文 本刊綜合
又是一年春運到。2019年春運從1月21日開始,到3月1日結束,共計40天,期間全國客運量預計達到29.9億人/次,比2018年增加0.6%,高速公路的出口流量將會增加9~10%,約達11.8億輛/次。
與往年一樣,在我國14.4萬公里的高速公路上,浩浩蕩蕩的返鄉大軍結束了一年的漂泊,回到家鄉短暫休整,然后開始新一年的追夢之旅。處處都是回家過春節的歸客,但這些歸客未必都留意到,高速人的春運不回家:他們用在崗的堅持換來了司乘的團圓,描述他們的一組組關鍵詞匯成這樣一幅群像——春運守護人。
看,他們守護了春運路上的平安、暢通和溫馨,也守護著內心的敬業、奉獻與溫柔。

① 2月12日,北京部分地區降下大雪,為保證節后高速公路暢通,北京市首都公路發展集團京開高速公路管理分公司打起了“站區保衛戰”。

② 江蘇省高速公路經營管理中心在所轄服務區開展“平安春運,我們與您同行”活動。

③ 2月4日9時,福建樸里服務區工作人員在日常巡邏中發現,一位老婆婆愁眉不展、四處張望,似乎想尋求幫助。經詢問,老人前一天獨自從貴州老家搭車到廈門與孩子過年,本與司機約好在翔安高速出口下車,可司機為了省事,不顧老人安危,凌晨4時許以停車休息為借口將老婆婆哄騙下車后揚長而去。沒攜帶通訊工具的老人又氣又急,好不容易挨到天亮。了解情況后,樸里服務區幫助老人聯系上其家人,并在其親人到來前帶她到美食城餐廳享受了一頓熱騰騰的早飯。

④ 張大鵬和崔曉琳是齊魯交通發展集團臨沂分公司的雙職工,雖然工作地點都在臨沂南收費站,但自2019年春運啟動以來,兩人見面的方式更多是交接班時在辦公樓里短暫的相遇。“我們都是臨沂高速人,都在為回家路保駕護航,心里想著同樣的事,使著同樣的勁兒,也是一種別樣的‘團圓’。” 張大鵬和崔曉琳結婚四年,有三年除夕都是在各自的工作崗位上度過的,他們對“團圓”有著別樣的理解。

1月21日是春運第一天,隨著2019年春運大幕徐徐拉開,浙寧波甬臺溫高速公路公司甬臺溫管理處開式多樣的送溫暖活廣大司乘人員享受到心、舒心的愛心服務,體驗了平安、有序、溫馨、安全的春運回家路。
“高速公路的服務真的是越來越好了。能收到這么美好的祝福,心里暖暖的,回家的路再也不像以前一樣寂寞了。”一位剛剛拿到現場寫就的“福”字的司機朋友興高采烈地對周圍的人們說。1月21日上午8時,奉化收費中心所員工便在春運服務站現場揮毫潑墨,為出行旅客及廣大司乘送上滿滿的福氣和美好的祝愿。他們還免費提供便民工具和藥品,派發地圖和宣傳單,熱心地為司乘人員講解高速路線的轉接和收費站出口的周邊信息。
在寧海收費廣場,身穿收費制服、肩搭紅色綬帶的志愿者格外引人注目,寧海收費中心所聯合交警、路政共同開展的“平安春運、溫暖回家路”活動正在這里進行,一副副對聯、一杯杯姜茶、一句句祝福,為歸家的人們帶去了一份份溫暖和好心情。
臨海北收費中心所在臨海北、三門收費所外廣場與高速交警、路政、運營中心、地方交警聯合開展了以“春運保安全、暖心系司乘、真情滿人間、窗口塑形象、服務爭一流”為主題的春運啟動儀式,為過往司乘提供開水、藥品、修車工具箱等便民設施,向司乘宣傳春運出行注意事項、綠色通道、ETC辦理、高速行車安全知識等,并為司乘人員送上小小新春禮品和新春祝福。
(本刊特約記者 許懿)
1月31日,年味漸濃,江西贛粵高速公路股份有限公司南昌北管理中心德安收費所“春運溫暖車主回家路”再次啟航,以“心路相隨、情滿春運”為主題,在廬山服務區為車主們送春聯、送禮品,免費拍攝全家福。
活動當天,兩排長桌一字擺開,小禮品、電腦、相片紙、“沿著江西高速去旅行”掃碼宣傳牌等物品全部準備就緒。書法愛好者剛鋪好紙、擺好筆墨,服務區逗留的司乘人員就熱情地圍上來或觀摩、或等待領取春聯。書法愛好者現場將一幅幅氣勢磅礴、俊逸瀟灑,滿載新春祝福的書法作品贈給司乘人員。現場還提前準備了30余副寓意吉祥喜慶的對聯,由司乘人員自行選擇。
“早就想給孩子們拍個照,又不舍得花錢去照相館,現在可以免費拍照,真好!”“攝影大師拍的就是不一樣!”活動現場還吸引了不少家庭前來拍照。攝影愛好者們有求必應,免費為往來車主們拍攝全家福,并現場打印照片、放入相框,送給拍照的家庭。
一副副喜慶的春聯,一張張溫馨的全家福,一份份精致的小禮品,讓現場洋溢著濃濃的年味。
(胡艷梅)

