在生命最后一刻，他依然整裝待發(fā)

鄭友

3月12日，渝北區(qū)公安分局交巡警支隊雙龍大隊202辦公室，房門虛掩著。

作為姜瑞華生前的最后一站，這里卻再也看不到他伏案工作的情形。1月16日清晨，他在生命最后一刻依然整裝待發(fā)的場景，成為整個支隊最悲傷的畫面。

不管是在渝中區(qū)原交警大隊臨江門崗組、市公安局原交警總隊指揮中心，還是渝北區(qū)公安分局交巡警支隊雙龍大隊，姜瑞華都是兢兢業(yè)業(yè)，走一地愛一處。

回憶起這位同事，戰(zhàn)友們無不潸然淚下。

“他往崗?fù)ひ徽荆褪且坏漓n麗的風(fēng)景”

1986年，姜瑞華進入交警系統(tǒng)工作。

8年后，也就是1994年，當時的渝中區(qū)交警大隊臨江門崗組正式命名成立。不顧妻子“更顧不了家”的抱怨，31歲的姜瑞華以“大齡青年”的角色擔(dān)任崗組組長。

現(xiàn)任渝中區(qū)公安分局交巡警支隊解放碑大隊副大隊長的李永忠，和姜瑞華關(guān)系要好，兩人曾經(jīng)常一起執(zhí)勤。3月11日上午，向記者說起這位原同事，他飽含淚水。

臨江門崗組地處渝中區(qū)臨江門路口，該路口是連接渝中區(qū)南、北、中干線的交通樞紐，也是進出全市最大的商業(yè)中心解放碑CBD的重要門戶。

在主城區(qū)，對臨江門十字路口的那個交通崗?fù)ぃ晕⑸夏昙o的人都有印象，這正是姜瑞華和同事們指揮交通的地方。

李永忠清楚地記得，那時候還沒有換裝，大家穿的還是“89式”警服，草綠色。

隨著視線的模糊，李永忠仿佛回到當年，姜瑞華如青松挺立在崗?fù)ど稀八悄７丁⑹菢藯U，往崗?fù)ひ徽荆褪且坏漓n麗的風(fēng)景”。

“那時，他和同事們每天在崗位工作7個半小時，晴天一身灰一身汗，雨天一身水一身泥。”李永忠清楚地記得，由于每天太陽暴曬，姜瑞華得了嚴重的皮膚病，渾身皮膚發(fā)白發(fā)癢，有時癢到受不了時，皮膚都被自己抓爛了，可是他依舊咬牙堅持，沒有請過一天假。

同樣作為渝中區(qū)公安分局交巡警支隊解放碑大隊副大隊長的蒲劍，也和姜瑞華一起戰(zhàn)斗過。

“在我的印象中，一直就是他勤奮的身影。”3月11日上午，回憶起姜瑞華時，蒲劍數(shù)度哽咽，“得知他的消息，是在老戰(zhàn)友群里的一則《去世通知》上。冰冷的手機，煞白的屏幕，刺眼的文字，讓我如墜冰窟。”

臨江門崗?fù)さ靥幗夥疟屎硪溃瑢γ窬囊谎砸恍幸蟾裢鈬栏瘛?/p>

臺上一分鐘，臺下十年功。“每天下班后，他顧不上休息，比著上級下發(fā)的交警手勢標準冊，對著鏡子一遍一遍地反復(fù)練習(xí)。動作練習(xí)標準了，才放自己回家。”蒲劍記得，姜瑞華不止一次地要求大家：“一定要站出重慶交警的形象！”

姜瑞華很快成了崗組里指揮手勢最標準的民警。“在他的帶領(lǐng)下，崗組民警的指揮手勢成為轄區(qū)一道靚麗的風(fēng)景。每天，民警在崗?fù)ぶ杏脴藴实氖謩葜笓]交通時，天橋上都會擠滿圍觀的群眾。”蒲劍至今記憶猶新。

在蒲劍的印象里，指揮交通、轄區(qū)巡邏、幫扶群眾，姜瑞華就像上了發(fā)條的鐘表一樣，沒有停歇過，當時交警有句標語“在崗一分鐘，作為60秒”，他切切實實地做到了！

3月11日下午，記者從渝中區(qū)公安分局交巡警支隊了解到，正是在姜瑞華的帶領(lǐng)下，臨江門崗組才取得驕人成績。

1995年，崗組獲得“全國青年文明號”稱號。獎牌是姜瑞華從北京捧回來的，掛在崗?fù)さ捻斄荷稀Ｍ辏瑣徑M被共青團重慶市委命名為全市“十佳青年文明號”，被重慶市政府授予“優(yōu)秀交通崗組”。1996年，崗組被評為“全國優(yōu)秀交通崗組”，再次榮獲“青年文明號”榮譽稱號。1997年，姜瑞華榮獲全國五一勞動獎?wù)隆?/p>

臨江門崗組第七任組長馬野說，最佩服的，還是姜瑞華領(lǐng)先時代的執(zhí)法理念，“他在崗組提出‘文明交通，要求崗組成員在糾正違法行為時，堅持‘一上前、兩個禮、三個請、四句話，至今依然不落伍”。

“指揮調(diào)度多面手”

1999年2月，姜瑞華服從組織安排，從渝中區(qū)原交警支隊調(diào)任市公安局原交警總隊指揮中心副主任。在這個崗位工作的3年多時間里，姜瑞華帶領(lǐng)同事共計指揮受理各類群眾報警求助5萬余起。

