北京盛會喜迎5000賓朋

●本報駐美國、德國、印度、加拿大特派特約記者 蕭達 青木 苑基榮 陶短房 ●陳一 柳玉鵬

“‘一帶一路倡議源自中國、屬于世界。在各方共同努力下，‘一帶一路已成為開放包容的國際合作平臺和廣受歡迎的全球公共產品。”中國國家主席習近平24日在向“一帶一路”國際智庫合作委員會成立大會致賀信時，這樣評價“一帶一路”倡議。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇4月25日至27日在北京舉行，來自全球150多個國家和90多個國際組織的近5000位賓朋出席，包括37個國家的元首、政府首腦：東盟十國領導人將悉數參會，意大利、奧地利、瑞士等西方國家領導人也將出席……中國提出“一帶一路”倡議近6年來，越來越多國家被這一給世界帶來滿滿的發展機遇的倡議吸引。盡管西方仍不時出現“債務陷阱”“不透明”等聲音，但國際社會用行動給“一帶一路”投出了信任票：迄今已有126個國家和29個國際組織同中方簽署了“一帶一路”合作文件。《俄羅斯報》24日引述俄科學院學者拉林的話稱，中國的“一帶一路”倡議贏得了世界的信任，因為這一倡議是一種“發展的哲學”，它的目標是建立一個發展、穩定和安全的世界，它必將給世界帶來新的發展機遇。

北京已經準備好了

“新加坡希望為‘一帶一路發揮建議性作用。”新加坡《聯合早報》24日刊載總理李顯龍在赴北京出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇前接受采訪時的講話稱，新加坡是中國最大的外資來源國之一，中國對“一帶一路”沿線國家的投資有1/4經過新加坡，新加坡希望在“一帶一路”倡議下的金融服務、第三國投資、人力資源發展方面發揮建設性作用。

除了新加坡總理李顯龍外，東盟十國領導人、俄羅斯總統普京、巴基斯坦總理伊姆蘭·汗、首個正式加入“一帶一路”倡議的G7成員意大利總理孔特……《聯合早報》稱，有37個國家的元首或政府首腦出席25日在北京開始的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。報道稱，第二屆“一帶一路”高峰論壇是中國今年最重要的主場外交。此次論壇規模超過首屆，法國、德國、英國、西班牙、日本、韓國以及歐盟都將派出領導人委派的高級代表與會。中國自2013年提出“一帶一路”倡議以來，有些國家表達了擔憂與不安，但近年漸漸有更多的國家愿意加入“一帶一路”。目前已有126個國家和29個國際組織同中方簽署了“一帶一路”合作協議。

4月23日和24日，“一帶一路”新聞合作聯盟首屆理事會議和“一帶一路”國際智庫合作委員會成立大會分別在北京舉行，顯示出北京已經做好準備，迎接第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的各方賓朋。路透社稱，第二屆“一帶一路”高峰論壇的主要活動包括25日舉行12場分論壇，還有一場企業家大會。26日舉行論壇的開幕式以及高級別會議。27日舉行領導人圓桌峰會。屆時，將有37個國家的元首或政府首腦出席論壇的圓桌峰會。

“‘一帶一路倡議是中國在國際事務中發揮領導力的重要體現。世界需要中國，全球經濟增長離不開中國的持續發展。”國際貨幣基金組織（IMF）總裁拉加德24日在與中國國家主席習近平會面時稱贊“一帶一路”倡議。她說，國際貨幣基金組織重視同中國的合作伙伴關系，感謝中方長期以來給予的支持，愿為共建“一帶一路”提供幫助。4月上旬，國際貨幣基金組織將2019年全球經濟增長預期下調至3.3%，但同時將中國2019年經濟增速預期由6.2%上調至6.3%，中國也成為唯一被上調的主要經濟體。《俄羅斯報》24日稱，在世界經濟增速放緩、不確定性上升的背景下，本屆“一帶一路”高峰論壇有望達成的諸多成果將提振國際社會信心，為世界經濟創造新的動力。

中國贏得了眾多擁護者

“盡管西方批評仍在，中國贏得了眾多‘一帶一路擁護者。”法新社稱，盡管西方一些國家警告說會帶來債務風險和不透明的交易，但是世界多數國家顯然站在了中國一邊。包括37個國家領導人在內的150多個國家派出代表團赴北京參加為期3天的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。今年，“一帶一路”增加了一個關鍵國家——意大利，意大利在上個月成為了簽署“一帶一路”協議的首個G7國家，意大利總理孔特將參加此次峰會。瑞士聯邦主席毛雷爾也將在北京與中國簽署“一帶一路”協議。來自歐洲、亞洲、非洲的其他眾多領導人也將與會。報道稱，“一帶一路”倡議位于中國外交雄心的核心位置，它致力于在全球進行海上、陸上和鐵路等龐大基礎設施建設工程，涉及亞洲、歐洲和非洲65個國家。如果完全得以實現，那么“一帶一路”倡議將改變未來數十年的世界經濟和地緣政治格局。

