水上救援產品人性化的研究

姜佳晨

【摘 要】隨著科技與社會的不斷進步，如今人們除了追求物質基礎以外，更加注重精神上的感受，這也讓設計不斷加入“人”的元素，“以人為本”，做人性化的設計。特別是在人們感受到危險和絕望的時候，更需要一個可以撫慰心靈的救援產品，讓求生者從產品中感受到一絲絲的溫暖，提高救援幾率。

【關鍵詞】水上救援;產品;人性化

中圖分類號：T-09? ? 文獻標志碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1007-0125（2019）05-0120-02

水，生命之源，自古以來與人類息息相關。當我們享受水給我們帶來的好處時，不能忘記水帶來的還有災難，例如洪災和溺水等等，這樣的話也就自然而然地出現了水上救援產品。社會在進步，人的需求也在提高，20世紀的人們在追求良好的物質基礎的同時也在追尋美好的精神享受。如果水上救援產品單單只是為了救援而設計那么必然是不可行的。因此，本文將對水上救援產品與產品人性化之間的關系作出詳細闡述，并提出未來水上救援產品的發展方向。

一、水上救援的現狀

水上救援是人類文明隨著社會不斷發展的必然產物，也是為人們在水上發生意外事件而做出的補救措施，它被分為靜水救援和海浪救援。早在公元前63年，意大利組建了歷史上第一只水上救援隊，之后歐洲人也在不斷地與水打交道，這也導致了水上事故發生的頻率逐年在增加，因此歐洲各國便不斷展開對水上救生的研究，先后組建救援隊。國際救生協會也在1993年2月23日在比利時宣布成立。

近些年來隨著改革開放我國經濟飛速發展，隨之而來的是物質基礎的不斷雄厚和對精神感官上的不斷追求。人們對游泳、水上出行這些方面的需求也大大增加。而水上事故的概率也隨之不斷提高。據世界衛生組織公布的一組數據，全球每年有37.2萬人死于溺水，而在我們國家這樣的問題更嚴重。我國一到四歲兒童因溺水死亡的就占100，000分之34.2，排在各種死亡原因的第三位。中小學生中平均每天約有40多人因溺水死亡，而小學生溺水死亡人數占溺水死亡學生總人數的68.2%。中國溺水死亡率為8.77%，其中零歲至14歲的占56.58%。而且據不完全統計，僅2007年全國溺水死亡總人數為11.7萬人。從以上數據中可以看出，水是我們生命的良藥，也可能是生命的毒藥。

二、水上救援產品的發展以及歷史進程

（一）古代的水上救援產品

在古代，人們的水上救援產品很少，一直沿用至今的就是當今為世人所知的救生圈了。古時候，其實不叫救生圈，叫做“匏”，也被稱之為“腰鼓”。最初救生圈很簡陋，古人發現干枯的葫蘆落在水中竟然能浮起來，得到了啟發，就想用這個來過河，《事物紀原》云：“燧人以匏濟水。”即燧人氏借助“匏”來游渡江河。《詩經·北卜風·匏有苦葉》云 ：“匏有苦葉，濟有深涉;深則厲，淺則揭。”由此可見，上古時代出現的干葫蘆即是原始救生圈的雛形了。而到了宋代，救生圈的造型有了極大的改進，據《宋稗類鈔》中記載，已經出現了環形的“浮環”，這就更加不言而喻了。

（二）現代的水上救援產品

18世紀60年代的第一次工業革命，19世紀中期的第二次工業革命，以及二十世紀中期的第三次工業革命，這些都代表著科技在進步，也代表著工業產品的不斷發展。現代的水上救援產品在吸取工業革命技術的精華時，也在不斷更新，由之前單一的救生圈發展到比較系統化的一些產品上，甚至運用上了大型機械化設備，例如水上飛機的急救設備，一般是由浮游裝備、通信設備和信號裝置等組成。

