任務驅動式教學法在數控專業課“理實一體化”教學實踐中的探討與應用

摘要：目的 對任務驅動教學法在中職（技校）數控專業課一體化教學中的應用方法和效果進行探究。方法 選取我校數控專業17屆的學生78人，作為研究的對象。隨機將其分為對照組和探究組，每組39人。對照組采用傳統的課堂--車間的教學方式，探究組采用任務驅動式的“理實一體化”教學法。結果 探究組在理論成績、實操技能的成績上均高于對照組，組間的數據對比、差異均有統計學意義（P<0.05）。結論 在中職（技校）數控專業課“理實一體化”教學中應用任務驅動式教學法可以有效地激發學生的學習興趣，提高了學生的學習主動性，同時，又提升他們的實操技能水平。

關鍵詞：任務驅動式教學法;中職（技校）數控專業學生;數控專業課“理實一體化教學”

Task-driven Teaching Method in NC Specialty Course”Integration of Reason and Practice” Discussion and Application in Teaching Practice/ WU YUKUN

【Abstract】Objective To explore the application method and effect of taskdriven teaching method. in the integrated teaching of numerical control specialty in secondary vocational school（technical school）.Methods 78 students from 17 years of numerical control specialty in our university were selected as the research object.They were randomly divided into control group and inquiry group，with 39 students in each group.The control group adopted the traditionalClassroom—workshop teaching method，The inquiry group adopting task-driven”integration of theory and practice”teaching method.Result The results of theoretical and practical skills in the research group were higher than those in the control group， the data comparison and difference between the groups were statistically significant（P<0.05）.Conclusion The application of task-driven teaching method in the “integration of theory and practice” teaching of numerical control specialty in secondary vocational schools （technical schools） can effectively stimulate students interest in learning，to improve the students learning initiative，and at the same time，to improve their practical skills.

【Keywords】task-driven teaching method;secondary vocational （technical school） students majoring in numerical control;integration of Reason and Practice Teaching in NC Specialty Course;

中職（技校）數控專業課程中的《數控車床編程與操作》，它是本專業重要的專業課程，它包括了數控系統基本知識、編程系統的相關理論、數控車床的編程與操作等內容，是數控專業的核心課程。在課程教學中，傳統的教學模式一般都是以課堂上教師在上面講，學生在下面聽為主，實習時，又是另一個老師帶教;這樣，就會出現理論知識與實踐操作相脫節的情況，導致學生的實操能力較弱，學生普遍感覺學習的效果不好【1】。因此，對該課程的教學進行改革與創新，對培養學生的學習主動性和自覺性以及提升學生的實操水平有著重要的意義。

近年來，“理實一體化”教學模式在中職（技校）的課程改革中得到了廣泛的應用，對于提高學生的技能水平以及綜合素質起到了很大的作用。我校在數控專業課“理實一體化”的教學中應用任務驅動式教學的教學模式，取得了較好的教學效果，現將結果報道如下：

1.資料和方法

1.1一般資料

選取我校2017屆的數控專業的學生78人，作為研究的對象。將他們隨機分為對照組和探究組，每組39人，所有的學生都是男生;其中，對照組中，年齡為17∽19歲，理論成績為（66.4±4.3）分，實操成績為（77.1±3.6）分。探究組中，年齡為17∽19歲，理論成績為（67.1±2.8）分，實操成績為（76.4±4.6）分。所有的學生在入選前，授課的方式、教學的內容以及教學進度均相同。兩組的學生一般資料比較，差異不具有統計學意義（P>0.05），具有可比性。

1.2方法

對照組應用傳統的教學方法，先由老師在課堂講授理論知識，然后在實訓車間由學生進行實操練習。學生按要求進行分組實操，老師巡回指導教學。

探究組在“理實一體化”的教學中應用任務驅動式教學的教學模式，選用機械加工企業較典型的生產任務的零件，并根據學生實際的學習情況，進行適當的修改，按實際的教學進度進行教學。具體的過程為：（1）課程設計：老師根據教學目的和教學要求，選取并修改比較典型的生產任務的零件，同時依據教學重點、教學難點，進行教學任務的組織和教學設計。在進行教學前，可以把加工任務通過學習平臺發布給學生，讓學生分析加工任務要求，思考加工工藝。（2）課堂組織：通過加工任務的圖紙及加工要求，可以引導學生復習以前學過的舊知識，引出要學習的新知識。同時，利用多媒體、仿真軟件、實物展示等教學手段，引起學生的學習興趣，要求他們討論如何能更合理地完成加工任務。這樣，能有效地提升學生的學習主動性。（3）實訓操作：要求學生根據任務要求，編寫加工程序，在數控車床完成工件的加工，以提高學生的實操水平;在此過程中，同時進行職業素質的灌輸與培養，達到“理實一體化”的教學目標。【2】

