精度管理及過程控制技術在海工平臺制造中的應用

趙進

摘要：在進行海工平臺制造的過程中，應以海工平臺的制作精度為準，利用科學的、先進的管理方式與先進的工藝手段，并對其進行標準化的管理，將其作為海工平臺制作管理的基本準則。為了進一步滿足海工平臺制造尺寸的精準性應對其進行控制，海工平臺制造精度管理與控制是現階段海工平臺制造發展的重要要求。

關鍵詞：精度管理;過程控制;海工平臺制造;應用

1 精度管理概述

造船精度管理通常分為三方面內容：對補償量進行仔細的分析和計算、嚴格合理的管控制作過程以及實現相關精度標準。在這三方面內容中，補償計算最為原始的數據為收縮量統計。具體的過程是收集并處理收縮量的整體數據，隨之會產生大量不同的補償數值，然后在實際生產過程中，將相關補償量落實準確，旨在代替生產過程中產生的余量。完成變形量的測量后，需要精準對補償量進行計算，最后做到精確分配，其實就是通過收縮量確定補償量的過程。完成這部分相關工作后，就進入管控階段。在管控階段需要對零部件進行整修，整修的依據為相關精度標準，然后制定標準的計劃和切實可行的目的，注意及時采用有效的方式方法避免技術尺寸產生偏差。另外，補償量數據的依據為收縮量，很容易受到外界環境的影響，因此在實際的海工平臺制造管理中，為了保證所有數據都是精確的，必須對環境數據進行充分的了解，熟知環境條件對每一道工序的影響結果，處理好可能發生的變形量，同時將變形量數值精準的錄入數據庫中。

2 過程控制技術概述

在進行海工平臺制造時應對其各部位的數據進行準確測量，可以說在海工平臺制造的過程中數據測量是其中重要的工作。從現階段的管理情況來看，精度測量技術還不是很完善，在進行測量的過程中還存在一些技術缺陷，因此相關的技術部門應加大精測測量技術的研究力度，并根據測量的實際情況對精度測量技術進行調整。在進行海工平臺制造的過程中精度測量與海中平臺的制作質量有著直接的關系，也就是說如果測量精度較低海工平臺的制造質量也相對偏低，若測量精度較高海工平臺的質量也會隨之增高。也就是說，只有保證測量精度才能保證海工平臺的制造質量。一般情況下，可以利用動態管理的方式進行精度管理，此種管理方式可以有效的提升測量的精準性并可以降低誤差，因此，大部分海工平臺制造企業應積極的應用精度測量并將其貫穿到各個環節中。在對每一個尺寸進行測量后應對所得到的結果與精度標準進行對比，如發現精度不準確的情況應進行再次測量，直至滿足精度標準，確保符合制造條件，此后才可以進行下一個環節，但是，目前這個過程中還存在一些問題，主要是在進行比較時無法對具體的數據進行動態差控制。

3 海工平臺制造精度管理的內容以及實施步驟

3.1制造精度的管理內容

在整個精度管理的過程中可以把制造精度的管理內容按照現場具體的實施過程分為計算分析補償量、管理控制建造實施過程、落實具體精度精準等內容。在整個海工平臺建造過程中收縮量統計數據是對整個的海工平臺建造過程中補償量計算與分配中的原始數據的一種信息反饋，換言之可以通過收集整個海工平臺建造過程中收縮量的整體數據，從而進一步實現對于海工平臺建造補償量分配合理有效的控制。在海工平臺實際制造過程當中，要積極做好對于環境數據的收集工作，同時還應該做好對于每一道工序制造結果的統計工作和進行相應的測量確認工作，并將在海工平臺制造的過程中一些可能存在的變形量問題收集整理好，從而將所得數值輸入到數據庫當中，以期后續進行比對分析研究。做這些工作都是為了更好地實現對于海工平臺建造精度的管理，只有在細節上做到精益求精才可以保證在整體的制造過程中實現高精度、高質量的海工平臺建造。