浮游裝備：主要包括救生艇、救生衣和防水防寒服。救生艇是一種充氣式的橡膠皮艇，可以裝載4-7人左右。橡膠皮艇的氣艇充完氣以后，在水上產生浮力，這樣就不會下沉。不用時，救生艇可以折疊起來、包裝在專用包里，急用時，打開專用包，救生艇可自動充氣。而救生衣和防水防寒服是機上人員在離開飛機時穿在身上的救生裝備。防寒飛行服在零度的水溫中都可保障人員不致于凍壞。防水服一旦和水接觸后，表面馬上形成一層防水層，保證機上人員落水后，不被海水浸濕。

通信設備：一臺小型的收發報話機，這種小型收發報話機被海水浸濕后，并不會被損壞，而且通話距離為100公里，非常實用。

信號器材：可分為目視信號器材、音響信號器材和信號旗等。目視信號器材有白天用的反光鏡、海水染色劑、煙霧等，夜間用的有火光、閃光燈、白熾燈、閃光彈、曳光彈、信號彈等。音響信號器材有射擊用的手槍、哨子、警報器、喊話筒等。信號旗分為紅、綠、白三面。機上人員用這些器材表示各種信號和請求援救。

溺水自動救援手環：一種微型便攜式水上救生設備。由氣囊和氣體發生器構成，當你出現溺水時，只需拉動手上的拉環，手環便會瞬間充滿氣體，使你免受溺水的死亡威脅。

而這些，僅僅只是當今水上救援產品的一部分，是一個總的概述，但無外乎是為了更加有效率地救人，說到頭這些產品也只是一個冰冷的東西而已，雖說這一類產品已經在不斷完善，使其更加符合人體工程學，但是它們并沒有考慮到受害者（即溺水者）的心理狀態。

三、水上救援產品的人性化

（一）什么是人性化

“人性化設計”其實早已不是什么新鮮的詞語了。在21世紀的今天，人們已經不單單只是追求簡單的功能性滿足的產品，更多的是舒適性、實用性、美觀性、情感性、自然性以及文化性等各方面的需求。人的需求逐漸會從生理需求上升到心理需求。雖說人的心理需求不一定都會通過一系列產品設計來得到滿足，但是一個良好的且真實存在的產品，它對于滿足人的心理需求上的作用是毋庸置疑的。

人是自然孕育出來的，那么好的產品就必須可以讓人與自然結合起來。人的各種需求都是由社會和自然相互碰撞所產生的，人性化設計簡單來說，其實就是“以人為本”的設計，它并非是以單純簡單的以人的本質基礎屬性為出發點，而應該以人性出發，以人的需求為本。說到底人性化設計就是一種價值取向，它需要每位設計師去執行，讓簡簡單單的產品發揮作用，不僅僅只是局限于它的表面，而是可以造成更加長遠的影響。

（二）為什么水上救援產品更加需要人性化設計

人性化設計是一個近在眼前卻也遠在天邊的東西，想要把人性化設計做好需要不止一代人的努力，但是有一方面的產品卻更加迫切需要人性化設計。都說生命是無價的，那么和生命息息相關的就是救援產品，而占比最重的就是水上救援產品，根據之前數據的統計，每年因為溺水死亡的人數讓人痛心，那如果我們把這方面的產品做好是不是就能挽救更多無辜的人呢？