自1月21日起,湖北省交通運輸廳鄂西高速公路管理處鄂渝省界白羊塘站的出入口車流量有8天超過了2.8萬輛/次,呈“井噴”狀態,同比增長10%,節前15天,該站出入口總車流量達38萬輛/次。白羊塘管理所充分依靠大數據和移動支付等先進技術保障了130萬人/次平安順利出行,特別是移動支付使用率從兩年前的不到1%增長到今年的約10%,節前春運累計服務輛3.65萬輛/次,圓滿完成了保暢任務。
走進鄂渝省界白羊塘管理所監控室,一排排監控顯示屏前,工作人員正在有條不紊地忙碌著。白羊塘管理所所長吳旺介紹道:“這是在統計當班數據,每個班次在交接班時都會將當班車流及特情信息進行匯總分析,這里不僅僅是監控室,而且是整個管理所的‘大腦’和‘心臟’。”監控員不但可以及時觀察、掌握和準確上報轄段內路況、車流、天氣狀況等各類信息,還可以結合歷年車流量、平均車速、車道占有率等數據,對春運車輛通行情況進行預測。
2019年節前春運單日客流總量繼續保持高位,民工流、學生流、探親流相互疊加,春運高峰明顯。白羊塘管理所充分利用大數據分析,搜集并研判多源數據,根據視頻監控、道路斷面車流量進行流量監測、信息比對,實時預測車流量趨勢,初步判斷每2~3小時斷面車流量及道口擁堵情況,并預估車輛通行時長。此外,提前做好統籌,科學管理調度,做到預案準備、應急物資配備、安全檢查整改、設施設備運轉保障、收費區域管制、現金押運護送、超負荷流量劇增應急處理“七到位”,在車流高峰半小時前作出預警,為省界站科學化疏導車流提供了重要保障。
今年春運,積極推廣移動支付也在春運保暢中起到了重要作用。白羊塘管理所主線的6條人工車道和6條應急復式車道均配備了移動支付設備,全線提前對移動支付系統掃碼槍、銀聯POS機等設備進行升級維護,每個人工收費窗口都能順暢切換使用移動支付、現金、ETC、銀行卡四種支付功能,并同時支持支付寶、微信、銀聯三種移動支付方式,多種支付手段既方便了司乘,又提高了通行效率。
“平時已經習慣使用移動支付,走高速過收費站才發現自己沒帶現金,幸好白羊塘站也支持移動支付,這樣就避免了自己沒有現金的尷尬。”春運期間從浙江回重慶銅梁的司機周先生在經過白羊塘站時,就體驗了移動支付的便捷服務。
在收費站現場,只要司機提前打開付款二維碼,平均10秒就可以完成交費,比現金支付快了30%。移動支付不僅方便了廣大司乘的交費,也簡化了收費步驟,避免了快速放行中找零出錯。司乘支付通行費后,能夠及時地收到系統推送信息,確保了司乘資金安全。
(本刊特約記者 吳水娟 本刊通訊員 牛恒)

白羊塘收費站開啟6條復式車道應對高峰車流量。
孫朋 拄著雙拐的收費站長
孫朋是安徽省交通控股集團有限公司蕭縣處皖豫省界站站長,也是站里“貓頭鷹”春運突擊隊的隊長。然而在春運開始前一天,他在帶領人員布置春運保暢現場時,不慎被一塊重達幾百斤的鋼板砸中腳面。本以為在醫院簡單處理后就能回到工作崗位,但經檢查發現四根腳趾被砸斷,最終在醫生的強烈建議下,他轉入了徐州市醫院接受治療。
住院的兩周時間里,孫朋每天都在經歷著煎熬——腳部的疼痛他能忍,但站里春運保暢工作讓他牽腸掛肚。身在病房的他每天都會通過電話、QQ、微信與同事遠程連線,密切關注著站里的春運動態,為突擊隊隊員支招、點贊、鼓勁。
1月29日,了解到近期皖北地區將有大雪后,孫朋再也無法安心在醫院養傷了。在他的再三請求下,醫生勉強同意他在2月1日出院。拖著打著石膏和鋼板的腿,架著雙拐,孫朋返回了春運保暢的“戰場”。看到站長拄著雙拐回到站里和大家并肩作戰,站里員工無不深受感動,工作熱情更高了,干勁更足了。
“我要把欠今年春運的時間補回來,即使不能到保暢一線去,但只要人在站里,心里就踏實多了。”孫朋說。自2月1日回站后,孫朋就一直在單位值守。然而,這卻讓他妻子期待的一家人吃頓團圓飯的計劃再次落空。好在妻子明白孫朋心中的那份牽掛,最終還是全力支持了他的這個決定。

