工程

延崇高速主線今年將實現(xiàn)通車，助力北京冬奧會

1月29日，從2019年河北省交通運輸工作會議上獲悉，2019年將確保延崇高速主線建成通車，加快延崇高速延伸線、赤城支線建設(shè)進(jìn)度，確保張承高速崇禮南互通主體工程完工。

延崇高速公路（北京延慶—張家口崇禮）全長約116公里，是2022年北京冬季奧運會連接延慶和崇禮兩個賽區(qū)的重大交通保障項目，建成后將形成北京至張家口、內(nèi)蒙古的又一條高速公路通道，對完善河北高速公路網(wǎng)、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展和促進(jìn)沿線地區(qū)旅游開發(fā)等經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

今年，河北省將繼續(xù)推進(jìn)延崇高速、京雄高速新一代國家交通控制網(wǎng)與智能公路試點建設(shè)項目。此外，還將對冬奧賽區(qū)周邊的京張高速、張承高速及國道110線、省道張沽線、南赤線等233公里路段進(jìn)行綠化提升。

安徽池州橋接線項目主體工程通過交工驗收

1月24日，安徽池州長江大橋接線項目主體工程交工驗收會召開。經(jīng)評定，該項目主體工程質(zhì)量合格，滿足交工條件，專家組一致同意通過交工驗收。

池州橋接線項目全長34公里，是安徽省高速公路網(wǎng)中“縱三”的重要組成部分。項目起點北接合肥至樅陽段，終點與G50滬渝高速沿江段交叉并順接池州至祁門段。項目建成后，將打通樅陽縣南下通道，對推動皖江城市帶建設(shè)具有積極意義。

近日，G76廈蓉高速改擴(kuò)建工程龍巖段全線通車，這意味著以連續(xù)14公里的長下坡聞名的廈蓉高速適中到漳州和溪路段被徹底改造，廈門往返龍巖變得更便捷、更安全。

據(jù)介紹，廈蓉高速改擴(kuò)建工程是海西經(jīng)濟(jì)區(qū)向縱深推進(jìn)的南部大通道，也是改造龍巖新祠至漳州和溪連續(xù)14公里長下坡瓶頸路段的重要工程。該工程起自天寶樞紐互通，終于蛟洋下道湖樞紐，全長約127.5公里。其中，龍巖段全長67.29公里，擴(kuò)建適中、紅坊（樞紐型）、古田3處互通式立交，新建莒舟（樞紐型）、東肖（龍巖東）兩處互通式立交，同步建設(shè)東肖互通連接線0.5公里。漳州段已于2018年9月29日建成通車。

廣東從莞高速公路惠州段主線通車

近日，從莞高速公路惠州段主線正式建成通車，實現(xiàn)了從莞高速公路廣州增城段與東莞段全線貫通，今后從深圳、東莞常平到廣州從化均可節(jié)省1小時。

據(jù)介紹，此次主線通車的惠州段，全長30.9公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車時速為100公里，其中增城境內(nèi)3.5公里，惠州境內(nèi)27.4公里。全線共設(shè)置福田、石灣東、園洲東3個匝道收費站以及福田服務(wù)區(qū)1對。該項目的通車，使得廣州、東莞、惠州，甚至包括深圳在內(nèi)的多個城市的市民駕車往來更加便捷。

云南省玉臨高速泰和隧道全線貫通

近日，經(jīng)過998天的艱苦奮戰(zhàn)，G5615玉溪至臨滄高速公路泰和隧道實現(xiàn)全線貫通，比合同工期提前8個月。

據(jù)悉，泰和隧道位于云南省普洱市鎮(zhèn)沅縣振太鄉(xiāng)，是玉臨高速的重要控制性工程，屬分離式隧道，左幅長6.42公里，右幅長6.38公里，單幅雙向長近13公里，是云南省在建高速公路特長隧道之一。