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技術立企成就“世界的海信”

2019-04-24 18:27:40王哲
中國報道 2019年4期

王哲

50年彈指一揮間,從黃海之濱僅有十幾人的國營小廠,到如今擁有9萬名員工、研發中心和制作基地遍布全球;從最早生產半導體收音機起步,到現在銷售版圖達到130多個國家和地區……連續15年電視國內銷量第一、在世界上可以和行業巨頭“掰手腕”的海信多年來一直以低調著稱,卻在不知不覺間從“中國的海信”成為“世界的海信”。2018年中國企業海外形象高峰論壇發布的《中國企業海外形象調查報告》顯示,海信僅次于華為,位居中國企業海外形象指數榜單第二位。

今年全國兩會期間,全國人大代表、海信集團董事長周厚健接受了《中國報道》記者的專訪,聽他講述海信如何走出獨具特色的高質量發展之路。

傳統業務“換道超車”

“技術立企”是海信的根本信條,這與現在所說的“工匠精神”“高質量發展”的理念不謀而合,而這一信念也一直深埋在海信的基因之中。

1970年, 建廠不久的青島無線電二廠就成功設計制造出山東省第一臺自行生產的電視機;1978年9月,我國首臺CJD18型彩色電視機在這里誕生,半年后,青島無線電二廠更名為青島電視機總廠(海信集團前身),并被國家確定為電視機定點生產廠;1982年,山東大學電子系畢業的周厚健進入青島電視機總廠工作;1992年1月,周厚健上任青島電視機廠廠長;1994年,青島電視機總廠改名為海信集團,周厚健出任海信電器公司總經理。2000年3月,海信集團實行決策層和經營層分離后,周厚健出任海信集團有限公司董事長。

作為海信的領軍人,周厚健親身經歷了中國彩電業在電視技術由顯像管(CRT)向平板電視過渡時代的大潰敗。2004年,不少企業用十幾年時間好不容易靠引進顯像管電視生產線、打價格戰“血拼”來的優勢,在液晶革命性技術的沖擊下瞬間土崩瓦解。

“現在回想起來,很多企業當年走了10年彎路,放棄了研發,單靠引進,等打開國門一看,我們的技術差距這么大!”周厚健這樣對記者說,“如果說海信今天走到了前面,就是因為沒走這10年彎路。最先進的技術,是用錢買不來的。那些只引進、不腳踏實地搞研發,等技術落伍了再去引進的企業,最后必死無疑。”

在某次國際博覽會上,一家國外企業表示自己生產的模組只需整機企業安裝4個螺母就完事了。周厚健不由發問:“那我們整機企業還能干什么呢?”對方很認真地說:“周總,機殼大有作為啊!”

“這不就是把我們當成組裝廠?”深受刺激的周厚健暗下決心,要把最核心的“屏”做起來。在沒有玻璃面板資源的情況下海信頂著風險、耐住寂寞、沖破了重重壟斷封鎖堅定地開始了液晶屏的研發。

2007年9月,中國第一條電視液晶模組線在海信投產,打破了我國液晶模組幾乎全部依賴外企的狀況,由此海信率先完成了平板電視上游產業鏈的突破。

然而,在液晶顯示技術上,三星、LG等壟斷性的國際巨頭依靠反周期“自殺式”投資構筑起的技術壁壘堅不可摧。中國廠商要實現真正的突圍,必須從底層繞開傳統技術、另起爐灶。正是“技術立企”,成就了海信的超前轉型。

海信從2007年以來一直堅持不斷投資研發彩電的革命性技術——激光電視。激光電視色域覆蓋率廣,可顯示90多萬種顏色,是普通液晶電視的兩倍多,被譽為人類視覺史上的革命。但是在當年,激光顯示技術沒有國際標準、沒有參照產品,海信一切都需要從零開始自主研發,同國際巨頭在同一起跑線上賽跑。

“我們中國人不比誰差,要么不做,要做就做到最好。”周厚健說。切入這一領域之初,海信就在畫質、壽命、良品率、功能等指標上,與成熟的液晶電視對標。但在可靠性這一世界性難題上,眾多投入研發的廠商遇到了逾越不過的鴻溝,連全球巨頭LG都終止了研究,而海信在遇到多次挫折后仍選擇堅守。在4年試錯、7年只有投入沒有盈利的努力下,海信終于研發出了自主知識產權的三色激光技術。2018年,海信歷史性地推出了80英寸L5激光電視,擁有數百項核心專利。