(王敏)
周全 臉上“掛彩”的路政隊員
農歷新年的腳步愈來愈近,70.3公里長的湖北武黃高速的車流比平時多上不止一倍。每年春運,當人們踏上“遷徙”的路途時,也正是路政員最忙碌的時候。
春運期間的一個雨夜,一輛大貨車在武黃高速上發生事故,來了個180度的大轉彎,橫在路中央,“霸占”了三條車道,后方車輛無法通行,道路一度中斷。趕到現場的湖北高速武黃路政支隊路政員周全和同事立即聯系清障施救公司,協調牽引車將橫亙在路中央的貨車拖拽到緊急停車道,成功拖離后,事故現場工作人員開始指揮后方積壓車輛有序通行。
交通基本疏通后,周全又到路邊指揮車輛前行。不料一輛載有樹木的小貨車經過時,露在外面多余的枝丫掃到了周全的臉,刮破了他的眼角,鮮血一下就把他的臉染紅了。一旁的同事見狀趕緊跑來將他扶到路政車上檢查傷勢。
“你流了那么多血,我帶你去醫院,這里暫時交給交警處理。”看到眼角的傷口離周全的眼睛很近,同事堅持要周全去醫院。
“我沒事兒,拿紗布壓一壓就好了,你不用為我擔心,趕緊下去疏導交通吧。”周全說。哪知沒過多久,周全又帶傷投入到保暢工作中,他那身橙紅色的雨衣在川流車燈的照射下顯得格外耀眼。
(張舉)

張萍是烏山收費站的一名監控員,她的丈夫姚優勝是一名交警。由于春運工作需要,節日期間兩人都擔負了值班任務,不能團聚在一起。張萍只好帶著女兒果果在監控室里值守,他們一家三口以湖南高速人獨有的方式,守護著節日別樣的“團聚”。

2月10日,河南省收費還貸高速公路管理中心航空港管理處尉氏西路政大隊中隊長陳勇專注處理司乘的單方交通事故保通時,被一輛失控的銀色五菱面包車撞傷,經尉氏縣人民醫院全力搶救,終因傷勢過重,以身殉職。
“陳隊長是個好人呀,是他帶著我們撤離到了護欄外,他是我們一家人的救命恩人。”單方事故當事人王艷說。按照第二輛肇事車的事故軌跡和受撞擊程度判斷,如果當時王艷一家還留在車里,后果不堪設想。
事故發生后,河南省委秘書長穆為民批示,向陳勇同志致敬,向陳勇家屬慰問!

2月4日16時,在浙江省交通投資集團實業發展有限公司湖州服務區北區廣場上,秩序維護員胡建忠正在指揮車輛,他的喉嚨已經嘶啞說不出話來,只見他用右手臂不停地后擺、直擺,手勢雖已僵硬卻仍在堅持。春節安排值班時,他主動要求加班,他說:“心中有年,在哪里都是過年,過年了服務區肯定很忙,我還是加班為服務區減點負擔吧!” (周勃)
1月26日17時43分,一輛載客大巴車在甘肅省烏鞘嶺二號隧道入口處發生故障,車內返鄉乘客全部滯留于此處,現場情況十分緊急。甘肅高速公路武威清障救援大隊烏鞘嶺中隊接警后快速響應,迅速趕赴現場處置。
救援隊伍到達現場后發現,車內乘客已凍得瑟瑟發抖。救援隊員兵分兩路,一路設立安全防護區域,防止二次事故發生;一路向車內乘客詢問狀況,安撫乘客情緒,并給他們提供開水。因烏鞘嶺晝夜溫差大,此處又是隧道群路段,天寒地凍,較為危險,救援人員決定先將乘客轉移至烏鞘嶺中隊駐地,保證人員安全后再將故障車拖離。
在烏鞘嶺中隊駐地,救援隊員為乘客免費提供了開水、方便面、藥品等,乘客的緊張情緒得到有效緩解。19時02分,接送客車到達駐地,滯留乘客再次踏上了回家的路。
(梁勃)


