碎片化、旅游消費單一化的格局，游客更加期待重旅游過程的體驗性、參與性、互動性，渴望深度體驗旅游旅游目的地的歷史印記、地理風貌、風土人情、餐飲文化，游客旅游行為與旅游特征呈現新的發展態勢。長三角地區，人口稠密、交通密布、經濟雄厚、科教發達，旅游消費者旅游消費觀念以及旅游消費需求較其他地區更加明顯，皖南“川藏線”依托其優越地理位置，豐厚的資源本地，獨特的文化印記，對長三角地區旅游消費者而言具有互補性、替代性以及可達性的空間相互作用特征[7]，可全方面滿足長三角地區旅游消費者對于旅游活動的基本層次、提高層次專門層次的活動需求，承擔著皖南“川藏線”一級客源市場的位置。

5.2 研究建議

皖南“川藏線”位于皖南國際文化旅游示范區的核心區域，兼具皖南山水之秀美和歷史文化之璀璨，廊道旅游興起的時代背景下，如何協調旅游經濟發展與生態環境的矛盾，充分發揮旅游廊道游競爭潛力大、時空壓縮效應強、深度體驗價值高的功能優勢，合理開發沿線自然資源、歷史文化、風俗人情等資源特色，提升游客旅游感知，強化游客深度體驗在廊道旅游發展中占據重要地位。

5.3 研究不足與展望

研究數據組要有一手調研數據為主，但數據獲取相對單一，數據樣本相對較少，研究對象主要是五一期間皖南“川藏線”的游客，受時間、空間的影響對于游客體驗特征研究存在影響，需進一步豐富旅游研究樣本量，多途徑獲取調研數據，強化對不同時空、不同類型的游客的體驗研究。旅游廊道內部游客的流動模式，以及廊道外部游客的輻射行為與廊道游客的旅游體驗休戚相關，如何進一步了解游客體驗與空間行為的關系，是今后探討的方向。