徐力兵
摘要:隨著經濟在不斷的發展,社會在不斷的進步,電子技術也在不斷創新,使衡器檢測工作的主導地位越來越重要。衡器檢測技術在電子技術的幫助下,具有檢測效率快、質量佳等特點。數字式電子汽車衡在各行業中的普遍使用,使得集成電路對電壓和電流的脈沖的敏感程度也越高,方便了企業正常稱重計量。
關鍵詞:現代電子技術;電子汽車;衡器檢測;應用研究
引言
電子汽車衡因其稱量快、準確度高、數據傳輸可靠、操作維護方便等特點已在冶金、化工、公路、港口等行業領域得到廣泛的應用,其量值準確與否直接影響貿易結算的公平、公正。衡器載荷測量儀是一種用于電子汽車衡(以下簡稱“汽車衡”)檢定的計量器具。該裝置解決了砝碼法檢定帶來的運輸困難、工作量大、成本費用高等難題,可對最大秤量不小于30t、檢定分度數不大于3000的電子汽車衡依據JJG1118-2015《電子汽車衡(衡器載荷測量儀法)》檢定規程實現快速、準確、全量程、全性能檢定。其原理如圖1所示,檢定時將反力裝置(懸臂梁)與基礎可靠連接,并安裝標準載荷單元組。根據規程規定的加載方法,液壓伺服控制系統將對單個標準載荷單元或標準載荷單元組進行加載,系統根據標準測力儀測得的實時標準載荷進行控制,并快速穩定在設定的標準載荷,系統同時采集汽車衡儀表示值。再以規定速率繼續施加標準載荷,直到汽車衡的顯示值明顯地增加一個分度值時,讀取載荷測量儀施加的標準載荷并計算誤差。
1電子汽車衡的含義
汽車衡又稱汽車地磅,有模擬式和數字式兩種,是常見的大型計量設備。常常應用于貿易、運輸、倉儲、糧庫、礦山、工廠和碼頭等物資進出的計量和數據管理等行業中。由于公路運輸的車輛較大、品種較多、負載能力也較大,汽車衡損壞事故經常發生,我國車輛嚴重超載同樣會使汽車衡器遭到破壞。電子汽車衡運用應變電測原理實現稱重工作,組成惠斯登電橋的應變計粘貼在稱重器的彈性體上,當無負荷時,電橋處于平衡狀態,輸出為0;當有重力施加時,應變器會根據產生的重力有相應的變化,并由輸出電壓進行數據的輸出加載。如今稱重器的傳感器技術越來成熟,制作的技術越來越追求高精度。機械式地磅因不具備精度高、穩定性好、操作方便等特點,機械式地磅逐漸被電子汽車衡取代。
2現代電子汽車衡技術在衡器檢測中的應用
2.1衡器的養護
電子衡器的使用過程中,會受到風雨的侵蝕,為了保護衡器的計量準確性,方便操作和使用,應搭建工棚和計量房對衡器進行保護。稱臺與引坡的交界處應有10~15mm的間隙,避免發生碰撞和摩擦。需要稱重的貨物應不超過電子衡器的額定值,以此確保電子衡器正常使用。定期清理衡器周圍環境,避免有異物卡住稱臺下部。衡器的操作人員應定期對衡器進行檢查。操作人員應掌握相應的知識和基本原理,做到對儀器使用熟識方可正式使用儀器。衡器使用時需仔細檢查電源裝置的可靠性,當停止使用時需要切斷電源避免意外發生。
2.2檢定過程操作注意事項
檢定開始后,按照軟件的提示進行預加載、偏載、稱量和重復性、除皮后的稱量等操作。在進行偏載、稱量和重復性以及除皮后的稱量檢定前,應檢查汽車衡的儀表示值和測量儀的示值是否為零,如果不為零,需對它們進行清零。否則會造成檢定結果無效。另外,在實際應用中,汽車衡的傳感器與載荷測量儀的傳感器位置標號有時并不相互對應。在檢定過程中,檢定員應提前判明并記錄編號,根據實際的位置對需要加載的標準載荷單元加載。