“有車輛失火,趕快抬桿放行!”一聲呼喊打破了河北省高速公路承赤管理處西地收費站的寧靜。
2月11日是農歷正月初七,正值春運返程高峰,當日16時06分,一輛大貨車駛入河北省承(德)赤(峰)高速西地收費站102車道,貨車輪胎冒著滾滾濃煙,情況十分緊急。
為避免發生二次事故,正在收費廣場疏導車輛的當班班長姜子文立即要求收費員緊急抬桿放行,以確保車道內車輛及起火貨車駛離站口。與此同時,姜子文將情況上報值班站長及監控部門,并疏導起火車輛至安全地帶。在崗收費、疏導人員迅速疏散站口車輛、擺放警示牌,在保障自身安全的情況下,利用滅火器對大貨車車輪進行噴射滅火。聞訊趕來的收費站后勤人員撥打119火警電話,報告了火情信息。16時12分,消防救援車輛及官兵到達事故現場,經過10分鐘的緊張救援,火勢得到有效控制。
“太感謝你們了,如果不是你們及時出手,我這貨車和這一車貨就都完了,一家老小還指望這輛車養活呢。”事后,貨車司機王志民激動地拉著西地收費站職工的手再三道謝。由于撲救及時、處置得當,未造成車輛大面積過火及人員傷亡,為司乘人員挽回經濟損失近30萬元。
(姜景文 丁凱敏)
2月4日是農歷大年三十,按照安陽當地傳統,這天有燒紙祭祀的習俗。當天20時20分,河南省許平南高速公路有限責任公司安林路政大隊一中隊隊員張曉飛、王超凡駕駛巡邏車行駛至安林高速上行線134.1公里處時,發現邊坡起火,最高火焰達到3米。
由于該段高速公路兩側綠化以紫樹槐為主,油性較重,加上當天風力達七八級,風助火勢,火借風威,不僅火勢迅速蔓延,濃煙躥到高速公路上也大大降低了路面的能見度,給過往的司乘帶來極大安全隱患,現場情況萬分危急。
巡邏人員及時上報值班室、信息中心,開啟警報并擺放標志桶,設置安全區域,警示車輛減速慢行,小心通過危險區域。為了防止火勢沿著枯草向四周進一步蔓延,路政人員用隨車攜帶的干粉滅火器進行滅火。巡邏人員還撥打了119火警,但當天火情較多,消防隊伍難以在短時間內到達。
為了及時控制火情,路政人員撥打了當地政府防火辦的電話,獲得了附近村民救火隊的支援。他們就地取材,利用鐵鍬、掃把頭、木棍等現有工具進行處理,當時的火情已有地火(俗稱“熟火”),路政隊員張曉飛憑借著參加過消防專業培訓的基礎現場指揮,采用窒息滅火法,利用長木棍牽引,一人在安全地帶吊拽,另一人吊拽著鏟土滅火,其余人員在邊溝下運送沙土,用土將火分割成小片,再鏟土將火掩蓋熄滅。
滅火過程遠比預想中艱難,火勢大、火場溫度很高,滾滾濃煙熏得毫無準備的滅火人員眼淚直流,大火產生的灰燼也掉滿了每個人的臉和衣服。即便如此,為盡可能使路產損失降到最低,路政員和村民救火隊依然奮不顧身地進入火場。經過40多分鐘的奮力撲救,在路政、養護人員和村民救火隊的共同努力下,火勢終于得到了有效控制,最終被全部撲滅。事后經現場勘查,失火范圍有兩三公里。養護中心工作人員對現場剩余可燃物進行了清理,避免再次起火。
大火撲滅后來不及休息,他們又開始了除夕夜的巡邏。
(米偉)
“你們路政人員真是春節司乘歸途中的‘暖寶寶’,這突然來襲的冰雪天氣,讓一切都猝不及防,我也沒有帶維修工具,防滑鏈斷裂久拆不下,雙手都凍僵了,如果不是你們我真不知道怎么辦,衷心感謝你們的幫助!”
原來,2月10日早晨,陜西省高速公路建設集團公司西延分公司黃陵路政中隊隊員在巡查中發現,一輛小客車因防滑鏈斷裂無法行駛,占用了行車道,一名男子正蹲在左前輪的位置拆卸防滑鏈。本想幫車主將車輛推到應急車道處置,可如果強行移動的話,防滑鏈就會緊緊纏繞到輪轂里面,小問題就會變成大問題。路政人員立即拉響巡查車警報器,指揮后方車輛提前減速慢行,設置安全警示區域,同時拿出隨車攜帶的工具,迅速幫助車主將斷裂的防滑鏈拆卸取下,并安全護送該車主從就近的彭鎮收費站下高速。購買新的防滑鏈并重新安裝后,小客車又安全地出發了。
(李陳洋)

