姜玉輝,趙佳玲
(湖南人文科技學院 商學院,湖南 婁底 417000)
隨著旅游成為人民群眾“美好生活”的重要內容,全域旅游以其“共建共享”的理念良好契合了我國經濟發展的階段需求,成為我國新時期旅游發展的總體戰略[1]。簡而言之,全域旅游就是整個區域發展旅游,動員該地區全部人員將地區的資源進行深度挖掘并將其全部融合在一起,形成的一種新的現代化旅游方式[2]。
發展全域旅游不僅能帶動傳統旅游業、改善整體旅游環境[3],還能有效的推動一個國家或地區經濟的轉型,它所帶來的影響遠遠超過傳統旅游模式。我國的全域旅游模式發展尚處于起步階段,充分理解把握全域旅游特征與發展架構,有效落實全域旅游發展戰略,提高我國旅游業的可持續發展力是當前的重點。
據《湖南省國土資源廳推進省直管縣經濟體制改革試點實施方案》,新化縣成為湖南國土資源省直管縣經濟體制改革試點縣。此后,新化縣將目標放在調整經濟結構,轉變旅游發展模式上,旅游業發展也十分迅速,經濟發展速度位于全省前列。2015年旅游人數達到1201.7萬人,位于全省第4,新化縣旅游收入高達85.18億元。
隨著經濟社會的發展,旅游產業在經濟中的比重不斷增加,越來越多的國家和地區重視發展旅游業,旅游行業的競爭也愈發激烈。由于傳統的旅游建設模式已經難以滿足現代旅游業發展的需要,而全域旅游是未來旅游發展的總體戰略,基于此理念發展全域旅游可帶動和促進經濟社會協調發展。新化縣作為湖南省首批“全域旅游示范區”,旅游業得到了飛速發展,但由于全域旅游發展模式至今尚未完全成熟,發展的同時也伴隨著許多問題[4]。
因此,為了分析新化縣旅游業發展現狀存在問題并提出相應的解決對策,進行了新化旅游業現狀的調研。主要采用線上發放問卷,線下采訪,以及讓周圍的人轉發、評論問卷等方式,進行了市場調查。本次問卷主要利用了問卷星,內容涉及了新化旅游特色景點、對游客的吸引度、目前存在的問題、景區價格等方面。此次調查共有500份有效問卷回收,其中省內居民占74%,婁底地區占12%。
新化作為首批全域旅游示范縣,政府對新化全域旅游的關注度很高。在政府的調節和國家政策的支持下,新化旅游行業在近幾年有了質的飛躍,旅游業所占GDP比例高達42.7%,見表1。

表1 2015~2017年新化一、二、三產業發展狀況
如表1所示,2015~2017年期間新化第三產業增加值呈上升趨勢,第三產業增長率所占比重遠超于第一、二產業增長率,從統計數據中可見旅游業作為第三產業對新化經濟快速發展起主力作用。
新化縣位于湖南中部,資江中游,雪山峰北段的中南麓,境內多為山丘盆地,素有“湘中寶地”之美譽。旅游資源有8個主類、72個亞類、83個基本類型、各類旅游資源500余處。著名景點有紫鵲界梯田、梅山龍宮、大熊山、油溪河等,這些景點獨具新化特色,獨一無二。2016年2月新化縣被列入國家旅游局發布的首批“全域旅游示范區”創建名單(共262個),不僅對新化全域旅游進行總結,更是掀開了新化全域旅游產業發展嶄新的一頁。
基于新化豐富的旅游資源,針對游客對新化鄉村旅游的興趣程度進行了調查。其問卷調查結果如圖1所示。

圖1新化鄉村旅游興趣度問題問卷結果
從圖1可以看出,被調查者中有80%的人對鄉村旅游感興趣,可見回歸自然綠色生態的鄉村風格對消費者而言更具有吸引力,新化憑可借得天獨厚的優美自然環境增強其旅游市場競爭力。
問卷就受訪者若去新化旅游在景點的選擇及景點參觀率問題上進行了調查,具體數據如圖2所示。

圖2新化鄉村旅游景點參觀率問題問卷結果
據圖2 所示,56%的被調查者選擇梅山龍宮,其次是紫鵲界梯田和大熊山國家森林公園,各占50%和32%。但從中可發現,雖然新化以梅山龍宮等著名景點聞名于世,但其輔助景點卻門可羅雀。
旅游基礎設施是指為適應旅游者在游覽過程中的需要而建設的各種物質設備的總稱,包括所有地上地下開發的基礎設施,比如旅游飯店、旅游交通、文化娛樂和各種體育療養設備、供水系統、排水系統和通信網絡等等,是發展旅游業必不可少的基礎設備。
根據調查結果顯示(圖3),56%的受訪者者認為旅游產品過于單一,52%認為新化旅游基礎設施設備落后,48%認為輔助景觀特色挖掘不夠,這三點是受訪者認為新化鄉村旅游發展存在的主要問題。除此以外,受訪者認為新化地區還存在相關工作人員素質不高、安全保障力度不夠、專業人員工作素質不高、智慧旅游短板明顯、旅游新業態發展相對滯后、旅游環境整治需要加強等問題。

圖3新化鄉村旅游發展存在問題問卷結果
從上述現狀分析中可以發現新化發展全域旅游雖取得了一定成就,但伴隨的問題也不少。主要有開發力度不夠、特色不夠明顯、基礎設備落后、服務水平低、交通進入性差等問題,以全域發展理念為基礎,針對這些問題提出以下幾點建議,以期促進新化鄉村旅游發展。
新化發展全域旅游,就意味著景區景點的“全域”,由單一景點向多元化旅游產業的擴散,強調旅游與周邊產業和配套服務的深度融合。發展全域旅游需全員參與,每一位工作人員都代表著景區的形象,他們的一言一行是景區的服務水平的體現,因此全體工作人員不僅要注重儀容儀表、工作規范,還要了解景區的具體情況,比如廁所分布狀況、就餐地點、旅游路線等。同時還應注重互聯網的覆蓋,盡量形成智慧景區,供微信等電子方式售票、二維碼檢票等技術應用,提高景區管理效率。
隨著人們生活水平的顯著提高,如今幾乎家家戶戶都有私家車,越來越多的人們出門旅游時都會選擇自駕游。而很多景區目前仍然有亂停車或停車位缺乏等情況,因此景點停車場的建設問題必須得到重視。同時,游客在景區游覽時,由于人生地不熟,經常出現迷路的情況,因此路標的設置也格外重要。不僅僅是游客聚集較多的大景點需設置路標,在一些小景點上也需注意。
完善的交通系統是發展全域旅游必不可少的硬性條件。不僅要建立從各個客源地到達旅游目的地的外部交通環境,還要有科學有序的內部交通環境,比如說將旅游地交通信息(停車場、交通事件等)與在線地圖、導航等應用相融合[5];除此之外,還要建立有利于居民與游客雙方的公共交通系統,形成旅游專線車與城市公交車相互補充、公共服務全域覆蓋的生活環境。
發展全域旅游對旅游廁所、旅游應救援等基礎公共服務配套設施有更高的要求,要搞好公共服務建設,盡快把配套的公共服務設施從景區景點拓展到全域。完善全域旅游規劃體系要強化全域旅游理念,將全縣的多種規劃(包括經濟社會規劃、文化發展規劃、城鄉建設規劃、農林業規劃等)與旅游發展規劃進行銜接、協調和融合,形成“多規合一”的局面。