新建高速公路機電系統工程建設與管理養護分析

王康

摘要：隨著經濟社會的不斷發展和交通基礎設施的不斷完善，我國的高速公路的發展規模越來越大，發展質量越來越高，發展速度越來越快，供需矛盾也日益凸顯。十九大以來，隨著我國社會主要矛盾的變化，人們對于公路收費機電系統穩定性和安全性的要求也越來越高。在信息化大數據時代背景下，“互聯網+智能高速公路”建設逐漸進入人們的視野。為適應這一趨勢，高速公路運營企業必須切實加強機電信息系統建設，完善機電系統運行管理。因此，文章從互聯網大數據理念和技術的角度，深入分析高速公路機電系統管理及其養護的優勢與不足，提出相應的解決措施，希望能給高速公路管理人員提供幫助。

關鍵詞：高速公路；機電系統；管理；養護

1高速公路機電系統管理的特點和維護工作的重點

1.1保證機電系統良好的使用性

維護和管理的首要任務是保證機電系統的良好性能。假如我們要是在維修工作中有絲毫的懈怠和疏忽，就有可能對機電系統及其設施造成潛在的危害，說更嚴重點就是對司乘人員的生命和財產構成威脅。

1.2管理和維護的多元性

機電系統維護對象有很多，例如：交通工程設施、監控、通信、各級收費系統等，維護和管理幾乎涵蓋了機電、光電、光通訊、計算機和網絡等多種專業，它們之間形成了一個廣泛的、全面的維護系統。

1.3管理和維護需要人力、物力、財力投入作為保障

公路管理和養護的投資，是對長期健全的機電系統和設施的回報，是對服務水平不斷提高的回報，是對通行費收入和社會效益的雙重回報。從事管理和維護的人員必須非常熟悉維護對象的技術組成，而且要具備較高的綜合素質。

1.4管理和維護技術的專業性和復雜性

除了先進的檢測維修設備和專業技術人員外，機電系統的維護還需要不斷探索新技術，采用新工藝，引進新產品。例如光纖斷點檢測、數據端口、現場維護平臺、移動網絡測試等在未來公路機電養護管理中將普遍存在，需要認真研究與之相關的課題。同時，維護和檢查手段也要配備現代化的設備，不斷適應高速公路的長距離和多點位快速檢測和檢修的方法。

1.5管理和維護的快捷機動與協調運作

機電系統維修要求機動和實用效率更高，維修工具和設備技術較強，實踐經驗豐富，有時在實施維修活動時需要與其他部門合作，如設備故障維修等，需要建立交通安全控制。

2高速公路機電系統維護與管理的現狀

2.1規劃建設不足，設備質量不佳

在進行高速公路的建設規劃時，相關部門為了盡可能達到高效便捷的目的，往往會選擇建設橋梁以及隧道來達到盡快穿越山區的目的，而機電系統結構體系的規劃往往是依照道路走向布置進行的，橋梁以及隧道機電系統的維護難度遠遠大于普通高速公路，這就導致機電系統整體維護管理壓力較大。不僅如此，由于山區高速公路環境較為惡劣，維護人員在維護管理機電系統時容易受到環境因素的影響而導致維護難度加大。在維護隧道機電系統時，由于隧道較為狹窄且過往車輛較多，對于維護人員而言存在著一定的安全隱患，尤其是遭遇暴風雪、冰雹、大雨等惡劣天氣時，安全事故的發生率遠遠高于平時。受到高速公路惡劣環境的影響，往往要求設備具備較高的防護性能，然而在實際采購的過程中卻很難采購到符合要求的設備，這就導致機電設備容易在使用過程中出現故障，包括絕緣層損壞、接觸不良、散熱不好等狀況。

2.2維護人員能力較差，發現問題不及時

由于高速公路范圍較廣，其機電系統往往較為大型且設備眾多，應用的技術也較為廣泛，加之許多作業內容均為特種作業，這就對維護人員的相關專業能力提出了一定的要求。然而目前普遍存在維護人員相關專業能力較差的現象，專業技術型人才緊缺，這就導致在實際機電系統維護與管理工作中容易出現維護人員無法及時發現和處理故障的情況，導致機電系統的整體運行因此受到影響，甚至容易出現因設備出現故障而導致整個機電系統癱瘓的嚴重后果。