3.2補償量的具體計算與分配方法

對于整個海工平臺建造企業來說，精度管理雖然是整個企業的發展關鍵，但是更為重要的還是在這個過程中對于補償量的計算與分配工作，在海工平臺建造精度管理工作上決定管理工作是否精準的主要依據還是補償量的計算與分配的合理。因為補償量是設計重要的參照依據和標準，同時在具體的海工平臺建造工作中，海工平臺建造的補償量計算與其分配的操作方法，是通過在計算中余量的替代作為指導的核心，從而通過這種手段實現利用補償量的運用來進行海工平臺建造。但是從目前大量研究所得結果來看，在補償量計算方面出現的一些不完整性，主要的來源還是所考慮因素的不完整以及在海工平臺建造企業技術層面的不穩定性，所以需要制定出一個相對比較穩定可靠的技術規則的規范，才能一定程度上彌補目前所存在的一些不足，同時實現在補償量的統計之前，將所產生的漏洞補齊。

4 海工平臺制造過程控制

在海工平臺建造的過程當中，過程控制技術主要有兩個內容，一個是海工平臺制造精度測量，另一個是海工平臺制造過程管理。主動控制能夠為海工平臺制造過程中的質量提供有力的保障，而且它可以在影響因素的分析研究基礎上，采取科學有效的應對措施，及時發現這些潛在的因素，避免和化解這些因素所帶來的不利影響。

4.1測量技術的主要特點

隨著時代的發展，海工平臺制造行業在市場經濟的帶動下也取得了較好的成績，已經不再屬于落后產業。但是在與國外海工平臺制造企業相比后還存在一定的差距，最明顯的差距就是精度管理方面。在科學技術的帶動下，海工平臺制造企業的制造技術等也逐漸完備且管理體系也更加完善，進一步提升了我國海工平臺制造企業的生產水平、技術水平、工作效率與制造質量，主要的措施有：第一，企業應使用先進的測量工具，在此基礎上為海工平臺精度管理提供可靠的保障。第二，企業應合理的引入現代化的測量技術與測量工具，在此基礎上加快海工平臺精度測量技術的發展。第三，在進行大型海工平臺工件測量時可以采用線結構光和全站儀，這樣可以在測量角度的同時進行距離測算與數據處理工作。

4.2主動控制和被動控制的具體情況

精度控制主要分為兩種情況，一種為主動控制，另一種為被動控制。其中主動控制是對海工平臺精度管理與過程控制技術進行分析，并對其中的問題進行有效的解決，不過前提條件是必須在各種影響因素出現并沒造成具體影響的情況下。被動控制是指在具體影響已經發生的情況下，對不可抗性的事故進行防范工作，做到防微杜漸，未雨綢繆。海工平臺精度動態控制過程中的基本工序包括測量工序產品的尺寸、比較本工序的參考精度這兩種。如果某一工序中測量的尺寸結果達到了規定的精度標準，符合了使用的要求，那么就可以進行下一道工序，進行補償量計算。這期間可以使用電子檢測的方法，整理并輸入本工序的補償量結果，在輸入時，要確保數據的準確性?，F如今的海工平臺制造企業仍存在對精度控制和管理流程不熟悉的情況，對此企業可以采取減少尺寸鏈接組成的方法，建立健全海工平臺制造的基本管理機制，控制制造成本，提高企業經濟效益和競爭實力。

結語：

在進行海工平臺制造管理時，要將精度管理列入到日常管理過程中，尤其是要利用現代化檢測技術和補償量建模系統對精度進行控制。此外，還需搞清楚海工平臺制造過程中精度管理的的主要內容，并對精度管理的實施步驟進行明確，然后使用先進的制造工藝和測量手段進行管理和控制，提高海工平臺制造過程中的管理工作，對精度管理標準進行完善，只有這樣才能提升精度管理水平，實現海工平臺制造行業的持續化發展。

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