我們在溺水時，單純的產品只是輔助我們去救援或者求生，可是它們是不是幫助我們的同時也在照顧我們的身體或者心靈呢？

大家都知道“黃金72小時”是地震救災的黃金救援時間，可是水上救援的黃金時間呢？在一般情況下人體在低溫水中的生存極限有以下數據：穿著常服并保持靜止，在海水中的存活時間為：0℃以下海水，只能耐受幾分鐘;1℃海水，7 分鐘;2℃海水，15 分鐘;2.5℃海水，30 分鐘;5℃海水，60 分鐘;10℃海水，3 小時;10 ～ 15℃，少于 6 小時;15 ～ 20℃，少于 12 小時;超過 20℃，就要根據疲勞程度以及心理上的壓力來看，而能在 0℃～ 4℃冰水混合物中堅持 30 分鐘的人是屈指可數的。原因是人體溫度一般不低于 35℃，長期處于低于這一溫度的水中，人體細胞就會受不了然后出現紊亂，血液也會開始流動不暢，進而造成缺氧的情況，這樣的話人會進入昏迷狀態，就會增加危險系數。而在歷史上重大的海難事故中，泰坦尼克號幾千人同時落入海水中，當時海水中有許多浮冰再加上夜晚水溫非常低，大部分人在 10 分鐘內被凍死。而當人在河流或者其他水域中溺水時，大量的水、泥沙、雜物經過口、鼻進入溺水者的肺部，進而會造成呼吸道阻塞、缺氧和昏迷直至死亡。并且這個過程發展會十分迅速，通常在4 ～ 6分鐘就會導致死亡，而大腦缺氧10分鐘就會死亡，所以對溺水者的搶救，必須爭分奪秒。

但是以上數據只是考慮了人身體上的狀況，我們還忽略了一個最最重要的一點，就是人的心理狀態。一個人的心理可以是強大無比，但也可以脆弱得像紙一樣。在我國舉國悲痛的汶川地震中，我們在不斷祈禱的同時也感受到了很多強大的身影。一位媽媽為了保護孩子，不惜犧牲自己給孩子撐起碎石，讓孩子活了下來，但是一位弱小的母親為什么能迸發如此強大的力量去支撐沉重的鋼筋水泥呢？是信念！是一位母親迸發出來的母性的力量支撐著萬噸重物;一位60歲高齡的老太太，在地震發生196小時后被人救出，每天僅靠露水為生。老人在被房屋壓倒后堅持了這么久都沒有放棄，這是信念的力量。那么我想說，人在危難的時候，在經歷了恐慌的情緒后就會馬上冷靜下來，這個時候將決定一個人的生死，如果這個時候救援產品能起到點醒作用，給予人們一種活下去的信念是不是能大大地提高生存率。而且現在的救援產品只是為了救援而救援，它們在幫助人們的時候是不是保護好了受害人的身體，是否避免了二次傷害呢？是否在救援時起到了負面作用給人的心理帶來極大的損傷？這些都是值得我們思考的事情。要把好的水上救援產品設計出來，需要考慮清楚人的心理狀況，讓人喚起身體里的潛在能量，讓那些痛心的事件不再發生。

四、智能化時代下的人性化水上救援產品

21世紀的今天，人們不斷提倡智能，智能化給人無限的可能，如果這些智能產品能夠很好地運用到我們現在的水上救援產品上，那么這將是一種飛躍。首先，智能產品可以代替人工，可以做到比人更加精準的計算。假設海灘上放置一個智能水上救援產品，一旦發生意外，機器快速運轉并實施救援，機器的效率比人工的效率大很多，這樣是不是比通常的救援更能幫助人們，盡量減少對人的傷害呢;如果發生海難，茫茫大海會讓一個人絕望，那么是否多數人在一起互幫互助比一個人絕望地等待要好很多;再假設一個可以套住全身并產生熱量的救生裝置是不是比通常的救生圈加救生衣來得更加實在。這些例子無外乎是在幫助人們救生的基礎上再給人們帶來心靈上的安慰，當然這些只是個人見解肯定還有很多更好的辦法，但是我希望的還是在利用當代科技力量的同時能夠在救援事業上進行更加深入的發展，把“以人為本”的人性化設計理念帶入到水上救援產品中。

在課題研究的過程中筆者發現水上救援產品已經有些設計在朝人性化的方向發展，但是力度并不是很大。人本身是對水有恐懼感的，這方面的產品必須要做好，因為水上救援產品服務的是生命，因為生命值得被尊重，也值得被重視，只要不斷發現問題，把這類產品的安全性做到極致的同時不要忘了我們人最基本的人性，那么我相信未來的溺水事件將大大減少，構建一個美好的水上世界。

參考文獻：

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