2.3維護保障體系不健全，缺乏預防措施

受到高速公路環境的影響，機電系統的部分設備也因此暴露在戶外環境下，這就導致設備容易受到天氣的影響而出現不同程度的故障，例如外場監控設備以及收費站廣場收費設施等。然而相關維護部門在天氣預防措施等方面準備不充分，導致設施極其容易出現因惡劣天氣的影響出現故障，導致整體系統的運行效果降低。不僅如此，由于我國目前高速公路的建設力度加大，機電系統維護部門的規模正在逐漸加大，而基層技術人員以及維修設備配置難以滿足維護管理的需要，加之高速公路各路段狀況不同，容易出現資源供需不平衡的狀況，導致維護保障體系不健全。

3高速公路機電工程的維護和管理工作分析

公路機電工程的管理和維護應遵循以下原則：首先機電系統設備的維修工作是非常重要的。除定期維修外，在設備故障嚴重時，還應采取預防措施。例如，在春夏兩季，要對防雷、防雨、防潮、強電設備進行管理和維護，確保設備的有效運行。設備的低溫加熱系統在冬季應嚴格控制。外部電源和通訊設備的密封，防止凍結，影響設備的運行。二是機電系統維護的及時性。需要及時有效地處理突發事件，在最短的時間內恢復系統的正常運行。三是安全管理，實現安全維護管理的過程。總的來說，我們可以從以下幾個方面加強公路機電工程的維護和管理：

3.1嚴格規范管理制度，并細化合同管理

一方面，建立和完善管理體系，實現機電系統的定期維護和檢查，及時發現問題，提高機電系統的管理效率；，另一方面，為了保證操作的電氣和機械工程質量高，效率高，應該做好管理工作從投標階段開始，合同管理的細化，從而營造良好的先決條件。

3.2加強監督，做好檔案備庫，做好預防預案

首先，要加強對機電工程施工過程的監督和控制，以保證機電工程的施工質量。其次，做好每一份維護日志的記錄，并保存，為以后的事故處理提供參考依據。第三，制定良好的應急預案，在突發事件發生時，能夠及時、準確地處理突發事件，確保系統的正常運行。

3.3提高管理維護對的綜合素質

涉及廣泛的機電工程，需要維護和管理人員都有相應的專業技能，因此，在日常的管理維護，應加強教育和培訓，提高安全意識，第二，提高他們的業務素質，確保高速公路的安全和暢通。

3.4重視前期規劃，建立無縫銜接

目前大部分高速公路機電系統維護與管理工作的開展往往是被界定于運營期的，機電系統的前期規劃建設與實際投入運營是分裂，這就容易導致機電系統的實際運營功能與高速公路管理單位的需求存在著一定的差異。因此管理單位應當參與機電系統的前期規劃中，通過參與機電系統的前期設計、招標以及實際建設施工中，從而保障機電系統理想狀態功能的實現，為機電系統后期投入實際運營打下堅實的基礎。不僅如此，由于機電系統的規劃建設往往是建立在高速公路的規劃基礎上，而山區高速公路的建設多以橋梁、隧道的形式的存在，因此相關設計單位應當加強與高速公路設計部門進行溝通，從而更好的規劃機電系統的建設，盡可能避免機電系統出現因天氣影響而發生故障的現象。

4結語

隨著我國高速公路建設進程的不斷加快，機電系統維護管理工作的開展也有著重要的意義。對于相關管理單位而言，應當不斷積極探索和創新相應的維護管理模式，從而保障我國高速公路機電系統的穩定運行。

參考文獻

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[2]宋洪.高速公路機電系統的管理與維護對策研究[J].建材與裝飾，2018（28）：261.

（作者單位：安徽皖通高速公路股份有限公司高界管理處）