瑞士《阿爾高日報》24日引述專家的話稱，能夠參與“一帶一路”是瑞士的幸運，并非所有國家都有這樣的機會。瑞士經濟非常依賴進入全球市場。僅靠修建的基礎設施，“一帶一路”沿線國家在未來5年內將實現4%至5%的經濟增長。

“普京總統第二次出席‘一帶一路高峰論壇體現兩國高度的互信和戰略合作。”俄羅斯衛星通訊社稱，俄中專家24日專門在此次“一帶一路”峰會前舉行了視頻連線會議。報道稱，“一帶一路”和歐亞經濟聯盟對接這幾年取得了非常好的成果。這說明“一帶一路”不僅是中國的，也是俄羅斯的，更是屬于全世界的。

尼日利亞《領導者報》刊載尼專家奧努納伊朱的文章稱，自中國2013年提出“一帶一路”倡議已有6年，這期間給非洲帶來的獨特機遇正在彌合非洲發展的歷史鴻溝。文章稱，作為一項國際公共產品，“一帶一路”倡議得到了全世界的認可。“一帶一路”倡議是非洲保持當代復興勢頭所需的關鍵要素。文章還稱，在非中通過“一帶一路”倡議等深化合作的同時，某些對于非洲的復興和未來一直缺乏信心的人卻發出含沙射影的不和諧聲音。有意思的是，非洲和中國似乎專注于發展與合作，對這些聲音絲毫不在意。

美印將錯失很多機遇

美國《財富》23日刊登中國駐美大使崔天凱的文章稱，美國應該加入“一帶一路”倡議。文章稱，美國不應該游離于“一帶一路”倡議之外。中國在6年前發起的“一帶一路”倡議將會最終把世界上的廣闊地區聯結到一起，為經濟活動創造出巨大的產出。然而，到目前為止，美國仍然在靠邊站，其影響將是重大的：這將使美國錯失發展的很多機遇。

印度《德干先驅報》也稱，印度再次決定不參與第二屆“一帶一路”高峰論壇，可能將會失去許多發展機會，其與南亞其他國家的互聯互通也將會受到傷害。中國用發展基礎設施和互聯互通成功吸引了世界的眼光，成為下一個階段經濟全球化的引擎。

《澳大利亞金融評論報》稱，“一帶一路”倡議自2013年發起以來已經獲得了世界上大多數國家的支持，這些國家不僅包括主要工業國家意大利，而且還有巴布亞新幾內亞、斐濟和瓦努阿圖等南太平洋小國。過去6年來，“一帶一路”合作項目已經取得了重大進展：東非現在有了第一條高速公路；馬爾代夫建成了第一座跨海大橋；哈薩克斯坦首次獲得了通往太平洋的通道；東南亞正在建設高速鐵路；中歐班列成了歐亞大陸上最遠距離的貨運鐵路服務項目。

《澳大利亞金融評論報》稱，中國同共建“一帶一路”國家貿易總額超過6萬億美元、投資超過800億美元。中國與相關國家共建的合作產業園為當地國家創造了大約30萬個就業崗位。世界銀行和其他國際組織的研究表明，“一帶一路”合作將使全球貿易成本下降1.1%到2.2%。

“‘一帶一路將幫助亞非眾多不發達國家在未來20年至30年內的經濟發展水平提高到今天中國所處的水平。”俄新社24日引述俄“商業與物流”國際咨詢中心經理福米喬娃的話稱，中國是為數不多的能夠為亞非國家投資的國家之一，世界市場在許多方面依賴于中國的投資。在“一帶一路”倡議框架下，正在落實的大量工業和基礎設施項目正為亞非國家發展發揮作用。她說，迄今為止，“一帶一路”倡議框架下的許多項目，特別是在亞非國家的項目都顯現出很好的成果。“一帶一路”10個最優項目中有6個位于這些地區不是偶然的。

美國布賴特巴特新聞網引述哈德遜中心學者托馬斯的話，意大利、希臘和匈牙利之所以參與“一帶一路”倡議，是因為這些國家有經濟上的需求，而且除此之外沒有別的辦法可以實現經濟增長，“美國不應該對歐洲進行說教”。報道引述歐盟部長理事會秘書長米科爾森的話稱：“歐盟對‘一帶一路倡議沒有任何意識形態立場，就相互聯通而言，我們樂意與中國接觸。”▲

