蘭劍：寶劍鋒從磨礪出品牌贏自創新來
——專訪山東蘭劍物流科技股份公司高級副總裁沈長鵬

文/本刊記者 孫富奇

成立于1993年的山東蘭劍物流科技股份公司（以下簡稱蘭劍），在20余年的勵精圖治下，從初期以倉儲管理系統WMS、集成化物流系統IMHS等軟件研發為主，發展成為如今囊括多穿系統、堆垛機、AGV、輸送系統等多種物流裝備的研發、制造、實施，并且能夠為用戶提供多樣化的系統集成業務。截至2019年一季度，蘭劍市場整體表現出色，其產品在電商、醫藥、煙草、汽車等10大行業內展現出強大優勢，尤其海外用戶呈現出高端化上漲趨勢。日前，《中國儲運》雜志社記者專程來到山東濟南，采訪到山東蘭劍物流科技股份公司高級副總裁沈長鵬，針對蘭劍企業整體的企業概況、未來發展等問題做了詳盡了解。

山東蘭劍物流科技股份公司高級副總裁沈長鵬

深化海外市場國內扎根百姓

沈總告訴記者，蘭劍未來的發展將繼續保持國內+海外雙線并進模式，其中尤其以深化海外市場為重點。

據悉，蘭劍在日本、美國、歐洲等自動化物流極度發達的地區都已經有項目落地，包括為一些大型日化產品企業、大型電商、大型快消品企業提供物流自動化服務，其在海外市場的受認可充分證明了蘭劍產品在質量和技術上的過硬，沈總說：“蘭劍在海外市場的成功，提升了蘭劍在全球物流行業的品牌影響力，并讓蘭劍能夠在全球物流裝備市場中占據一席之地。”國際化的竟爭，加深了蘭劍與國際頂尖品牌交流的同時，也為蘭劍提出更高的產品要求，但無懼挑戰的蘭劍深信，比肩世界物流行業標準并屹立于世界物流裝備制造商之林，是一家深刻踐行“中國制造”理念的創新型企業發展的必然之路，未來不僅會更加重視對海外市場的開發，還會把海外市場中一些成功的經驗引入中國，幫助中國物流行業走向國際化。

海外市場的成功，給蘭劍的未來鍍上了一層耀眼的金色光輝，光彩奪目之下記者卻發現蘭劍反而變得更加務實。對此，記者詢問到沈總，他表示：“海外市場是蘭劍十分重視的一部分，但并非全部，更不能因為一點點成功而沾沾自喜，發展好自己的根同樣重要。”

在國內市場，蘭劍制定了源于生活而又高于生活的“大眾化”戰略，會將未來物流設備研發制造著力于衣食住行等相關行業，尤其以服裝、食品、家具家電、汽車新能源為重點布局行業，設計研發更加貼合實際的產品，滿足用戶的真實需求。該項戰略的部署，會極大拓寬蘭劍產品受眾面，讓具體項目的落地也變得更為簡單化。

讓物流核心業務化“設備服務”新未來

蘭劍認為，未來物流裝備的發展不能再將目光僅僅局限于為滿足提升倉儲密度、降低人員勞動強度、縮小企業開支降低成本層面，而是要將眼光放長遠，為用戶發掘出物流裝備的最大價值，并將自動化、智能化物流裝備與用戶核心業務進行關聯。以傳統制造業為例，物流系統對于其價值可能僅限于倉儲、搬運環節，造成其對于物流設備的需求或升級處于一種可有可無、模棱兩可的地步，如果物流系統能夠兼具提升生產效率，并參與到傳統制造業的生產閉環之中，使日常生產與物流有機地一體化結合，將能夠為用戶帶去“1+1＞2甚至3”的可能性。

為達成物流核心業務化的愿景，蘭劍力圖通過創新找到新思路，而“設備服務化”模式應運而生，該模式提倡設備商與用戶共同發展，提升物流品質，從前期的設備選用、安裝到后期的運營、維護費用完全由蘭劍承擔，只會按使用時間或次數收取用戶的使用費，不僅讓用戶更加輕資產化，也會為用戶省去前期因選購物流自動化系統而造成的資金壓力。

