文 吳士尹

互聯網和自媒體的發展,賦予每個個體、每個行業公平表達的機會和前所未有的傳播渠道,當麥克風擺在嘴邊,說不說,很重要,說什么,更重要。
幾句閑言絮語,隨風遍滿東南;
不算文思所及,見笑各位看官。
數卷明窗小字,眼花只有斕斑;
一盞香消茶冷,半生身老心閑。
近日,在貴州畢節生機收費站,女收費員翁芯因一個“含淚的微笑”在網上爆紅。
今年春運的一個早上,來實習尚不到兩個月的她正在崗亭值守。車道內一輛車突然熄火無法發動,翁芯怕造成擁堵,便決定和同事們一起先把車推出車道,因此耽擱了幾分鐘。排隊的司機不清楚狀況,把等待的一肚子怨氣撒到她身上,責罵她動作緩慢。翁芯覺得委屈,用雙手抹了一下眼淚,但下一秒當又有車輛駛入車道,她立刻平復情緒,轉頭微笑面對司乘繼續服務。這一幕被監控視頻完整記錄了下來,傳到網上引發熱議,網友們親切地稱贊她是“最美變臉收費員”。
其實,在高速行業,類似的故事數不勝數,除了廣為人知的被無理司機五次潑水仍微笑服務的“淡定姐”農鳳娟,還有許多三尺崗亭間的榜樣,他們的愛崗敬業、見義勇為、無私奉獻,打動了無數顆心,讓人們一次又一次為之動容。
江西贛粵高速的“明星收費員”高紅艷,被中暑貨車司機的嘔吐物噴得滿臉、滿身都是,卻第一時間忙著為司機擦去衣服上的污物,找來涼水物理降溫,喂他喝下綠豆湯,并送到衛生院救治,全程顧不上清理自己濕透的工作服;遼寧高速收費站長王婉婷,在攔截一輛“前科累累”的闖卡車時,為保護被撞倒的執勤員和周圍同事,不顧個人安危沖上前一把緊握住逃費車方向盤,并試圖去拔車鑰匙,被車輛拖拽、撞擊,左后側3根肋骨骨折、左腎移位且有出血;廣西南友高速“紅木棉”班組女收費員,與犯罪分子斗智斗勇,成功解救下被綁架意圖拐賣的越南少女……
讓我印象最深的,是山東德州慶云收費站收費員王松。在崗期間他聽到車內有微弱的呼救聲,便正色詢問司機。見司機神情慌張,結結巴巴,他當機立斷,關窗、呼叫值班站長報警,然后抄起一根拖把沖出崗亭與犯罪嫌疑人對峙,為防止犯罪嫌疑人沖卡逃逸,他還機智地推來大型滅火器擋在車前,最終成功解救下被綁架的男子,被網友們稱為“拖把哥”。
令我的困惑的是,為什么這些優秀的“高速英雄”沒有“紅”,或者說“紅”得不夠久,熱度一過,就鮮有人提起?農鳳娟被潑水發生在2011年,8年過去了,能夠被公眾廣泛認知的高速行業模范還是只有“淡定姐”。令人遺憾的是,時至今日,在網上搜索“拖把哥”,相關新聞已寥寥無幾,甚至沒有一家媒體在報道中提過王松的名字。要知道,上述“英雄”有的解了司乘一時之困,有的改變了一個家庭一生的軌跡,有的甚至挽救下數條性命,他們的故事不值得廣為傳頌嗎?他們代表的不正是高速行業最積極昂揚的形象和風貌嗎?
多年來,在輿論場上,高速公路一直處于“好事不出門,壞事傳千里”的尷尬境地。中國用短短三十年時間,建成世界上最大的高速公路系統,覆蓋了全國97%的20萬及以上人口的城市,“中國路”向世界亮出了無比亮麗的國家名片,高速行業卻一直沒能向被它所惠及的千家萬戶亮出一張有口皆碑的行業名片,這應該是值得所有高速人反思的。
互聯網和自媒體的發展,賦予每個個體、每個行業公平表達的機會和前所未有的傳播渠道,當麥克風擺在嘴邊,說不說,很重要,說什么,更重要。
時代呼喚創新,我們在傳承默默無聞、無私奉獻的“鋪路石精神”同時,也需要與時俱進的創新,鋪路石講奉獻,也可以有個性。都說要“講好公路故事”,講什么?不就是講述我們身邊這些有血有肉、有情有義的普通人的故事嗎?這些故事有表情,有溫度,所以才能直抵人心。我們崇敬榜樣,因為他們在做很多人做不到但是正確的事情;我們贊美英雄,因為他們值得,當仁不讓。