校企“雙主”育人背景下鐵道信號自動控制專業人才培養創新探索

黃聰，趙寧

（柳州鐵道職業技術學院，廣西柳州 545616）

1 行業企業發展對專業發展帶來的機遇與挑戰

隨著國家“一帶一路”“高鐵八縱八橫”、廣西創新驅動發展戰略“九張名片”等國家及區域經濟戰略的實施，人才需求數量不斷增多，給專業群發展帶來新的機遇；但同時行業新技術的應用，職業教育的國際化對人才培養規格提出了更高的要求，這些都是專業群發展將面臨新的挑戰，但就目前高職鐵道信號自動控制專業人才培養而言，很難滿足這些需求，甚至出現某些方面脫節，主要體現在以下3個方面：

（1）專業教學標準與專業發展方向契合度不高。（2）學生技能培養與軌道交通信號技術高速發展不協同。（3）教學實施與專業工作過程結合不緊密。

針對高職鐵道信號自動控制專業人才培養現狀，教學團隊深入研究軌道交通信號控制與高職鐵道信號自動控制專業結構的對應關系，以服務行業企業為出發點，以深化校企合作為切入點，以打造創新教學團隊為著力點，以創新人才培養模式為落腳點，從而創新了鐵道信號自動控制專業人才培養體系，取得了良好的實踐效果。

2 創新形成人才培養國家標準體系，科學制定軌道交通信號控制專業的發展方向

新時代高速鐵路與城市軌道交通對人才需求呈現多樣化、復合型特點，教學團隊依托全國鐵道通信信號專業教學指導委員會編制具有耦合功能的“產業發展方向——人才培養目標”人才培養標準；創新提出“專業內部跨崗位復合育人，專業之基礎同向協同育人”思路，科學編制人才培養的知識、能力、素養目標體系標準，合理創設適應基本需求的知識目標、全壽命周期工作任務要求的能力目標、創新創業需要的綜合素養目標，革新了高職鐵道信號自動控制專業群類專業人才培養目標內涵。

軌道交通信號控制的數字化、網絡化、智能化、綜合化發展方向對技術技能人才的質量提出了更高的要求。為此，教學團隊組織校企專家按照行業專業的發展方向，根據不同課程的特點編制符合人才培養國家標準的專業課程標準；提出理實一體、工學交替、項目驅動的校企雙主體雙環境專業實驗實訓裝備技術標準、專業實訓項目標準，凸顯了“實踐性、開放性、職業性”特色。成果率先系統化標準化建設專業群實訓室，打造了有一定知名度的高鐵信號實訓基地。產教融合、校企合作培育品德高尚、技能精湛、善于創新的新時代鐵道信號自動控制工匠。

3 校企“雙主”育人背景下復合型人才培養途徑

3.1 構建“三平臺”的理論課程體系和“四遞進”的實踐課程體系

針對軌道交通信號技術高速發展的需求，項目組以專業建設指導標準、專業教學標準為指導，按照“以專業應用能力培養為主線，以產教融合為切入點”的原則，依據職業崗位群的特點，結合職業崗位能力培養提升規律，以實際工作流程為基礎，與行業企業共同設計項目及典型工作任務，構建專業基礎課程、專業核心課程和專業拓展課程“三平臺”的理論課程體系與專業基礎技能、專業核心技能、專業綜合技能、崗位工作技能實踐教學“四遞進”的實踐課程體系。明確職業崗位核心技能，圍繞核心技能強化技能訓練，學生提升綜合技能水平，從而具備解決實際問題的崗位工作技能。

以行業企業技術需求為指向，教學團隊以技能大師工作室為紐帶先后與行業企業建立49個緊密型校企合作育人基地。校企合作拓展人才培養途徑，實現人才培養與鐵道信號自動控制專業群自適應動態響應，有效解決了技能培養滯后行業技術快速發展的問題。

3.2 校企聯合緊密貼合專業創新研發專業職教裝備

多年來,教學團隊緊扣行業產業鏈,堅持走“產、學、研”結合之路,針對專業教學改革與人才培養的重點、熱點和難點問題，聯合行業企業開展科學研究。針對軌道交通行業企業生產、施工、管理等工作過程的特點，教學團隊以實訓條件建設標準為行動指南，以行業企業技術需求為引領，采用“對接行企業技術需求、分析崗位工作過程、提煉典型工作任務、開發學習領域、實施教學過程”的方法，深入開展產教融合，校企協同創新的研發工作，與行業企業共同研發發了具有國際水平的5 套職教裝備，全面覆蓋專業課程的教學內容，解決了實踐教學資源成本高且緊缺的問題；實現高效仿真的信息化教學，徹底解決了教學實施與專業工作過程結合不緊密的問題。

3.3 引入國外先進模式促進校內同類專業協同發展

教學團隊以鐵道信號自動控制專業為核心，促進了校內相關同類專業協同發展，帶動校外專業人才培養方案、課程標準、實訓室建設標準、實驗實訓項目標準的制定，尤其是在全校骨干專業、一流專業建設和教學質量保障體系診斷改進中發揮了示范引領作用。

教學團隊引入加拿大的職業教育CBE人才培養模式，內化形成校本標準，依托學校牽頭組建的“中國-東盟軌道交通職業教育集團”對接東盟國家，輸出具有國際先進水平的人才培養標準及實訓室建設標準。2016年，先后開展兩期泰國軌道交通職業教育師資培訓班，并接待泰國、老撾等國家訪問團進行人才培養模式學習交流。2018年向泰國東北皇家理工大學輸出具有自主知識產權的實訓設備2 套，并在泰國大城府商業學院建設實訓室，2017年開始招收泰國留學生。2016年至今，多家國內外主流媒體對專業群的辦學成果進行了報道，擴大了在國內外的影響。

4 結語

鐵道信號自動控制的數字化、網絡化、智能化、綜合化，要求從業者知識、技能、素養同向同步發展，并不斷更新提高，專業教學團隊深入研究鐵道信號自動控制與高職軌道交通控制類專業結構的對應關系，針對專業群人才培養現狀，依托省級示范校和省級特色高校建設工程，創新鐵道信號自動控制專業群人才培養模式，取得了良好的實踐效果。成果豐富了高職軌道交通控制類專業人才培養模式內涵，形成了契合需求、行業特色鮮明的人才培養模式。