農村公路水泥混凝土路面施工質量監督分析

柳洪沛

【摘 要】隨著國民經濟的快速發展，我國的農村公路建設變得數量越來越多，施工的要求也越來越高，同時隨著科學技術的發展，各項新工藝新材料被在農村公路建設中被廣為應用，在對農村公路建設事業帶來積極推動作用的同時，也對質量監督提出了更高的要求。文章對農村公路水泥混凝土路面施工原材料的選取和施工質量的監督進行了總結和分析，從而更好的提高農村公路水泥混凝土路面的施工質量。

【關鍵詞】農村公路;水泥混凝土路面;施工;質量監督

中圖分類號： U416.216 文獻標識碼： A文章編號： 2095-2457（2019）05-0253-002

1 農村公路水泥混凝土路面施工原材料選取的質量監督

在進行農村公路水泥路面施工時，不僅需要考慮工程項目施工現場環境，還應保證農村公路水泥路面施工效果，避免農村公路水泥路面在施工時出現問題，確保農村公路水泥路面施工能夠滿足農村經濟發展需求。在對農村公路水泥路面施工進行深入分析的過程中，了解到其中涉及的施工原材料主要包括水泥、細集料、粗集料、水和外加劑這幾種，為此，就應對農村公路水泥路面施工原材料選取實施有效分析，保證所選取原材料質量效果，以推進農村公路水泥路面施工順利開展。

1.1 水泥

應結合農村公路水泥路面施工要求選用礦渣硅酸鹽水泥，其根本原因在于這種水泥具有品質優良的特點，能夠滿足農村公路水泥路面施工多方面要求。在相應水泥材料投入使用之前，還需要對比水泥化驗單分析水泥配比成分。如果發現水泥質量和綜合性能不能滿足農村公路水泥路面施工要求，則需要及時更換質量不達標的水泥，借以保證水泥在農村公路水泥路面施工中發揮自身最大的作用。此外，還應對運輸到施工現場的水泥實施有效保護，避免農村公路施工中使用的水泥出現含水量超標等問題，確保做好水泥質量的監督工作，提高水泥路面的施工質量。

1.2 細集料

應保證細集料中石料的粒徑能夠滿足農村公路水泥路面建設施工要求，同時將細集料中有害物質含量控制在規定的范圍內，只有這樣才能在擴展細集料應用范圍的同時，提升農村公路水泥路面施工效果。

1.3 粗集料

粗集料的作用在于提升農村公路路面承載能力，避免農村公路在長時間使用過程中出現塌陷現象。為此，在選取粗集料時，應保證其中石料粒徑、質量和承載能力等方面的合理性，保證粗集料與其他原材料之間配比效果，使得粗集料在農村公路水泥路面施工中發揮自身最大的作用。

1.4 水

在應用水資源時，應遵循就近原則獲取一定水資源，同時減少水資源中雜質，避免在農村公路水泥路面施工時出現質量問題。

1.5 外加劑

外加劑的作用在于提升混凝土強度，使得混凝土材料的優勢在農村公路水泥路面施工中充分發揮出來。就目前來看，應用于農村公路水泥路面施工時的外加劑主要有減水劑和早強劑這兩種。這就應按照工程項目混凝土配比要求在其中添加適量的減水劑或者早強劑。調整混凝土現有狀態，保證混凝土材料內部分子結構的合理性，這對于提升農村公路水泥路面施工質量和進度起到無可替代的作用。

2 農村公路水泥混凝土路面施工質量監督及控制

2.1 安裝模板監督及質量控制

模板的安裝對于水泥混凝土路面的施工具有重要的影響，應該確保面板邊線的整齊，厚度應該適中，并且美觀。在水泥混凝土路面模板施工中，應該確保模板的平整性，接頭應該平順，穩固路面支架，避免變形等問題在施工中出現，為防止漿液滲漏，要求模板高度高于路面設計高度，一般可多出2cm 左右。

2.2 拌和監督及質量控制

水泥混凝土拌和施工，應以水灰比拌和時間為準，有效控制施工原材料的含水量，如含水量過低或過高時，需適當調節材料含水量，且在150s 以內控制拌和時間，如混凝土拌和料無法滿足設計要求，則不得用于施工。

