電網自動化調度的無功電壓管理措施分析

孟欣 徐向南

【摘要】? ? 電網自動化調度的無功電壓管理可以對電網的安全、可靠運行產生直接性的影響，本文分析了電網自動化調度的無功電壓管理并且提出了相關的管理措施，以盼能作為參考。

【關鍵詞】? ? 電網? ? 自動化調度? ? 無功電壓管理? ? 措施

加強電網自動化調度的無功電壓管理，可以有效地把控發電設備的電壓、科學地設計無功變壓器并且從整體上改進配電線路，從而降低無功功率的損耗，對損耗能源進行重復性的利用，改善供電的質量，使供電系統更為穩固。

一、無功電壓管理的優點

采用無功電壓管理來對電壓差進行控制。可以使電壓值更加科學精準，無功功率管理的明顯有點在于：（1）可以將電壓流向及時地進行合理的分配，確保可以科學地分配無功功率，使供電電壓可以得到有效的提升[1]。（2）無功功率管理能夠根據功率變化將電壓的變動范圍計算出來，從而科學地選擇電壓。但是，對于電網系統中的電能浪費不能單純依賴無功功率管理，仍需要與無功電壓管理進行緊密的結合，以實現電網系統高質量電能的傳輸能力的提升：（1）當無功功率不能均勻分配的時候，無功電壓管理可以將供電系統中的電壓情況進行及時有效的分析和處理，從而決議出需要將供電系統的哪一環節加以調節。不僅如此，調節電網系統運行中的所有環節可以有效避免各發配電系統因為重復性工作而造成的電能損耗和機器動蕩。（2）合理地分配調節變電站設備的次數，從而確保供電系統可以穩固運行。（3）針對供電系統的電壓情況，可以利用全自動化的系統對其運行狀況進行綜合性的分析，分別在電壓使用的高峰期與低潮階段采用與之相應的運行形態[2]。

二、無功電壓管理措施

2.1改善無功功率的措施

在電壓的運輸過程中，如果不想在輸電線路上產生無功功率，具體的改善無功功率措施如下：

（1）如果要在根本上對無功功率進行控制，就需從底層電網開始，對無功功率以及電壓差進行逐層的驅除。（2）對需要補償的無功功率額進行準確的計算。（3）管理者要經常性地調節變電站的無功功率，盡量使電壓能夠保持穩定，若經過調節還是無法達標，那么就需要及時地上報給上級部門。（4）對于需要維修或者新建的變電站，盡量地對其安裝無功補償設備[3]。（5）對于能夠修復無功功率的供電公司應當加強監管力度，促使這部分電力公司可以嚴格按照相關法規制度對無功功率進行精準的調節與修復。

2.2調節電壓的措施

控制電壓、設計電壓對于修復無功功率有著關鍵性作用，所以通過計算、控制與調節變壓器的電壓來保證線路傳送的電壓符合規定。調整電壓的具體措施如下：

（1）工作人員要時常檢測與修復變電站的電壓以及無功功率，以便無時不刻地設置電壓。

（2）按照上級下發的電壓指數，變電站的工作人員應當按照當地的氣候環境以及用電情況在每日的不同時段適宜地修復電壓與無功功率，保證能夠合理地對電網進行布置與運用，并且對其他變電站進行監督。

（3）對輸電線路內的銅線需加以注意，以免因為發熱或斷裂而引起漏電，一旦漏電要對正在運行的電壓值進行及時性的修復;每一季度都要對輸電線路進行清掃與檢查，對于破損的線路要及時修復，以保能夠有效地對電流進行輸送[4]。

（4）輸電線路中一旦產生露線或者掉漆，應當對線路進行及時的逐段排查，并且加以修復，保證施工人員能夠安全施工，強化安裝質量。

（5）變壓器在安裝前，需要對所用的設備進行仔細的檢查，確保其與說明書的使用參數相符合，經過慎重的選擇后，再投入到變電站進行工作;詳細地檢查變壓器的兩側線頭以及實用功能是否滿足要求，并且采用技術手段對購入設備進行檢測，確定其最大承受范圍之后才可以投入使用。

此外，若要及早地將影響無功功率分配的關鍵原因找出來并且采取針對性的解決措施，就需要不定期地統計并分析人們的用電情況，堅決杜絕偷電情況，對電表進行定期的更換。不定期地對已建變電站的無功功率以及供電量進行計算與審核，盡可能地接近于理論值，使配電過程更具科學性;明確分工責任，管理并檢查好自己負責的線路與設備，根絕電能的多量流失，對供電量不定期地進行統計，與理論數據相結合，對電壓落差大的根源加以分析。

三、結語

總而言之，對線路進行及時檢查、采取有效的管理體制將電壓控制在正常范疇內，以對線路的運輸情況進行實際的改善，使輸電功率得到提升，營造出性能高、強度高、效率高的運輸通道，使電網的配電過程更加高質高效，從而獲取良好的經濟效益。

參? 考? 文? 獻

[1]郭毓斌.電網自動化調度的無功電壓管理措施分析[J].商品與質量，2016，（18）：330-331.

[2]劉黎飛，許洋.探析電網自動化調度中無功電壓管理的問題及其措施[J].科學與財富，2016，（9）：180-180.

[3]冉江麗.電網自動化調度的無功電壓管理[J].建筑工程技術與設計，2018，（36）：2898.

[4]閔國君.淺析電網自動化調度的無功電壓管理[J].城市建設理論研究（電子版），2015，5（36）：3966-3967.