“對群眾求助，他要求全體值班人員，無論警情大小，都必須做到一視同仁。”時任指揮中心副主任劉波至今還記得姜瑞華的口頭禪：“群眾的困難必須當成我們的困難，只有始終以真心真情對待報警群眾，廣大群眾才會更加理解公安機關(guān)、支持公安機關(guān)。”

作為搭檔，劉波說，自己從姜瑞華身上學(xué)到了不少東西。

姜瑞華大膽推行以規(guī)章制度管人，以制度管事，堅持月小結(jié)、季度考評、半年總結(jié)，評出“優(yōu)秀值班組”予以獎勵，對工作落后者實施相應(yīng)處罰，獎勤罰懶。

“他始終認為，交通監(jiān)控指揮中心是全市交通管理的‘大腦，要適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要，必須建立一套科學(xué)、規(guī)范、務(wù)實、高效的運行機制，其中，培養(yǎng)一批高素質(zhì)人才是關(guān)鍵。”劉波回憶說。

為此，姜瑞華多次組織優(yōu)秀值班員到兄弟省市考察學(xué)習(xí)。

結(jié)合多年來中心接處警系統(tǒng)運行機制和管理經(jīng)驗，姜瑞華先后制定完善了值班、回訪、信息處理等方面的規(guī)章制度，提出了“著裝要整齊、內(nèi)務(wù)要整潔、用語要文明、服務(wù)要熱情、處事要沉著、思考要周密、判斷要準確、指揮要果斷”的“值班八要”標準。

“正是在他的傾情付出下，指揮中心民警的工作積極性逐漸高漲起來，隊伍也更加團結(jié)奮進了。”時任指揮中心民警楊昌學(xué)回憶道。

對當年的指揮中心主任、現(xiàn)任渝北區(qū)公安分局交巡警支隊政委的魏實來說，印象最深的當屬姜瑞華在2005年“第五屆亞太城市市長峰會”道路交通安全保衛(wèi)工作中的表現(xiàn)了。

“姜瑞華充分發(fā)揮指揮調(diào)度多面手的作用，靈活機動地調(diào)配警力疏導(dǎo)交通，消除事故、故障車影響交通的因素，維護好道路交通秩序，始終做到了部門間各司其職、各負其責(zé)，有力地提高了整體工作效率。”魏實說。

讓魏實尤為佩服的是，姜瑞華堅持每天早上比任務(wù)民警提前1個小時到達工作崗位，熟悉當天任務(wù)情況，督促相關(guān)單位和崗組安排民警上路，接受一線民警對任務(wù)安排情況的咨詢。

“那段時間，他天天都持續(xù)工作到次日凌晨1點多，平均每天工作超過16個小時。”對這位昔日的助手，魏實不由自主地伸出大拇指。

“苦活累活先由領(lǐng)導(dǎo)帶頭來做”

今年1月16日清晨6點，灰蒙蒙的天，還沒敞亮開來。

渝北區(qū)公安分局交巡警支隊雙龍大隊隊部，202房間亮起燈光。起床、疊被、洗漱……姜瑞華麻利的身影，透過窗戶玻璃映射出來。和往常一樣，當天他要前往綠夢立交執(zhí)行早高峰交通暢通保障任務(wù)。

從高低床的上層拿下警服，姜瑞華認真地穿上。然而，還沒來得及扣上執(zhí)勤腰帶，一場來勢洶洶的疾病——腦溢血，奪走了他的生命。

3月12日下午，雙龍大隊大隊長黃唯有告訴記者，作為大隊唯一一名三級警監(jiān)，姜瑞華絕對算得上是德高望重，但身著白襯衣的他主動要求到一線執(zhí)勤，并數(shù)年如一日地堅持了下來。

“‘白襯衣站馬路，在不少人看來會有點委屈。”黃唯有說，姜瑞華不這樣想，就在去世前一刻，他還準備前往執(zhí)勤點位執(zhí)行任務(wù)。

“綠夢立交是一個擁有12個出入口，連接多條交通要道的樞紐，進出渝北兩路城區(qū)暢通不暢通，就看綠夢廣場轉(zhuǎn)盤通不通。這里一旦發(fā)生擁堵，極有可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，造成大面積交通梗阻。這個崗位，是既考體力又考智力的工作。”黃唯有說，姜瑞華之所以將執(zhí)勤點位選在綠夢立交，有一個故事。

曾經(jīng)有執(zhí)勤民警心生畏難情緒，認為綠夢廣場轉(zhuǎn)盤交通管理難度大，既苦又累，不管工作怎么做都是“費力不討好”。姜瑞華得知后，和大隊班子成員商量，提出苦活累活先由領(lǐng)導(dǎo)帶頭來做，大隊領(lǐng)導(dǎo)將綠夢廣場轉(zhuǎn)盤的勤務(wù)“承包”下來，輪流執(zhí)勤。

渝北區(qū)公安分局政委盧政介紹，最近6年來，姜瑞華牽頭查獲各類交通違法行為6萬余起，策動相關(guān)部門整改并消除道路交通安全隱患56處，組織交通安全宣傳活動106次，受教育群眾達21000余人。

“轄區(qū)交通事故和受傷人數(shù)連年降低，未發(fā)生較大道路交通事故。”在盧政看來，這就是對姜瑞華工作的最好印證。