2月13日11時,杭新景高速池淮收費站收費員方曉慧在清掃外廣場時,發現有一疊現金落于地面,環顧四周也無人認領,于是立即報告班長余丁并保護好現場。
經過仔細觀發現察,失款的狀態不是分散狀,說明失落時速度不快,大致可以排除行駛車輛上司乘人員直接掉落的可能,這樣一來,搜尋失主的范圍就縮小到外廣場停車休息區或者借用收費站衛生間的人員里了。在詢問中,有一名女乘客提供消息說可能是她丈夫遺失的,但由于說不出具體金額,余丁并未輕率地直接歸還。
找到女乘客的丈夫后,他發現的確有財物遺失,但具體數額卻一時間想不起來。這讓余丁他們犯了難:金額不對,歸還錯了怎么辦?這也把這對夫妻給急壞了,兩人仔細回憶開支、核對發票,終于給出了準確的金額:600元整。
“感謝你們的嚴謹仔細,不然就被別人冒領了。”財物失而復得,這對夫妻也為收費站工作人員的謹慎和認真負責的態度豎起了大拇指。
(陸曉霞)


1月27日,春運第六天。廣東二廣高速粵桂界崗坪主線站收費廣場的車流持續攀升,伴隨著一聲聲“您好”“請拿好票卡”“祝您一路順風”,收費保暢工作正在緊張有序地進行著。夜幕降臨,忙碌的崗坪主線站里卻突然響起了婚禮進行曲……
“通知通知,交完班后在會議室開會!”當天,崗坪主線站的廖青華、植小蕓和李陵、林羽兩對新人都被安排了上早班,晚20時30分下班后,不明就里的四人在同事們簇擁下嬉笑著往會議室走去。
“噼啪啪……”隨著燈光的亮起,禮炮與音樂隨之響起,在歡呼聲中,大伙為目瞪口呆的兩對新人在裝扮一新的“會場”里,舉行了一場簡單又隆重的婚禮。求婚、交杯酒、切蛋糕……一切都在計劃中進行,兩對新人略帶羞澀的臉上寫滿了驚喜與幸福。
“很意外,真的很意外,同事們太貼心了,二廣就是個大家庭,我有很多很多的兄弟姐妹,爸爸媽媽,我們很好,別牽掛我們……”新娘子林羽說著說著,幸福的眼淚充滿了眼眶,“謝謝大家,真的非常感謝!”
這場婚禮,沒有華麗的禮服,只有代表職業與使命的制服;沒有豪華的宴會廳,只有用心裝飾的會議室;雙方父母雖不在場,見證者都是剛剛在一起奮斗了12個小時的二廣高速的“家人”們……二廣人在用最簡單、最質樸、最特別的方式將愛傳遞,整個收費站也因這場特別的婚禮而洋溢著濃濃的愛意。
“他們都是90后,他們來自不同的地方,他們因高速公路結緣,也因高速公路春運工作拖延了婚期。”崗坪中心站站長韋儀表說,“當他們先后找到我說婚期已經定了的時候,說真的,我內心是糾結的,春運還沒開始,車流高峰就已經提前來了,站里兩班兩運轉,每個收費員每天都得工作12個小時,如果他們4個人一起休婚假,真的很為難。但是沒想到兩天后,他們一起找到我,說已經跟家人商量好,等春運過后再回家擺喜酒,我當時真的是又驚又喜,內心充滿了感動與愧疚。于是就想著為他們做點什么,畢竟,這也是他們的‘家’。”
于是,在大家的精心策劃下,就有了這溫馨的一幕……
(本刊特約記者 賀蓉)

推遲的婚事
80后的陳高是江西省高速集團吉安管理中心蓮花收費所贛湘界界化壟收費站收費三班的班長。原本與新娘家人約好在臘月二十這天一起商量結婚事宜,但看到站里的車流量情況后,他請假兩個小時后就匆匆回到崗位。新娘埋怨他不重視結婚大事,他卻說:“現在春運,車流量這么大,作為班長我得起到帶頭作用,快過年了誰家沒個事,克服一下就好了,家里的事等忙完春運再說!”
(張永萍)