市政道路施工中軟土路基的處理技術

吳燦堯

摘 要：市政道路施工建設過程中涉及到很多方面的因素，工況條件復雜以及地基處理難度較大等，都是影響市政道路工程整體施工質量的重要因素。本文先對現階段軟土路基施工過程中的常用處理技術進行分析，并在此基礎上以某市政工程項目為為例就如何有效加強軟土路基施工技術質量管控，談一下個人的觀點與認識，以供參考。

關鍵詞：市政道路工程；軟土路基；技術要點；應用實例；研究

在當前市政道路工程項目施工建設過程中，軟土路基是較為常見的路基形式，如果軟土路基部分處理不到位，則必然會對市政道路施工質量產生不利影響。對于軟土路基而言，其與普通路基之間存在較大的差異，前者強度相對較低，而且容易變形且固結時間相對較長。從實踐來看，該種路基用于市政道路工程建設難免會影響工程項目施工建設質量，在市政道路施工時應當重點處理軟土路基。與此同時，對于部分地表土質條件相對較好但含水量相對較大的地基工況而言，在施工前應當采取有效技術措施徹底排出其中的水分，以確保施工機械設備能夠順利施工作業；溝槽回填施工過程中，還應當優選透水性較好的材料。

1 市政道路工程施工中的常用軟土地基處理方法

1.1 深層攪拌法與加載技術方法

對于深層攪拌法而言，其采用的是先進的攪拌機設施，對軟土以及固化劑等進行深層次的攪拌，使固化劑能夠有效融入到軟土路基之中，形成硬度大、穩定性強的結構體，進而增強軟土路基的承載增強度。在此過程中，采用滲層攪拌法進行施工操作比較方便，只需利用固化劑、攪拌機即可，大大節約了勞動力，目前該種技術方法在市政道路工程項目施工建設過程中得以廣泛的應用。值得一提的是，在深層攪拌操作過程中利用攪拌機進行施工作業時，應當確保有足夠時間、合理固化劑。此外，還可以采用加載法進行作業，即對已填土路面沉降予以防控，并且增強軟土路基強度及其抗壓性能。實踐中，采用加載技術方法進行施工作業，通常情況下采用的填土加減法或降低地下水等方式進行操作。在利用填土法進行施工作業時，應當有效提高地基總體壓力，降低地下水，并且在砂層中間地基予以適用。從應用實踐來看，該種技術方法的應用會對周圍的環境條件產生一定的影響，因此僅對施工區打入鋼板即可實現整體施工維護。市政道路軟土路基填土法施工操作過程中，主要對路面鋪設完成后可能出現的沉降問題予以防控，為此施工過程中應當進行全面監測，準確把握沉降量。在穩定可控的范圍之內，避免出現地基破壞問題。

1.2 置換法以及強夯法

軟土路基施工過程中采用土質置換技術反復，主要是對原來的軟土路基進行替換，并且利用承載力度更高、穩定性更強的粗粒土來替換原來的軟土，這有利于增強軟土路基施工強硬度，減少或者避免工程后期出現不均勻沉降等問題。地基土壤置換方法的應用，可將道路工程項目施工建設期間的穩定性差、不良土質進行有效的處理。在具體施工過程在，可采括強夯置換法以及換土墊層法和擠淤置換法等。如果路基為淺層軟土或者不均勻路基工況，則可有效利用該種技術方法進行施工作業。強夯法應用過程中，采用重錘從某個高度自由下落并對土層進行夯擊，通過不斷重復上述動作，可以促使土地快速固結并提升路基強度。對于砂石、碎石路基工況而言，采用強夯技術方法效果非常的顯著，可有效提高軟土路基的施工硬度，進一步改善其軟弱性。然而，該種技術方法種實際應用過程中對重物數量以及重量等有較高的要求，比如數量或者重量不足，會對施工效果產生不利影響。強夯法應用過程中，應當先進行有效的排水，否則會影響施工質量。軟土路基處理過程中，采用夯實處理方法主要對短期、施工面積相對較大的區域進行施工作業，其效果更加的顯著。

