高職院校高效課堂教學策略的選擇與創新研究

王清

【摘要】專業技能創新是創新教育的重要組成部分，也是高職類道橋專業人才培養質量成效的關鍵環節。文章從交通類院校的道橋專業出發，分析當前道橋專業的主要技能，并提出了專業技能創新的構建方案。研究表明：實現各技能的融合與創新，充分利用信息化促進教學，將極大地提高學生的職業能力，為同類的高職院校開展路橋專業技能訓練提供參考。

【關鍵詞】道橋 施工技能 造價技能 創新方法

【中圖分類號】G712.4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2019）08-0056-02

1.引言

高職教育的根本任務是培養學生在未來職業崗位上的實際操作能力，為企業生產一線培養高端技能型專門人才。本文以交通類高職院校道橋專業人才培養過程為例，基于雙軌并進、二輪遞進頂崗的人才培養模式框架下，結合區域經濟建設的發展，探索學生的專業技能創新，構建更具創新能力的技能型人才，有效提高人才培養質量，進而形成特色，與交通類強校人才培養形成錯位發展。

2.高職類道橋專業技能現狀分析

從現有高職類院校道橋專業人才培養過程中技能分析，不難發現，將測量與繪圖識圖技能作為基本技能培養，通過理實一體化不斷訓練施工核心技能，經過二輪遞進頂崗實習，依據自身的就業崗位，再進行拓展工程造價或試驗檢測單項技能。因此，筆者結合所在學校的道橋專業建設實際情況，深入企業調研和就業質量問卷調查，畢業生專業技能的成效主要有以下特點：

測量技能與繪圖識圖技能方面，主要表現為學生參與工程項目的建設，只會簡單水準測量，而中線測量則需要一年時間及以上才能勝任，此外測量成果的數據處理上也存在較大缺陷，尤其對施工原地面、地形地物的測繪較難完成，導致施工工程量因缺乏測量原始數據等佐證材料出現大幅度核減，直接影響路橋工程最終造價。

施工技能在教學過程中常常注重施工工藝和施工方案編制，并對其編制成果作為技能考核的重要指標點，而忽視技能掌握真實狀況與成果考核之間的關聯度，考核方式的有效性值得研究與探討，同時教學內容和授課方式是否適應現行施工技能的培養與創新，也成為眾多學校研究的焦點。

3.高職類道橋專業技能創新的構建方案

3.1 構建專業課程體系，改進道橋高效課堂教學方法

從現行路橋工程建設全壽命周期的各階段來看，高職院校則重點關注施工階段所涉及的典型工作任務所具備的職業能力，即以測量員、繪圖員、施工員、造價員、質檢員、資料員為主要崗位職業技能為目標，進而重新構建專業課程體系，反向設計課程內容。

3.1.1學校增設技能創新平臺，改進道橋高效課堂教學方法

從目前高職院校下設的測繪協會，結構模型制作工作室、工程資料工作室、造價咨詢工作室的前提下，增設成圖繪圖類、試驗檢測類、專利工法類創新工作室，對接各類省賽、國賽的基礎上，拓展校外企業的橫向技術服務和路橋企業人員上崗技能的專業培訓業務，同時學校給予相關配套鼓勵政策，為專業技能創新提供有效平臺。

3.1.2教師有效拓展多維專業技能，改進道橋高效課堂教學方法

教師應結合自身的專業特長，進一步拓展其它方向的知識技能，使專業技能綜合化。教學實踐過程中，以項目經理職業人的技能要求出發，實現以施工技術為核心，時刻運用造價思維解決工程實際施工問題。同時，教師之間也進行專業交叉形成技能創新團隊，在教學實踐和學生專業協會社團活動中進行技能創新研究。

3.2協同學習微共體式，改進道橋高效課堂教學方法

線上學習是信息化大環境下一種全新的學習模式，其能夠打破時空的約束，憑借自身更新換代快、資源類型多元等優點，贏得了眾多學生群體的青睞。學習者能夠基于相同的學習任務，和其他學習者組建互助團隊，利用合作的方式掌握與運用知識和技能。結合諸如微信、微博等信息時代豐富的微工具，建立起將學生作為主體，由老師進行引導的合作學習微共體。