2.3檢測的重要性
衡器的計量檢測可以避免稱重時計量的誤差,防止誤差帶來的貿易糾紛和計量數據的差錯,同時也可避免外地廠家的衡器不會受到地域差別的影響而影響最后的稱重結果。電子測量儀器的使用更需要計量檢定,隨著時間的流逝,稱重傳感器多次使用后會造成數據的改變,出現信號變化和老化,進而導致稱重時數據的不準確性。計量檢定應按照國家標準進行檢測,如果檢測結果不合格就禁止使用衡器,保證企業和個人的利益,也避免了利益的糾紛和錯誤。
2.4檢定中現場環境的注意事項
衡器載荷測量儀作為高準確度的計量器具,在運行過程中需要一個良好的供電環境。檢定現場應具備以下幾點:①額定電壓220V、額定電流16A的交流電源,并且需可靠接地;②同一電源上無產生干擾的設備,例如電弧焊等大功率設備;③在檢定過程中不應出現斷電、大幅電壓波動等現象。否則會造成檢定中斷,影響檢定效率。在檢定汽車衡的過程中,需保持秤臺面上的靜態物體重量不變。在檢定過程中應做好路面布障,防止人、車輛等誤上秤臺。此外,遇到雷雨、下雪或者大風的天氣,不但影響檢定準確度,且可能引發人身或設備傷害,應立即停止檢定。
2.5標準代碼代替法
在物流發展最為快速的今天,汽車運輸的載重也越來越重,標準代碼便替代了標準砝碼法,當標準砝碼數量不夠衡器的工作標準時,標準代碼就可代替其進行檢驗,可擴大檢測的范圍。在檢測時應反復根據誤差進行檢測,在重復操作的各個步驟中都應嚴格把控。
2.6檢修人員對衡器防作弊的常見檢查方法
1)檢查傳感器引線上有無異物,正常的傳感器引線上是沒有別的任何東西,因此,當發現傳感器引線上有異物時,應重視之。2)檢查儀表有無鉛封,鉛封有無損壞,儀表信號線插線口有多余插件,以防止在此處裝兩通作弊器。3)如有機會查接線盒,打開接線盒后,注意接線盒內正常情況下除了電阻和可調電阻外,不應再有別的東西,如有異物,且還有外加引線,則可能是作弊器。
2.7檢定后的注意事項
檢定結束后,拆卸懸臂梁和鋼結構墩臺,收好衡器載荷測量儀的相關設備。墩臺基礎表面的預埋板需做好保護措施,可用黃油或者橡膠塞堵住螺紋孔,用蓋板把墩臺蓋住防雨水腐蝕生銹。在日常的使用過程中應多注重秤體的保養維護、基礎的排水等,即可避免許多問題的出現。
結語
隨著工業的快速發展,大型衡器的應用越來越廣泛,大型衡器的種類及數量也越來越多。衡器的檢修和維護是一項重要的工作,定期進行檢修可避免大型事故的發生,影響工作效率。衡器也需要有一個準確的標準,2008年5月7日國家衡器產品質量監督檢驗中心的成立。國家衡器產品質量監督檢驗中心是國家質量監督檢驗檢疫總局正式批準建立的國家級質檢中心,是國家授權的、具有第三方公正地位的國家級產品質量監督檢驗測試機構。電子汽車衡技術在衡器檢測中應用,無論采用模擬式傳感汽車衡還是其他技術都應做到心中有數,并根據實際情況進行調整。電子汽車衡作為貿易的計數器時,應定期進行檢查,如出現偏差在允許范圍之外應及時調整,確保技術的準確性。正確使用和維護衡器計數儀器,對計數的準確起著重要的作用,是廣大汽車衡器使用者的利益所在。
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(作者單位:河鋼承鋼檢驗檢測中心)