
近日,我國首個空間太陽能電站實驗基地在重慶啟動,空間太陽能電站系統項目的地面驗證平臺也將在西安落成。圖為空間太陽能電站概念圖。(網絡供圖)
全球能源格局開啟轉型之路
當前,作為“能源之王”的石油在全球能源市場地位正在受到沖擊,包括太陽能、風能及水能在內的可再生能源正在迅速發展,各國也均在朝著使用更加清潔的能源的方向轉變。
國際油市前景復雜。2019年,以沙特領銜的石油輸出國組織(OPEC)與由俄羅斯領銜的非OPEC重要產油國組成的“OPEC+”與美國之間的博弈仍在繼續。然而,OPEC內部已出現裂痕,其對市場的影響力已經被削弱。另外,“OPEC+”聯盟能否繼續維持也存在不確定性。地緣政治風險疊加全球經濟放緩導致的石油需求減少的預期,令國際原油市場的前景更趨復雜化。
清潔能源發展迅速。隨著各國政府對于全球氣候變化及能源可持續發展問題關注度的逐漸增加,人類的能源消費正在轉向更加清潔的能源。當前全球能源市場的轉型依然處于初始階段,正面臨著來自政治、技術及使用成本等多方面的問題,需要各國不斷努力解決,同時攜手合作,共同推動全球的能源轉型升級。
新能源汽車成為發展潮流。汽車行業已經成為全球能源轉型的“排頭兵”,并獲得了良好的發展機遇。盡管從目前的情況看,距離汽車行業完全實現電動化還有相當大的一段距離,但是積極的發展趨勢已經開始顯現。
七部委印發《綠色產業指導目錄(2019年版)》
近日,國家發改委等七部委聯合印發《綠色產業指導目錄(2019年版)》,提出了綠色產業發展的重點。通知指出,各地方、各部門要以《目錄》為基礎,根據各自領域、區域發展重點,出臺投資、價格、金融、稅收等方面政策措施,著力壯大節能環保、清潔生產、清潔能源等綠色產業。
新版《石油天然氣規劃管理辦法》公布
國家能源局日前印發《石油天然氣規劃管理辦法》(2019年修訂)。辦法提出,石油天然氣規劃應遵循國家法律法規,符合油氣管道保護和設施公平開放的要求,符合石油天然氣行業相關規程和標準規范,同步開展環境影響評價,注重提升覆蓋面、權威性和科學性,增強透明度和公眾參與度。
《辦法》強調,企業是規劃項目的實施主體。承擔重大項目建設責任的企業要將全國石油天然氣規劃確定的重大項目、建產指標納入企業規劃和年度計劃并滾動調整,細化分解落實,明確進度安排和關鍵節點,保障投資和工作量投入,確保規劃實施。
《辦法》要求,統籌規劃并加快油氣大數據平臺建設,為規劃和監管工作提供全面、準確、開放的數據支撐。地方政府相關部門、行業協會、油氣企業等應為平臺建設提供必要的基礎數據和信息。鼓勵有條件的省(區、市)積極推進省級油氣大數據平臺建設。
我國頁巖油形成億噸級增儲戰場
中國石油發布消息稱,我國陸相頁巖油工業化開發實現重大突破。截至2月27日,大港油田頁巖油水平井官東1701H井、官東1702H井已自噴超過260天,原油日產穩定在18~27噸。這標志著中國石油在渤海灣盆地率先實現陸相頁巖油工業化開發,官東地區初步形成億噸級增儲戰場。
中沙合作共建超千萬噸級煉化基地
日前,遼寧盤錦鑫誠集團與中國兵器集團和沙特阿美集團在北京簽署合作協議,三方將成立華錦阿美石油化工項目合資公司,建設超千萬噸級煉化基地。
根據協議,三方在合資公司設立后,將建設華錦阿美石油化工項目。該項目包括1500萬噸/年煉油、150萬噸/年乙烯、130萬噸/年對二甲苯裝置,總投資超過100億美元。
國內首個液體儲氫材料項目投產
3月1日,湖北宜都氫陽新材料有限公司儲氫材料項目一期工程投產,生產出第一批常溫常壓下液體儲氫材料——儲油,標志著常溫常壓下氫能安全高效儲運技術經過數年的厚積薄發,已取得長足進步,成功進入產業化導入階段。
印度石油公司簽訂美國原油采購合同
印度最大國有煉油商——印度石油公司,已經簽訂首份2019年4月至2020年3月一年期合約,采購300萬噸(約6萬桶/日)價值約15億美元的美國原油,此舉旨在打造多樣化進口原油來源。印度石油公司是印度首家依照年度合約采購美國原油的煉油商。
沙特阿美公司計劃轉變為石油貿易商
沙特阿美公司計劃在2022年轉變為三大石油貿易商之一。阿美首席執行官AminNasser表示,這是公司抵御市場低迷戰略的一部分。該公司的目標是每天交易約600萬桶原油和精煉產品,這將使其成為全球頂尖貿易商。
俄最大石化設施將投產
近日,西布爾首席執行官德米特里·科諾夫表示,該公司位于俄羅斯托博爾斯克的大型石化廠建設工作已進入最后階段。科諾夫介紹,西布爾這一大型投資項目是俄羅斯最大的單體聚烯烴生產裝置。該項目計劃二季度機械竣工。

2019年2月21至22日,沙特王儲穆罕默德訪華期間,沙特阿美與北方工業集團有限公司、盤錦鑫誠實業集團、舟山市、浙江石化、浙江能源等單位簽署了數份石化項目投資協議。(網絡供圖)
石化市場外資熱 落后產能難生存