目前,作為海信在電視板塊“換道超車”的核心產品——激光電視的未來越來越清晰。2015年,國內激光電視市場正式啟動。2017年銷量大漲162%。2018年再次飆升,增長率達到驚人的483%。作為行業先行者以及最堅定的踐行者,海信已經成為這個快速擴張市場上當之無愧的“王者”——在國內,80英寸及以上產品市場的銷售量、銷售額占有率雙雙高居第一,銷售量占有率更是高達53.76%。

2018年11月,海信在澳大利亞發布首款自主品牌OLED電視,并在今年3月份舉行的中國家電及消費電子博覽會(AWE)大展上閃亮登場。在周厚健看來,激光電視代表了未來大屏彩電的趨勢,但海信并沒有“把雞蛋都放在一個籃子里”,海信一直在跟進OLED國際尖端技術,并在OLED燒屏、功耗、亮度等技術難題上取得了重大突破。“激光電視和OLED這兩種技術路線,還遠未分出勝負,我們不拒絕擁抱任何一項新技術。”周厚健表示。

顯示技術之外,海信還掌握著核心的芯片技術。周厚健對記者說:“沒有核心芯片,就沒有定義產品的能力,也無從體現海信的創新理念和價值。”為了擺脫進口依賴,2005年,海信發布了中國首顆具有自主知識產權的彩電芯片——“信芯”,終結了7000萬臺中國彩電沒有中國“芯”的歷史;2015年11月,海信發布超高清畫質引擎芯片一代,成為中國唯一擁有自主高端畫質芯片的電視機企業;目前,海信已完成第三代超高清畫境引擎芯片的研制,運用AI技術的該芯片可清晰自然還原圖像的紋理細節,克服運動畫面模糊拖尾的弊端。

不只是爭奪硬件的話語權,海信在“硬件+軟件+內容”的商業模式下,發力互聯網電視內容運營。海信選擇教育作為突破口,聚合了涵蓋全國超過5000位名師、超過30萬小時的專業課程,成為國內資源最豐富的教育資源平臺。海信旗下互聯網電視平臺“聚好看”用戶數量已達到4037萬,今年還將在全球運營此平臺。

1978年以青島市數理化第一的成績考入山東大學、工作多年后還喜歡做高考題的周厚健至今也喜歡把經營企業比作學習:“回頭看一下,幾十年來海信并沒有像業內的很多企業那樣大起大落,受到的驚嚇比較少。我認為,經營企業和學習非常相似,今天的機會不是今天才有的,是長時間積累的,平常一步一個臺階踏踏實實好好學習,把以前的每一步走好,關鍵時刻就不用急來抱佛腳,考試總能考出好成績。”

新興業務厚積薄發

作為一家始終帶著“技術立企”標簽的企業,海信在高技術產業領域始終保持了高研發投入。周厚健向記者介紹說,海信的智能交通、光通信、智能商用系統、數字醫療等很多產業雖然并不像電視那樣為眾人所知,卻也已悄悄做到了行業領先位置,并廣泛滲透進了人們的日常生活,成為企業全新增長極。

1998年,海信進入智能交通領域時,這一行業完全被西門子等國際巨頭壟斷,一臺信號機賣十幾萬元。在當年的中國,私家車遠未普及,城市交通還一路暢通,海信就未雨綢繆,預見了這一行業未來的爆炸式增長。當時的國際巨頭對于中國人車混雜等獨特國情并不了解,基于交通流量的傳統算法出現了水土不服。海信根據深諳國情的優勢研發核心技術,獨創了交通強度的算法,并將產品價格拉低了2/3,大大降低了信息化成本,在各項性能指標上一舉超越國外產品從而突破壟斷,并先后為2008年北京奧運會、2010年上海世博會等大型活動搭建智能交通系統。全國100多個大中城市從海信智能交通技術中受益。

在高德地圖最新發布的城市擁堵報告中,海信助力濟南、石家莊等五大“堵城”有效緩解擁堵狀況,并在擁堵下降TOP10榜單中,包攬了前四名。隱身其后的海信連續多年在這個新興市場上蟬聯第一,且市場規模遙遙領先。

去年底,智能交通行業權威媒體ITS114發布的一年一度的全國智能交通市場千萬項目(中標金額大于500萬元)中標企業年度排名顯示,海信網絡科技在我國城市智能交通千萬項目市場的市場占有率連續4年蟬聯首位,份額更是超過第二名近一倍。