3.3隨機進入式教學，改進道橋高效課堂教學方法

對于部分課程而言，是難以引導學生切實的圍繞部分知識要點實現系統的意義建構的，站在不同的視角分析所得的觀點與想法常常是存在差異的。 因此，教師在制定此類課程的教學方案時，應該側重于基于各種場景、各個時間、通過各種方法講授相應的知識要點。 使得學生能夠根據自身的理論基礎，自主選用多種方法與渠道學習同一知識點，由此能夠站在不同的視角詮釋和解讀同一現象或問題，以上便是隨機進入式教學的核心內容。

3.4以高效課堂為根本，提高教師專業技能教學創新思維

3.4.1創新教學設計

為更好地提高技能成果的成效，教師要不斷更新高職教育理念，進行科學化教學設計，教學過程符合高職學生的認知規律，將傳統教材逐步升級成數字化媒體教材，運用線上線下混合制教學模式，開發課程資源，滿足學生個性化學習的需要，同時加強課堂教學過程管理，運用信息化手段進行課程效果實時評價。

3.4.2強化過程考核

在路橋技能的培養過程中，學生專業技能成效的目標達成較為關鍵，強化技能訓練過程考核，即對技能成果設計出合理的考核內容與方式，以學生為中心，力爭做到每課時均能進行課堂學習成果考核與反饋，及時糾正技能訓練過程中的偏差，達到技能成果的全覆蓋。同時建立學生、教師、教研室三級可測可控的評價機制，在階段性考核上可采用教考分離模式，真正關注學生技能的掌握度，為最終成果的實現奠定堅實基礎。

3.4.3將信息化教學應用于道橋專業課程

信息時代的到來為各行業注入新鮮的活力，以高職院校教育活動為例，在信息化技術運用下創新教學方法，并在專業教學資源庫管理平臺上不斷開發，為提高教學質量提供強有力的支持。特別對道橋專業課程，依托于信息化教學手段，更能達到教學效果改進、專業人才培養的目的。重視專業課程資源庫平臺的搭建，著力加強專業課程資源挖掘與核心課程開發，開發道橋專業能力培訓包。信息化教學的應用是高職院校道橋專業課程體系建設的強有力支撐。實際開展道橋專業課程體系建設中，首先應正確認識信息化教學應用背景，通過專業課程資源庫平臺的搭建、專業課程資源挖掘與核心課程開發以及道橋專業能力培訓包的開發，達到建設目的，并注意教學標準統一規范、優質資源共建共享以及相關機制創新，對推動高職院校道橋專業課程體系建設有積極作用，且是提高教學質量與培養復合型人才的重要途徑。

3.5擴大高職院校道橋專業課程體系建設的內外支撐力量

道橋專業要從自身和外部多個維度進行資源平臺建設，找到支撐推進課程體系建設和變革的新力量和新平臺，這是創新高職院校道橋專業課程體系建設形式，組建課程體系建設內外資源的基本保障。

3.5.1高職院校內部的組織支持和資源傾斜

將道橋專業課程體系建設列為高職院校學科和專業建設的重點，通過院校更大范圍的資源統合和投入，不斷更新道橋專業實訓基地、實習場地，在課程模式、教學方式、教育資源等方面取得更多的支持，加速課程體系建設向系統化、科學化的方向發展。

3.5.2社會和企業對課程體系建設的外部支持

發揮高職院校與社會、道橋專業與企業密切關聯的優勢，將課程體系建設和企業成長緊密地結合在一起，通過企業資源擴大課程體系建設的有效支撐范圍，通過社會資源提升課程體系建設的有效性，實現企業、高職院校、道橋專業學生共同的成長和發展，形成對課程體系建設更為廣泛、更為徹底、更為有效的支持。

4.結束語

綜上所述，在高職類交通院校道橋專業的人才培養過程中，應提高創新意識，注重學生專業技能的訓練，耦合發展，提高高效課堂教學質量，改善教學方法，實現技能的有效集成和創新。堅持以施工技能為主線，精通測量與繪圖基本技能，具備質量檢測專項技能，持續增強學生工程意識，建立工程造價創新思維，培養適應交通強國發展需要的技能型人才。

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