●本報駐美國、德國、印度、加拿大特派特約記者 蕭達 青木 苑基榮 陶短房 ●陳一 柳玉鵬

“‘一帶一路倡議源自中國、屬于世界。在各方共同努力下，‘一帶一路已成為開放包容的國際合作平臺和廣受歡迎的全球公共產品。”中國國家主席習近平24日在向“一帶一路”國際智庫合作委員會成立大會致賀信時，這樣評價“一帶一路”倡議。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇4月25日至27日在北京舉行，來自全球150多個國家和90多個國際組織的近5000位賓朋出席，包括37個國家的元首、政府首腦：東盟十國領導人將悉數參會，意大利、奧地利、瑞士等西方國家領導人也將出席……中國提出“一帶一路”倡議近6年來，越來越多國家被這一給世界帶來滿滿的發展機遇的倡議吸引。盡管西方仍不時出現“債務陷阱”“不透明”等聲音，但國際社會用行動給“一帶一路”投出了信任票：迄今已有126個國家和29個國際組織同中方簽署了“一帶一路”合作文件。《俄羅斯報》24日引述俄科學院學者拉林的話稱，中國的“一帶一路”倡議贏得了世界的信任，因為這一倡議是一種“發展的哲學”，它的目標是建立一個發展、穩定和安全的世界，它必將給世界帶來新的發展機遇。

北京已經準備好了

“新加坡希望為‘一帶一路發揮建議性作用。”新加坡《聯合早報》24日刊載總理李顯龍在赴北京出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇前接受采訪時的講話稱，新加坡是中國最大的外資來源國之一，中國對“一帶一路”沿線國家的投資有1/4經過新加坡，新加坡希望在“一帶一路”倡議下的金融服務、第三國投資、人力資源發展方面發揮建設性作用。

除了新加坡總理李顯龍外，東盟十國領導人、俄羅斯總統普京、巴基斯坦總理伊姆蘭·汗、首個正式加入“一帶一路”倡議的G7成員意大利總理孔特……《聯合早報》稱，有37個國家的元首或政府首腦出席25日在北京開始的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。報道稱，第二屆“一帶一路”高峰論壇是中國今年最重要的主場外交。此次論壇規模超過首屆，法國、德國、英國、西班牙、日本、韓國以及歐盟都將派出領導人委派的高級代表與會。中國自2013年提出“一帶一路”倡議以來，有些國家表達了擔憂與不安，但近年漸漸有更多的國家愿意加入“一帶一路”。目前已有126個國家和29個國際組織同中方簽署了“一帶一路”合作協議。

4月23日和24日，“一帶一路”新聞合作聯盟首屆理事會議和“一帶一路”國際智庫合作委員會成立大會分別在北京舉行，顯示出北京已經做好準備，迎接第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的各方賓朋。路透社稱，第二屆“一帶一路”高峰論壇的主要活動包括25日舉行12場分論壇，還有一場企業家大會。26日舉行論壇的開幕式以及高級別會議。27日舉行領導人圓桌峰會。屆時，將有37個國家的元首或政府首腦出席論壇的圓桌峰會。

“‘一帶一路倡議是中國在國際事務中發揮領導力的重要體現。世界需要中國，全球經濟增長離不開中國的持續發展。”國際貨幣基金組織（IMF）總裁拉加德24日在與中國國家主席習近平會面時稱贊“一帶一路”倡議。她說，國際貨幣基金組織重視同中國的合作伙伴關系，感謝中方長期以來給予的支持，愿為共建“一帶一路”提供幫助。4月上旬，國際貨幣基金組織將2019年全球經濟增長預期下調至3.3%，但同時將中國2019年經濟增速預期由6.2%上調至6.3%，中國也成為唯一被上調的主要經濟體。《俄羅斯報》24日稱，在世界經濟增速放緩、不確定性上升的背景下，本屆“一帶一路”高峰論壇有望達成的諸多成果將提振國際社會信心，為世界經濟創造新的動力。

中國贏得了眾多擁護者

“盡管西方批評仍在，中國贏得了眾多‘一帶一路擁護者。”法新社稱，盡管西方一些國家警告說會帶來債務風險和不透明的交易，但是世界多數國家顯然站在了中國一邊。包括37個國家領導人在內的150多個國家派出代表團赴北京參加為期3天的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。今年，“一帶一路”增加了一個關鍵國家——意大利，意大利在上個月成為了簽署“一帶一路”協議的首個G7國家，意大利總理孔特將參加此次峰會。瑞士聯邦主席毛雷爾也將在北京與中國簽署“一帶一路”協議。來自歐洲、亞洲、非洲的其他眾多領導人也將與會。報道稱，“一帶一路”倡議位于中國外交雄心的核心位置，它致力于在全球進行海上、陸上和鐵路等龐大基礎設施建設工程，涉及亞洲、歐洲和非洲65個國家。如果完全得以實現，那么“一帶一路”倡議將改變未來數十年的世界經濟和地緣政治格局。

