
最敬業(yè)“變臉”:每個(gè)職業(yè)都值得被尊重
近日,一段關(guān)于貴州畢節(jié)某高速收費(fèi)站女收費(fèi)員瞬間由哭轉(zhuǎn)笑的“變臉”監(jiān)控視頻走紅網(wǎng)絡(luò)。該女收費(fèi)員幫忙推走故障車(chē)輛卻被排隊(duì)司機(jī)錯(cuò)怪為收費(fèi)緩慢,她挨罵后覺(jué)得委屈便哭了起來(lái)。但緊接著面對(duì)下一位過(guò)路車(chē)主時(shí),她抹掉眼淚仍微笑服務(wù)。這一舉動(dòng)被網(wǎng)友稱(chēng)作“最敬業(yè)‘變臉’”。
毋庸置疑,縱然被脾氣暴躁的車(chē)主責(zé)罵,女收費(fèi)員依舊保持微笑服務(wù)他人,這樣的“變臉”,值得尊敬。從事服務(wù)行業(yè)不可避免地會(huì)接觸到形形色色的人,總有一些人的態(tài)度令人不悅,而服務(wù)人員往往只能把委屈吞下去,將微笑和耐心當(dāng)作職業(yè)態(tài)度的一部分。
那個(gè)罵哭收費(fèi)員的司機(jī)當(dāng)然不對(duì),但細(xì)想想,又有幾個(gè)人未曾對(duì)服務(wù)業(yè)工作者“吹胡子瞪眼”過(guò)?服務(wù)行業(yè)的苦與難,或許只有親歷者才能體會(huì)。作為顧客,該對(duì)他們有些起碼的尊重和感激。
蔡元培先生曾說(shuō):“職業(yè)無(wú)貴賤大小,都為平等。”每個(gè)職業(yè)都有其艱辛與困難。都說(shuō)“成年人的世界沒(méi)有‘容易’二字”,服務(wù)行業(yè)從業(yè)者的世界更是這樣。對(duì)于這些人多些敬意少些惡意,是為人應(yīng)有的素養(yǎng)。
所以,盡管那位女收費(fèi)員的最敬業(yè)“變臉”讓人動(dòng)容,不少人卻并不希望看到這樣一幕——不是不想看到她的笑臉,而是不想看到她的憋屈。從憋屈到禮節(jié)性微笑的切換固然敬業(yè),可有些無(wú)謂的憋屈本不該讓他們承受。
但愿每份辛苦都不被辜負(fù),但愿每個(gè)人都能得到他人的善待。
“3秒鐘的團(tuán)圓”,別被感動(dòng)掩蓋了反思

近日,“3秒鐘的團(tuán)圓”這樣的報(bào)道,可以說(shuō)是抓住了淚點(diǎn),也成為了焦點(diǎn)。一輛交通執(zhí)法車(chē)緩慢駛?cè)胧召M(fèi)道口,“執(zhí)法丈夫”向著“收費(fèi)妻子”拋出一句淡淡的關(guān)心:“吃過(guò)了?”“嗯,你注意安全。”簡(jiǎn)短對(duì)話(huà)過(guò)后,執(zhí)法車(chē)便向前繼續(xù)駛?cè)ァ?/p>
這是這對(duì)“守路夫妻”2天來(lái)的唯一一次碰面。3秒鐘,2句話(huà),已是日常。春節(jié),人人往家趕,他們卻堅(jiān)守在路上。
其實(shí),類(lèi)似于“多少年沒(méi)在一起吃團(tuán)圓飯”的新聞很多,這些人物也經(jīng)常被大會(huì)表彰,小會(huì)表?yè)P(yáng),被評(píng)為先進(jìn)工作者或是勞動(dòng)模范。他們的執(zhí)著堅(jiān)守和辛苦付出,換來(lái)了高速公路的車(chē)輛暢通,換來(lái)了我們的幸福生活。他們的事跡深深感動(dòng)著每一個(gè)人。
但是,在感動(dòng)之余,我們不能讓淚水淹沒(méi)了反思。“3秒鐘的團(tuán)圓”是不是必須的?該不該成為工作常態(tài)?難道真的不能避免?或者說(shuō),應(yīng)該采取什么樣的辦法,避免他們付出辛苦卻只能換來(lái)“3秒鐘的團(tuán)圓”?
這對(duì)夫妻結(jié)婚12年來(lái)只在一起吃過(guò)一次春節(jié)團(tuán)圓飯,其他11年的春節(jié)里,都是“奔跑在路上”。這暴露出用人單位節(jié)假日值班安排不合理的問(wèn)題,不能讓“老黃牛”一直都是“老黃牛”,他們也有情感,也有爹媽兒女,也有回家吃頓團(tuán)圓飯的需求。此外,智能化收費(fèi)技術(shù)大行其道,收費(fèi)站也應(yīng)該積極采取新的收費(fèi)手段,減少機(jī)械的人工勞動(dòng),將更多的“收費(fèi)妻子”從夜班、節(jié)假日收費(fèi)值班中釋放出來(lái)。
“3秒鐘的團(tuán)圓”,有感動(dòng)更要有行動(dòng),不能讓這些兢兢業(yè)業(yè)的人失望。
不斷追求“走得好”,讓春運(yùn)之路更平安舒暢

廣州鐵路警方舉行春運(yùn)安保誓師活動(dòng);上海春運(yùn)志愿服務(wù)正式啟動(dòng);湖南部署2019春運(yùn)交通安保工作……在2019年春運(yùn)大幕還未拉開(kāi)之時(shí),各地運(yùn)輸安保服務(wù)工作已先行一步,以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)優(yōu)化春運(yùn)回家之路,為今年的春運(yùn)增添了溫馨底色。
保障春運(yùn)安全,維護(hù)春運(yùn)秩序,關(guān)乎億萬(wàn)人民的切身利益。讓回家之路更安全、返鄉(xiāng)之旅更溫馨,這不只是職能部門(mén)的責(zé)任,不只需要得力的春運(yùn)組織和高效的春運(yùn)服務(wù),也需要包含每個(gè)旅客在內(nèi)的所有人自覺(jué)做文明春運(yùn)的參與者和維護(hù)者。過(guò)去的一年,搶奪客車(chē)方向盤(pán)的“車(chē)鬧”問(wèn)題、強(qiáng)占他人高鐵座位的“霸座”行徑,雖然只是個(gè)別現(xiàn)象,但卻嚴(yán)重?cái)_亂了出行秩序、危及交通安全。今天的中國(guó),“硬件”設(shè)施已經(jīng)世界領(lǐng)先,文明涵養(yǎng)、道德提升等“軟件”建設(shè)也需要快速跟進(jìn)。人人爭(zhēng)做文明乘客,抵制嚴(yán)重不文明行為,維護(hù)良好出行秩序,春運(yùn)之路才能走得更溫馨舒適,“人類(lèi)規(guī)模最大周期性遷徙”才能成為“人類(lèi)規(guī)模最大的文明風(fēng)景”。
從努力實(shí)現(xiàn)“走得了”到不斷追求“走得好”,春運(yùn)將在新時(shí)代承載起更多人對(duì)美好生活的期待。