2 市政道路軟土路基處理技術應用實踐

2.1 工況概述

除以上幾種軟土路基施工技術方法外，在具體的工程項目施工建設過程中還可以采用針對性的措施進行軟土路基處理。以某市政道路工程項目為例，其為城市快速路以及高速公路之間的連接線路，地下水位相對較高，而且土質非常的松軟，土層含水量相對較大，在工程項目建設之前需先對路基進行處理。綜合考慮各方面的影響因素以及工況特點，最終決定采用粉噴樁技術方法對路基進行有效處理，使其牢固性增強，以此來有效滿足市政道路工程項目建設要求。粉噴樁的設置，大大提高了這一路段的地基承載強度，而且能夠有效減少地基沉降量，路基結構的整體穩固性增強。

2.2 粉噴樁施工技術應用

1）施工機械設備準備。第一，粉噴樁。粉噴樁的機具設施主要包括噴粉樁機、水泥罐以及貯灰罐和噴粉系統等，其中噴粉樁機主要由液壓步履式底架以及井架和導向加減壓機構、鉆機傳動系統、液壓系統、鉆具、電子系統等構成。 第二，鉆機。本工程施工過程中主要采用成抗機械設備，其滿足條件如下：動力與扭矩均應當足夠大，而且適合于大直徑鉆頭成抗，通常鉆頭直徑應當控制在500mm左右，且具有正轉鉆進以及反轉提升等功能。第三，鉆頭。工程施工時采用粉體噴射攪拌法，主要是在攪拌作用下將灰粉、軟土有機混合在一起，攪拌鉆頭形狀影響著灰土攪拌質量和效果。第四，噴粉與發送器。本工程所用的噴粉固化劑為425#泥，新鮮且無結塊和雜質，而且石灰以磨細的生石灰為宜，其最大粒徑不超過0.2mm，要求質地純凈。對于粉體發送器而言，應當定時、定量發送粉體材料。

2）技術工藝。利用粉噴樁技術對軟土地基進行處理時，主要是利用專門機械設備將粉體固化劑噴出以后在地基深處就地與軟土強制攪拌，同時采利用軟土與固化劑之間發生的物理或者化學反應，在原地基上形成剛度與強度加大的樁體，以此來改善樁周土體性質，使樁體、樁間土體之間形成統一的結構體，從而能夠共同承擔荷載。粉噴樁施工過程中，其技術程序是：先將原有地面整平，鉆機定位后進行施工作業，然后鉆桿下沉鉆進以及上提噴粉強制攪拌，完成復拌和提桿出孔工序以后，將鉆機移位。

在上述施工操作過程中，應當嚴格按照施工技術工藝以及操作規程等進行施工質量嚴格管控。灰土攪拌過程中，通常利用土體中的點經鉆頭攪拌次數N和單位時間內的噴出量q來表征，它是影響地基加固效果的重要因素。 對于關鍵環節也應當加強施工技術質量管控，比如機械就位以及攪拌下沉，具體分析如下：根據規范要求先對加固樁體位置予以確定，使攪拌軸垂直并使鉆頭對準樁位，其中對孔誤差不宜超過50mm，并且采用支腿液化缸將鉆機調平，同時鉆機立軸垂直度偏差應當控制在1%范圍之內；同時，應當將水泥裝入到小灰罐之中，通過壓縮空氣法將水泥粉輸入到大灰罐中備用。攪拌下沉操作過程中，先啟動粉噴攪拌鉆頭，確保其正向旋轉與鉆進同步進行。為了能夠有效防止噴射口堵塞，開動空壓機；灌入操作過程中噴射壓縮空氣，可促進鉆進。由于負載扭矩相對較小，隨著鉆進準備加固的土體在原位攪動，下鉆速度可基于土質軟硬分選擇快慢檔，因此特殊情況下還要沖水下沉。

3 結束語

綜上所述，市政道路軟土地基處理過程中涉及到很多方面的因素，實踐中應當根據具體的工況特點合理選擇處理技術方法，而且可以多種方法聯合使用，這樣才能有效提高軟土路基處理效率，才能確保市政道路工程整體施工建設質量。

參考文獻

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