3.0T柴油V6搭配48V輕混 新款?yuàn)W迪5Q5 TOI亮相

林臺(tái)雨

近日，奧迪官方發(fā)布了奧迪SQ5 TDI的車型官圖，與汽油版車型不同，新車搭載了一套帶由48V輕混系統(tǒng)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成：同時(shí)匹配Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，奧迪SQ5 TDI將于今年夏季在德國上市，其售價(jià)為67750歐元（約合人民幣51.67萬元）。

近日，奧迪官方發(fā)布了奧迪SQ5TDI的車型官圖，與汽油版車型不同，新車搭載了一套帶由48V輕混系統(tǒng)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成，同時(shí)匹配Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，奧迪SQ5 TDI將于今年夏季在德國上市，其售價(jià)為67750歐元（約合人民幣51.67萬元）。

此次發(fā)布的奧迪SQ5 TDI主要是針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。新車搭載了一臺(tái)3.0升V6 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配由電動(dòng)壓縮機(jī)（EPC）和鋰電池組成的48V輕混系統(tǒng)，其綜合最大功率352馬力，峰值扭矩達(dá)到700牛.米。新車所搭載的3.OL V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其曲軸、活塞和連桿等部件都經(jīng)過專門處理，可滿足更嚴(yán)格的動(dòng)力需求。

奧迪SQ5 TDI中的MHEV系統(tǒng)（輕度混合動(dòng)力）可將實(shí)際油耗降低0.7L/lOOkm。通過連接到曲軸的帶式交流發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)器（BAS），可在車輛減速時(shí)收集最大12kW的能力，并存儲(chǔ)到鋰離子電池組中，并“按需分配”給其電氣設(shè)備。

發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款8速手自一體變速箱，同時(shí)新車還配備了Quattro全時(shí)四驅(qū)和阻尼可調(diào)的避震器，還可以選配空氣懸架。新車搭載48V輕混系統(tǒng)的主要目的是為了消除渦遲滯現(xiàn)象，新車O-lOOkm/h加速時(shí)間為5.1秒，極速被限制在250km/h。同時(shí)這套新的動(dòng)力組合也有效減少了新車的油耗和碳排放。

Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在正常行駛條件下，其自鎖中央差速器以40：60的比例分配前后軸之間的扭矩。當(dāng)檢測(cè)到滑動(dòng)時(shí)，大部分動(dòng)力被引導(dǎo)至具有更好牽引力的軸。根據(jù)駕駛情況，前軸最多可獲得70%動(dòng)力、后軸則為85%最多。另外，四驅(qū)系統(tǒng)可控制某一個(gè)車輪的扭矩輸出，以便在彎道中為車輛提供最好的牽引力。而選配的運(yùn)動(dòng)差速器則可以在動(dòng)態(tài)過彎時(shí)主動(dòng)分配后輪之間的動(dòng)力，并在加速出彎時(shí)為外側(cè)后輪輸出更多扭矩，提高靈活性。

在外觀造型上，新車與此前的汽油版SQ5并無明顯區(qū)別，矩陣式全LED大燈，雙L形的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使前臉更加具有攻擊性。同時(shí)，SQ5 TDI還配備了家族化的六邊形大嘴式前格柵，更加具有棱角的造型也是奧迪最新的設(shè)計(jì)手法。尾部方面，新車尾部視覺效果更加寬大，全LED尾燈組造型相比現(xiàn)款車型犀利很多，同時(shí)下方采用的黑色裙邊也顯得動(dòng)感十足。

奧迪SQ5 TDI的內(nèi)飾采用了奧迪最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺效果更加簡約。同時(shí)，新車裝配了一款三輻式的平底方向盤，并配備有方向盤加熱功能。金屬腳踏板、SQ5字樣銘牌、碳纖維飾板、SQ5專屬樣式門檻飾板都沒有缺席，而除了標(biāo)準(zhǔn)配置由皮革與Alcantara材質(zhì)混合的奧迪Sport運(yùn)動(dòng)化桶形座椅外，更可加價(jià)選配Nappa皮革帶來的座艙質(zhì)感。

同時(shí)，新車中控臺(tái)上部裝配有全新8.3英寸多媒體顯示屏、MMI導(dǎo)航Plus系統(tǒng)以及平視顯示系統(tǒng)，讓內(nèi)飾更具科技感。新款?yuàn)W迪SQ5 TDI中的MMI系統(tǒng)更容易操作，且系統(tǒng)邏輯更易于理解，并具有智能自由文本搜索功能、自然語言語音控制功能等。同時(shí)，多功能方向盤、12.3英寸中控屏、奧迪平視系統(tǒng)等組成的奧迪虛擬駕駛艙，可以通過WIFI熱點(diǎn)、藍(lán)牙與用戶的移動(dòng)智能設(shè)備互聯(lián)，支持Apple CarPlay和Android Auto。另外，車輛還配備帶有3D立體聲的Bang&Olufsen音響系統(tǒng)。

5.1秒的動(dòng)力、6升多的油耗，各種黑科技加持，這臺(tái)奧迪SQ5 TDI的售價(jià)也僅僅51.67萬元，和國內(nèi)Q5 L的頂配價(jià)格相當(dāng)。不得不說，奧迪SQ5 TDI真香，這樣的配置著實(shí)令人羨慕。