瑞士《阿爾高日報》24日引述專家的話稱，能夠參與“一帶一路”是瑞士的幸運，并非所有國家都有這樣的機會。瑞士經濟非常依賴進入全球市場。僅靠修建的基礎設施，“一帶一路”沿線國家在未來5年內將實現4%至5%的經濟增長。

“普京總統第二次出席‘一帶一路高峰論壇體現兩國高度的互信和戰略合作。”俄羅斯衛星通訊社稱，俄中專家24日專門在此次“一帶一路”峰會前舉行了視頻連線會議。報道稱，“一帶一路”和歐亞經濟聯盟對接這幾年取得了非常好的成果。這說明“一帶一路”不僅是中國的，也是俄羅斯的，更是屬于全世界的。

尼日利亞《領導者報》刊載尼專家奧努納伊朱的文章稱，自中國2013年提出“一帶一路”倡議已有6年，這期間給非洲帶來的獨特機遇正在彌合非洲發展的歷史鴻溝。文章稱，作為一項國際公共產品，“一帶一路”倡議得到了全世界的認可。“一帶一路”倡議是非洲保持當代復興勢頭所需的關鍵要素。文章還稱，在非中通過“一帶一路”倡議等深化合作的同時，某些對于非洲的復興和未來一直缺乏信心的人卻發出含沙射影的不和諧聲音。有意思的是，非洲和中國似乎專注于發展與合作，對這些聲音絲毫不在意。

美印將錯失很多機遇

美國《財富》23日刊登中國駐美大使崔天凱的文章稱，美國應該加入“一帶一路”倡議。文章稱，美國不應該游離于“一帶一路”倡議之外。中國在6年前發起的“一帶一路”倡議將會最終把世界上的廣闊地區聯結到一起，為經濟活動創造出巨大的產出。然而，到目前為止，美國仍然在靠邊站，其影響將是重大的：這將使美國錯失發展的很多機遇。

印度《德干先驅報》也稱，印度再次決定不參與第二屆“一帶一路”高峰論壇，可能將會失去許多發展機會，其與南亞其他國家的互聯互通也將會受到傷害。中國用發展基礎設施和互聯互通成功吸引了世界的眼光，成為下一個階段經濟全球化的引擎。

《澳大利亞金融評論報》稱，“一帶一路”倡議自2013年發起以來已經獲得了世界上大多數國家的支持，這些國家不僅包括主要工業國家意大利，而且還有巴布亞新幾內亞、斐濟和瓦努阿圖等南太平洋小國。過去6年來，“一帶一路”合作項目已經取得了重大進展：東非現在有了第一條高速公路；馬爾代夫建成了第一座跨海大橋；哈薩克斯坦首次獲得了通往太平洋的通道；東南亞正在建設高速鐵路；中歐班列成了歐亞大陸上最遠距離的貨運鐵路服務項目。

《澳大利亞金融評論報》稱，中國同共建“一帶一路”國家貿易總額超過6萬億美元、投資超過800億美元。中國與相關國家共建的合作產業園為當地國家創造了大約30萬個就業崗位。世界銀行和其他國際組織的研究表明，“一帶一路”合作將使全球貿易成本下降1.1%到2.2%。

“‘一帶一路將幫助亞非眾多不發達國家在未來20年至30年內的經濟發展水平提高到今天中國所處的水平。”俄新社24日引述俄“商業與物流”國際咨詢中心經理福米喬娃的話稱，中國是為數不多的能夠為亞非國家投資的國家之一，世界市場在許多方面依賴于中國的投資。在“一帶一路”倡議框架下，正在落實的大量工業和基礎設施項目正為亞非國家發展發揮作用。她說，迄今為止，“一帶一路”倡議框架下的許多項目，特別是在亞非國家的項目都顯現出很好的成果。“一帶一路”10個最優項目中有6個位于這些地區不是偶然的。

美國布賴特巴特新聞網引述哈德遜中心學者托馬斯的話，意大利、希臘和匈牙利之所以參與“一帶一路”倡議，是因為這些國家有經濟上的需求，而且除此之外沒有別的辦法可以實現經濟增長，“美國不應該對歐洲進行說教”。報道引述歐盟部長理事會秘書長米科爾森的話稱：“歐盟對‘一帶一路倡議沒有任何意識形態立場，就相互聯通而言，我們樂意與中國接觸。”▲