2.3 混合料運輸監督及質量控制

選取自卸汽車進行混凝土運送施工，如具有較遠運送距離時，可選取攪拌運輸車施工。施工環節需密封好車廂各個位置，如底板、周圍，以此防止漿液滲漏及混合料離析。混凝土裝車時應控制好量，不得過多，為避免混凝土在天氣炎熱情況下水分蒸發過快，需將帳布覆蓋到車廂上，一般情況下，需在30min 內控制夏天運送材料時間，則在60～90min 內控制冬天運送時間，特殊情況下還需做好保溫施工。

2.4 混凝土攤鋪、振搗監督及質量控制

在安裝好側模的路槽內將運至澆筑現場的混合料直接倒入，然后通過人工方式進行找補填平。在攤鋪過程中，需要將混合料通過大鐵鈀子等工具打散，隨后將混合料通過鏟子鈀散，利用刮子鋪平，使用方鏟將模板等邊緣處附近的混合料通過扣鏟法的方式撒鋪并插入搗幾次，直至搗出砂漿，防止有空洞蜂窩情況出現。在攤鋪過程中，要確保松散混凝土比模板頂面設計高度高出10%左右。在施工作業時，如果攤鋪施工超過30min 的中斷時間，則需要進行橫向施工縫的設置。一般情況下，混凝土板在22cm 以下，需要使用插入式振搗棒對靠邊角處進行順序振搗，隨后使用2.2 kW 以上功率的平板振搗器進行縱橫交錯全面振搗，同時在振搗時要確保有10～20cm 的重疊，隨后通過振動梁完成振搗拖平，在振搗過程中要防止有鋼筋的位置出現鋼筋變形。如果對路面面板進行兩幅施工，有路拱設計在路面時，需要通過路面成型板進行整平。在進行整平時要保持干凈整潔的模板頂面，板面的接縫處順適平整。

2.5 水泥混凝土碾壓施工監督及質量控制

為了提高壓實的密度，在對路面進行碾壓的時候，如果中間有比較薄的碾壓層，就會出現溫度下降太快的現象，會影響壓實的效果。因此，在碾壓過程中，要把碾壓層適當的加厚一些，但是也不能加得過于厚，太厚的話混凝土內部的應力會超過標準，使路面很容易出現裂縫，而且碾壓得太厚，也加大了施工的成本，一般情況下，攤鋪每層在30cm左右最為合適。為了讓攤鋪層上面，熨板之下的粗粒不要隨便移動，碾壓的速度要控制在一定的范圍內，這樣才能更好的提高公路的壓實程度。另外，碾壓的效果也受到碾壓時溫度的影響，如果碾壓時的溫度比較高，可以相應的減少碾壓的數量;如果碾壓時的溫度低，可能會使路面不平整，碾壓時機器的車轍痕跡也會保留在路面上，更重要的是，還會擴大路面混合料的孔隙，使路面出現滲水現象，使路面過早的出現問題，縮短公路的使用壽命。

2.6 平整度的質量控制

如果條件有所欠缺，在進行路拌法施工的時候，拌和的深度一定要達到要求，盡量保證沒有分層的現象。基礎施工完成以后，要及時開展保養工作，與此同時，要注意必要的交通管制，因為路面的平整度將會影響到將來駕駛的安全與舒適感，所以在施工的時候需要特別注意。當基礎層不同的時候，路面的平整度也會相應的有所變化，所以要根據施工現場環境，用石灰等穩定材料來使平整度更能達到標準的要求，選用石灰料是因為其對基層的平整度要求沒那么高，用平整機進行適當的削刮，很快就可以達到標準的要求，但是用水泥穩定碎石和石灰料相比，來控制平整度有很大的差別，對施工要求更高，難度也更大，在施工過程中要特別引起注意。

2.7 養護監督及質量控制

混凝土表面硬度滿足施工規定后，即可將麻袋等覆蓋到施工路面，且做好灑水養護施工，為確保路面具有良好濕潤度，需及時通過灑水車進行科學養護。如將減水劑添加到混凝土內，養護時間約5h，其強度可達到80%以上，此時即可去除覆蓋物，如麻袋等，隨后還需進行3d左右灑水施工，以此確保施工路面質量滿足施工設計要求。完成養護作業后，即可開放交通。

3 總結

在今后的工作中，要不斷地提升農村公路水泥混凝土路面的施工質量監督，持續加強施工隊伍的素質建設，不斷總結施工經驗，提高農村公路水泥混凝土路面的施工質量，為實現質量強國和交通強國打下良好的基礎條件。

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