去年以來,跨國能源企業紛紛拓展在華業務版圖,聚焦于高端石化領域謀篇布局。在跨國巨頭加碼石化上游投資的同時,我國化學工業下游板塊整體投資不足、上游煉油板塊產能過剩的隱憂一直存在,結構性矛盾仍然明顯。
一邊是上游板塊產能過剩隱憂猶存,一邊是高端化工品市場需求仍待開掘卻又面臨行業投資不足困局。伴隨石化產能不斷增加,尤其是多地煉化一體化裝置相繼投產,國內煉化市場競爭將更加激烈。同時,上游板塊產能過剩的趨勢已開始向下游板塊蔓延。隨著國內多個新的煉化一體化裝置陸續投產,烯烴、芳烴等對外依存度較高的產品可部分滿足國內市場;但不可忽視的是,一些傳統基礎化工品也存在擴產沖動,PC等新材料產品在建和擬建規模更是驚人。
盡管國內煉油企業已開始有意識地主動向化工轉型、主動向下游延伸產業鏈,但轉型而來的新增產能是否會造成化工行業投資和產能過剩又成了亟須提前考慮、未雨綢繆的新問題。反觀外企,其投資的國內項目中不乏引入智能制造、建設一體化基地、重視終端市場開發和拓展的理念,提升投資的科技含量、升級裝備裝置等也是題中之意。外企不斷加碼的投資熱潮,將直接或間接地影響國內石化行業轉型升級,落后產能淘汰步伐有望加快,行業集中度和科技含量也將有所提高。
國家能源局近日發布的《關于促進生物天然氣產業化發展的指導意見》征求意見稿中提出,2020年、2025年、2030年,我國生物天然氣年產量要分別超過20億立方米、150億立方米及300億立方米。
中汽協數據顯示,盡管今年1月我國乘用車銷量比去年同期下降17.71%,但新能源汽車卻快速增長,銷量同比增幅達到138%。
美國能源信息署(EIA)最新預測顯示,美國原油產量將穩定增加到本世紀中葉,2030年將增至1500萬桶/日,2050年則增至1900萬桶/日。
阿聯酋阿布扎比國家石油公司日前宣布,該公司正在阿聯酋富查伊拉酋長國東海岸附近修建儲量達4200萬桶的地下戰略油庫。該地下油庫包含三個分庫,每個分庫儲存量為1400萬桶。
“從當前中國大氣、水、土壤污染的現狀和程度看,強化防治刻不容緩,需要全方位的立體戰。”
——全國政協常委、人口資源環境委員會主任,國務院發展研究中心主任李偉在記者會上表示,要針對大中城市和重點地區,重點在工業領域加快實施“雙替代”(天然氣代煤、電代煤);在城市大力推進節能建筑、建筑節能;優化重點區域運輸的結構;考慮進一步改革完善電力供應體制。

洛陽石化煉油結構調整項目260萬噸/年渣油加氫裝置最大裝備——鍛焊加氫反應器由中國一重集團制造。圖為中國一重工作人員對反應器鍛造組件進行汽刨連接板和清根焊接作業。王東亮 攝
“我國煉油產能過剩問題,實際上是煉油結構問題。目前我國依然存在大量煉油規模較小、效率較差的產能。”
——國家發改委能源研究所能源效率中心副主任田智宇表示,我國應逐漸釋放先進產能,助推石化產業走出國門,參與全球競爭。要瞄準石化產業全球化方向,提高出口產品的附加值。
@陶永誼
化石能源在前期工業化過程中發揮了巨大的作用,但也帶來了諸如環境污染、氣候變暖、通貨膨脹、收入分化等一系列問題。新能源的開發和利用,將改變人類的動力系統和能量獲取方式。新能源的技術進步,會不斷降低能源的獲取成本。能源需求量越大,成本就會越低。而化石能源由于不可再生,隨著消費需求的增加,儲量會越來越少,生產成本也越來越高,從而對經濟發展起到阻滯作用。隨著新能源技術瓶頸的突破(成本下降到可以和化石能源競爭的水平),人類將擺脫高增長伴隨高通脹、貨幣政策進退維谷的困境。
@Hydrocracking大地采集者
抓煉油廠環保,最簡單、最有效的就是公眾開放日,只要走多幾個企業,環保不環保,一對比就可以看出來。哪天,全國煉油商都敢弄公眾開放日,那就說明環保到位了。
@錢志新
發展數字經濟的關鍵在于數據,首先要將數據轉化為智能數據,然后將智能數據轉化為數據智能,數據是智能之源,“無數而不智”。數據生產主要包括數據采集、數據洗凈、數據建模、數據處理及反饋優化,通過數據生產驅動實業生產。
“氫燃料作為一種零排放、無污染的新能源,是實現節能減排和促進汽車產業發展的必然選擇。”
——全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍建議,由國家層面統籌規劃,將氫能從國家發展重點方向升級為國家發展戰略,做好頂層設計,促進氫能產業健康發展。
“未來,汽車產業將連接著能源、交通、技術和消費革命。”
——中國石油大學校長張來斌在全國兩會上建議,為了保證我國清潔能源汽車發展路徑的靈活性,應根據不同需求和不同技術特點堅持多元化發展戰略。
“隨著成品油需求達峰在即,石化產品強勁增長,向化工產品方向轉型已成為不可逆的趨勢。”
——市場研究公司IHSMarkit煉油化工高級總監劉海全表示,對于未來新項目的規劃,政府應積極出臺相應措施推動煉化企業園區化、集約化的發展。