1.3統計方法與標準

期末教學結束后，對兩組學生進行綜合職業素質能力和滿意度的問卷調查，以及理論成績和實操成績進行觀察對比的方式，將數據采用SPPSS 20.0統計學軟件處理，進而比較分析。綜合職業素質能力和滿意度的問卷調查內容包括了：自主學習的能力、學習的主動性、語言交流及表達能力、分析和解決問題的能力、團隊協作精神以及教學的滿意度。調查問卷分別設“無、一般、明顯”三個選項，分計為0分、1分、2分。調查問卷分發了78份，回收78份，有效回收率為100%。期末考試由理論考試和實操考試組成，由學校統一安排理論考試和實操考試，所有學生參加了期末考試。理論考試應用教考分離的方法，采用盲卷的方法進行改卷。實操考試的考件相同，由不擔任教學的老師檢測評分。對兩組學生的理論成績和實操成績結果展開統計學的分析，計量資料（理論成績和實操成績考核結果）用（ ）表示，行t檢驗，P<0.05為差異，有統計學意義。

2.結果

在調查問卷中，學生的自主學習的能力、學習的主動性、語言交流及表達能力、分析和解決問題的能力、團隊協作精神等綜合職業素質能力，和教學滿意度方面，探究組都比對照組的得分要高，具有統計學差異（P<0.05）。從上課時學生的表現來看，探究組的學生要比對照組的學生更活躍，回答問題更快更準確，學習的氣氛更濃厚，對教師的評價也更高。結果見表1。

在期末考試的理論成績中，探究組平均得分明顯高于對照組，具有明顯的統計學差異（P<0.05）。從理論試卷的卷面成績來看，探究組學生無論是是在基礎的理論知識，還是綜合應用知識方面，得分均高于對照組。結果見表2。

3.討論

以前的中職（技校）數控專業課程中的《數控車床編程與操作》課程教學當中，一般采用的是傳統的講授式的教學方式。這種教學方式，主要是以教師為主導，對學生進行理論知識的講授，學生被動地接受知識。這樣，單方面的灌輸理論知識，不利于培養學生的學習主動性和自覺性，不利于提升學生的實操水平。那么，在“理實一體化”教學當中，應用任務驅動式教學法模式，它以“學生為主體，教師為引導”，在學習的過程中，學生為了完成教師布置的任務而主動地學習知識。同時，在課前、課中和課后，還能利用各種的學習平臺、多媒體等學習手段，將理論知識以及實操知識充分融合，從而激起學生的學習興趣，使得學生的對專業知識的掌握程度和學習的主動性大大的提高，更提升了學生的實操能力。

和傳統的教學模式相比，在“理實一體化”教學當中，應用任務驅動式教學法對中職（技校）數控專業的學生開展教學工作，能對學生的理論成績和實操成績的提高有較大的幫助。經過本次的研究發現，對于對照組和探究組分別選擇傳統的教學模式和“理實一體化”教學中應用任務驅動式教學法完成階段教學任務后，對照組學生的理論平均成績為（71.5±5.2）分，實操平均成績為（73.1±3.8）分;探究組學生的理論平均成績為（87.2±5.6）分，實操平均成績為（88.4±4.2）分。同對照組學生的理論成績和實操成績展開對比，探究組學生成績獲得了明顯的提升（P<0.05）。分析這種結果出現的原因是：在“理實一體化”的教學過程中，任務驅動式教學法模式的應用，使得數控專業的學生在課堂上，為了完成加工任務，在老師的引導下主動地學習知識，并進行消化吸收，從而加深了對理論知識的認識，使得理論考試成績獲得了明顯的提高。由于對理論知識的掌握程度得到較大程度的加深，學生在實訓時，不再有畏難的情緒，而是主動地去完成加工任務。使得學生的數控車床操作水平也得到了明顯的提高。

綜上所述，在中職（技校）數控專業的“理實一體化”教學當中，應用任務驅動式教學法可以有效地提高課堂的教學效果，有效地激發學生的學習興趣，提高了學生的學習主動性;并且，學生的學習成績和實操水平也得到了很大的提高，充分實現了“理實一體化”教學當中任務驅動式教學模式的應用價值。

參考文獻

[1]林蘭風 .任務驅動教學法在數控專業教學中的探討與實踐[J]. 福建建材， 2013（11）：111-112.

[2]張偉，王婧. 淺談數控車床編程與加工課程的一體化教學[J]. 科技資訊，2018（17）：148-149.

作者簡介：巫玉琨，廣西梧州市機電技工學校（543000），講師，研究方向：數控加工與編程

基金項目：2017年度廣西職業教育教學改革研究項目重點課題（項目編號：GXZZJG2017A145）

（作者單位：廣西梧州市機電技工學校）