汽車烤漆房燃燒室自動加油系統

成都工業職業技術學院 四川 成都 610000

前言

汽車烤漆房燃燒機一般采用柴油作為燃料。傳統的柴油添加方式，需要人工把重量在50斤左右的柴油搬到燃燒機旁邊，并把柴油倒入儲液箱里面。不能統一在規范場所儲存柴油，存在安全性隱患；倒入的時候可能造成柴油溢出的情況，造成浪費并存在安全隱患；搬運距離長，重量重，每天正常使用需要多次添加，工作效率低；沒有液位報警系統，只有發現機器停止工作時，才發現液位不夠，必須安排專人看守，造成人員浪費。

圖1 汽車烤漆房燃燒室自動加油系統

汽車烤漆房燃燒室自動加油系統，通過壓縮空氣管道一次連接的前置電磁閥、氣壓表和空氣泵；所述空氣泵一個輸出端通過輸油管道連接儲油桶，另一個輸出端通過輸油管道依次連接至輸出端電磁閥和燃燒室油桶，為燃燒機提供燃料。

1 汽車烤漆房燃燒室自動加油系統的特點

汽車烤漆房燃燒室自動加油系統，儲油桶和燃燒室油桶內部還設置有液位傳感器，用于感知桶內存油量。

加油系統還包括一個中央處理器，所述中央處理器輸入端連接至液位傳感器，接收液位傳感器傳遞的油量信息，輸出端連接至所述前置電磁閥和輸出端電磁閥，控制電磁閥的開關。

儲油桶和燃燒室油桶上還設置有通氣孔，防止內容壓力過大。

所述液位傳感器采用圓筒式液位傳感器，外部為傳感器殼體，殼體中心為感應電極，直立設置在油桶內側壁上，所述殼體為絕緣密閉殼體，電極輸出端通過導線連接至外部處理器，防止靜電產生危險。

2 汽車烤漆房燃燒室自動加油系統優點：

區別于現有技術的情況，本系統的優點：

1、通過輸送管路可以實現長距離輸送，把儲液桶放到指定規范的場地進行管理，提高柴油存放的安全性。

2、在整個輸送過程中，都是都過管道進行傳輸，不會造成溢出的現象，不會造成浪費，同時也提高施工場地的安全。

3、在系統中，通過電磁閥和液位傳感器的配合工作，實現系統自動的關閉和開啟，實現整個加油過程自動化，減少設備停機時間，提高工作效率。

4、因為實現加油系統自動化，不會在安排專人看守，節省人員成本。

5、汽車烤漆房燃燒室自動加油系統可以實現長距離、連續的輸送，可以減少人員搬運和多次添加的工作，減輕工作人員的勞動力，提高工作效率。

6、本系統可以同時為多臺烤房燃燒機加油，實現多臺獨立控制，同時工作。

圖2 中央控制系統結構

圖3 儲液桶結構