今年1月,海信旗下海信網絡科技牽手北京交大微聯有限公司,正式進軍軌道信號領域,以軌道交通全自動無人駕駛為目標,為智能交通業務筑起更寬的“護城河”。

早在2002年,海信就挺進光通信產業。光模塊是光通信產業的心臟,扮演著光電轉換的重要角色,在這一領域摸索了三年之后,海信推出了全球第一款可商用模塊。當時,國際通信巨頭阿爾卡特在全球尋找光纖到戶的芯片供應商,海信經過反復嘗試,最終過關,并開始高速增長。2017年1月,海信更在全球率先突破100G光模塊技術。近幾年,隨著數據中心和5G的商用,對高速光模塊的需求劇增,由此帶動海信光通信業務強勁增長,截至目前,海信已連續多年成為國內光通信行業領頭羊,接入網絡光模塊已連續多年占據全球市場份額第一。

“手機行業比較特殊,我們做得不夠好,還需要繼續努力。”周厚健曾數次對記者這樣說。然而,海信在5G領域暗中發力,在不久前舉行的世界移動通信領域最具規模和影響力的盛會——2019世界移動通信大會(MWC)上,海信與華為、三星等世界通信巨頭同臺競技,展出了與紫光展銳聯合開發的5G原型手機,并計劃在今年第三季度推出自己的首款5G商用手機。

另外,海信目前研發的計算機輔助手術系統也已達世界級水準,憑借此系統,全國100多家三級醫院成功救治了2000多例疑難手術患者,大大增強了人們對國產高端醫療設備的信心。

周厚健執掌下的海信,崇尚慢思維。這么多年來,海信每進入一個新產業,至少要花10年時間,從技術儲備、組建研發團隊到最終量產,以3年為周期,不斷推進,厚積薄發。這些高技術產業,如今貢獻了海信近一半的利潤,很多不僅已經成為同行中的“佼佼者”,而且還在向著更核心的領域加速奔跑。在海信集團的重點實驗室內,還有大批新興技術正在儲備中,這些都將成為海信向著世界級高科技企業進發的最強勁動力。

“為什么這些領域外界了解得很少?”對記者的不解,周厚健含笑回答,“你見到的海信永遠比你聽到的海信要好,歡迎大家都來海信實地考察。”

海外市場發力崛起

不久前,海信集團公布了2018年經營數據,全年實現銷售收入近1300億元,其中海外銷售收入達到了378億元,收入增速達30%。

2015年并購夏普墨西哥工廠、2017年著手收購東芝電視業務……海信近年來的一系列海外并購出手果斷、眼光凌厲。周厚健介紹說,海信其實是國內最早進行資本和股權運作的企業,從1990年代收購雪花、華日、雙喜、金鳳、伯樂,到后來并購容聲、科龍,再到近年來收購美國兩家芯片公司、控股加拿大Jamdeo公司等,海信先后并購了至少20多家國內外公司。通過并購,海信迅速完成了低成本擴張、完善了產業鏈、增強了核心競爭力。

去年,海信完成了昔日的電視巨頭——日本東芝映像收購交割,打敗競爭對手成功收購了歐洲著名家電領導品牌Gorenje,海信成功贊助俄羅斯世界杯,并召開海信史上最大規模全球客戶大會,與全球500家客戶結為“命運共同體”……

在65英寸以上的大屏國際市場上,海信已經讓索尼和三星這樣的行業巨頭感受到了巨大壓力,海信激光電視在世界各地已經是聞名遐邇,在海外市場如美國、加拿大和英國、法國、意大利、南非、日本等關鍵國家和地區,海信的銷量呈現出強勁的增長勢頭,數據顯示,海信在全球彩電技術最高端也最挑剔的市場——日本市場的銷量份額已近兩成,超越日本本土品牌松下和索尼高居第二位。

“中國制造業在低端行業已經沒有空間了,因為中國的勞動力價格比東南亞、南亞等很多國家都高了;而在研發領域,我國研發人員、工程技術人員的勞動力成本仍然很有優勢,只有走中高端路線,這個優勢才能發揮出來。”周厚健認為,中國的制造業至少還有20年的黃金期,但必須走向自主研發的中高端領域。

“這些年,我總在想時間都去哪兒了。作為企業家,我一直都很焦慮,因為總有比我們強大的對手要去追趕。新時代是奮斗者的時代,我們只能一直努力奔跑。”周厚健對《中國報道》記者由衷地說,“沒有制造業的崛起,就不會有真正的大國崛起。今年我感受最深的是,國家對制造業的關心以及諸多政策上的利好,我們的信心更強了。核心技術靠化緣是要不來的,只有靠自力更生。未來,海信的目標是不斷強化技術優勢創造更高質量、更可持續的發展,真正成為世界級的科技企業。”

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