荷蘭TNW網(wǎng)站4月15日文章,原題:中國設(shè)計的新高速公路將如何促進其自動駕駛汽車雄心 中國正著眼于使自動駕駛汽車成為一種主流出行工具。為進一步提升其作為自動駕駛領(lǐng)域全球領(lǐng)軍者的地位,中國正在建設(shè)一條長100公里、設(shè)有自動和半自動駕駛專用車道的高速公路。
這條計劃于2020年通車的高速公路將連接中國首都北京和河北雄安新區(qū)。屆時,兩條位于京雄高速內(nèi)側(cè)的自動駕駛車道將安裝智能傳感器,并建有使交費變得更為便捷的智能收費站。此外,這條雙向八車道高速公路的設(shè)計時速為每小時100至120公里。
有報告顯示,到2020年時,中國約一半的新車將擁有某些自動駕駛功能,而自動駕駛車道的開發(fā)必將使此類車輛在中國更盛行。中國國家發(fā)改委起草的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿)提出,到2020年時,中國大城市、高速公路的車用無線通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋率將達到90%。
近來,北京、重慶、深圳、廣州和上海等中國大都市都已為自動駕駛車輛開辟(測試)道路,從而為加快自動駕駛車輛商用鋪平道路。
咨詢公司麥肯錫去年發(fā)布的報告稱,到2030年,與自動駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務創(chuàng)收將超過5000億美元,有了自動駕駛汽車的專用車道,出租車公司可以為消費者提供快捷方便的乘車服務,而無需擔心駕駛員的成本。此外,中國的專用車道還將有助于避免發(fā)生與自動駕駛有關(guān)的交通事故。▲
(作者伊萬·梅塔,丁雨晴譯)
環(huán)球時報2019-04-17