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未來,公路養護將成為我國公路行業發展的“主戰場”,養護路面檢測智能化、養護設備的一體化、養護材料的節能環保、路面結構材料的新型發展等,將進一步提升。
“十三五”時期是交通運輸基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期,到“十三五”末,我國公路網總規模將超過500萬公里,而其中一大批骨干公路也將進入大修養護期,公路養護成為我國公路現在、未來發展的“主戰場”。
未來,養護技術水平直接決定了公路交通運輸的發展質量,既能提升公路設施的服務水平,也能提升公路交通的安全性。同時,推動養護路面檢測智能化、養護設備的一體化、養護材料的節能環保、路面結構材料的新型發展等進一步提升,才能實現更加綠色、更高質量、更有效率、更可持續的發展新要求。
近年來,隨著“互聯網+”“智能”等理念在各行各業的發展及規劃中逐漸被提出,公路養護行業也提出了“智能養護”的發展目標。“智能養護”由數字化接養、無人化巡查、大數據決策、仿真化設計、模塊化智造、自動化作業、全景化感知、全方位應急、精準化服務九大部分組成;構建在公路全壽命周期理論基礎上,結合“精細管理、精準服務”理念,集成人員、業務、技術、裝備、數據、模型等,實現對公路養護全過程、全要素的科學、智能、主動式、預防性管理,將成為公路養護發展歷史上的一次顛覆性革命。在這一理念下,道路路面檢測設備應運而生,如路面綜合檢測車、橫向摩擦力系數檢測車、彎沉儀、激光平整度儀等。
在養護設備的一體化方面,隨著高速公路的不斷發展,社會對高速公路的要求隨之增高,要求高速公路提供快速、安全、高效的道路運輸條件,如繼續采取傳統的修補坑槽、裂縫等的方法,耗時長、效果差,影響道路安全暢通,其發展趨勢必然是養護施工設備的一體化。如美國、德國、日本等國家生產了現場熱再生養護列車,它代表了當今世界養護施工機械化、一體化的最新發展,集加熱、銑刨、攤鋪等功能于一體,每工作日可以對1公里至2公里瀝青路面進行再生養護,大大提高了養護效率,減少了占道時間。

近年來,養護行業利用公路路況診斷檢測、評估設備等多種養護輔助系統,已實現對公路狀況的自動檢測與數據采集。
養護材料的節能環保,是“綠色”發展理念在道路養護領域的主要體現之一。其中,瀝青路面材料再生利用可以緩解資源壓力,有利于環境保護和降低養護成本,受到了各國的普遍重視。歐美發達國家經過多年的系統研究,開發了5種再生方式及一系列成套設備,已經形成了一套比較完整的再生技術,達到了規范化和標準化的成熟程度,部分國家也出臺了相應的政策法規強制規定廢舊瀝青路面材料必須進行再生利用。目前,再生技術已在我國逐步普及,并將成為未來的發展重點之一。
此外,路面結構材料的新型發展、預防性養護的常態化、養護施工社會化等,都將成為我國未來養護的發展新趨勢及轉化的新方向。