王麗云
上海市民龐女士的故事
頭盔救了我
2018年7月22日早上,我騎電動自行車去上班,沒想到旁邊車道的一輛汽車直沖過來,把我撞飛了!只聽一聲巨響,我摔倒在地,神志不清。過了一會兒,我爬起來坐在地上,發現我的電動自行車倒在幾步之外,那輛汽車的前擋風玻璃全碎了。因為戴了頭盔,所以我的身體沒什么大礙,是頭盔救了我一命。2天之后,是我女兒結婚的大喜日子,女兒的喜事差點變成我的喪事。事后,我特別慶幸自己那天戴了頭盔,也特別感謝女兒為我的安全著想而幫我買了頭盔,并一直督促我騎車時佩戴。
與我類似,我的一個同事騎電動自行車時也被汽車撞倒了。但他沒戴頭盔,結果發生顱內出血,被送到醫院后再也沒醒來。對比我的親身經歷和同事的經歷,我經常勸誡親朋好友:騎摩托車、電動自行車時一定要戴頭盔!
電動車傷亡逐年上升,頭部損傷是主要死因
在上海,每年有近干人死于道路交通事故,更多的人因此受傷或發生永久性殘疾,給家庭、社會帶來了巨大傷害。其中,隨著電動自行車數量的劇增,每年都有上百起涉及電動自行車的死亡事故。據上海市公安局交通警察總隊統計,2007-20 13年,電動自行車事故死亡人數占交通事故總死亡人數的比例逐年升高,從2007年的13.8%上升至2013年的20.45%。
道路交通事故往往會造成頭部損傷,而頭部損傷是導致死亡和殘疾的重要原因。上海市疾病預防控制中心的死因監測數據顯示:2017年上海市道路交通事故死亡的摩托車(含電動自行車)駕乘人員,超過七成因顱腦損傷致死。
科學使用頭盔,可大幅減少傷亡
目前,全球只有44個國家(約12億人)對佩戴頭盔有立法。在上海,2017年3月25日正式實施的《上海市道路交通管理條例》第三十五條規定,“倡導駕駛電動自行車、殘疾人機動(電動)輪椅車上道路行駛時佩戴安全頭盔”,并沒有強制實施。因此,電動自行車駕乘人員安全頭盔的佩戴情況不容樂觀。2017年上海市疾病預防控制中心在全球道路安全項目評估中觀測發現,上海市電動自行車駕駛人員頭盔佩戴率僅為12.5%,乘客頭盔佩戴率為2.01%。
研究顯示,科學佩戴安全頭盔可將二、三輪機(電)動車事故駕乘者的致死風險降低約40%、重傷率降低約70%。安全頭盔為什么會有如此重要的作用?眾所周知,電動自行車速度較快,騎車人發生交通事故后極易從車上摔下來,一旦摔倒在地面或撞到其他固定物,頭面部會受到撞擊,顱內的脆弱腦組織也會因慣性而在顱腔內發生“震蕩”,導致嚴重后果。安全頭盔主要通過以下幾方面減少嚴重顱腦傷害的危險:相對固定頭部,使其不易晃動,有效隔絕外部硬物或尖銳物的撞擊;內部為軟性緩沖物質,能吸收一部分沖擊力;可將沖擊力分散,使其不至于集中在頭部某一區域。
專家提醒
安全頭盔保護生命,騎電動車戴好頭盔。