該模式在推出后受到許多用戶的關注，某海外電商品牌便表達了對應用該模式的意愿，蘭劍在對其進行了資質審核并最終通過后，雙方達成合作。沈總表示：“該模式的創新，在為用戶減壓的同時，讓專業人能夠更加專注到發展專業事上，有利于設備商和用戶在各自領域發展自身核心業務，這種發展也會反作用回雙方的合作，進而形成良性循環。”

售后服務主動化高端用戶倒逼品質升級

沈總表示，蘭劍為保證用戶的產品體驗感，將全國劃分為6大片區，實施責任到人的區域主管負責制，近百名售后人員團隊涵蓋機械、電控、軟件等各個專業，7×24小時的服務105個地市，還建立了區域性備件中心庫，可為周邊客戶提供及時的JIT備件配送服務。

此外，蘭劍還會在部分用戶當地成立設備運營分公司，如電商企業唯品會，“許多用戶對產品的后期服務愈加重視，設備商除要有優質的產品，更要有高品質的服務，蘭劍希望通過運營服務當地化的做法靠近用戶，縮短與用戶間的“無效”距離，更加便于提升蘭劍服務水平。”沈總對記者說，“另外，部分用戶在與設備商的合作協議中，往往會要求加入因設備原因造成經濟損失需設備商賠付的條款，且用戶越高端要求愈嚴苛，如某電商平臺，其打出的承諾是在一定時間內如未完成出庫操作便會對用戶進行操作延緩理賠，這樣的要求實際也是在考驗著設備商，運營服務當地化也是蘭劍應對高端用戶嚴苛要求倒逼的一種結果。”

可以說，蘭劍在尋求為用戶提升服務體驗的路上，探索出的該套蘭劍模式，更加體現出蘭劍以用戶為中心的核心思維。未來，隨著5G技術的成熟和應用的穩定，蘭劍在其服務上還會依托5G進行升級，如建立遠程監控服務平臺，以數據的形式實時監測產品工作狀態，保障用戶使用過程的安心、放心。

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未來發展5G化冷凍環境下數據運算新出路

在談到5G問題時，記者詢問了蘭劍目前針對5G的開發情況，沈總表示：“5G技術是未來發展的核心技術和國家戰略重點，中國制造2025、美國工業互聯網、德國工業4.0其核心中都包含了5G技術的應用，蘭劍因此也早已開始了在5G技術上的布局。”與中興聯合合作的基于5G技術的智能生產車間預計會在今年5月初產出第一批產品樣機，該批次產品相比現有產品，在設備大小、系統柔性、數據計算等多方面再次升級，憑借5G在信息傳輸速度、穩定性的提升，云數據處理計算中心也將會為設備提供更聰明的大腦，保證設備整體運行更加智慧化。

沈總還表示，5G技術的出現，為物流設備在冷凍環境下的應用起到極大拓展作用，蘭劍目前正在研發的，能夠承受-20度至-30度“冷凍”環境的智能物流系統，其機械部分已完全通過低溫測試，但數據運算在低溫下速度減緩問題始終沒有得到行之有效的解決，而5G技術恰好能夠彌補該項不足，未來也將幫助物流裝備應用到更加廣泛的行業領域中去。

智能物流智能蘭劍智能未來

采訪最后，沈總也向記者訴說了他眼中的物流智能化愿景，“智能化應該是為自動化物流設備裝上眼睛、裝上耳朵、裝上皮膚，讓自動化物流系統能夠看到原來看不到的信息，能夠收集到原來收集不到的信息，能夠感受到原來感受不到的信息，再通過類似大腦一樣的后臺數據分析中心，將這些信息進行計算并分析出最佳解決方案，從而反饋回設備進行運行，提高倉儲、搬運、分揀等多方面的效率。自動化變為智能化，不僅僅是代替原來的體力勞動，也能代替原來人類無法完成的腦力活動。”沈總的話中，透露著一個物流人最樸實、最真切的關注，也體現了蘭劍人“心系用戶，以解決用戶核心需求為根本的理念”。

但沈總同時也表示出對當下物流行業市場環境的擔心，“近年來，我國國民經濟整體發展良好，物流行業發展更為迅速，對自動化、智能化物流裝備的需求與日俱增，并呈現出行業細分愈發明顯，產品要求愈發嚴格的情況，整體市場現狀向物流設備商發出了積極向好的信號。”但有部分企業非但沒在精進自身產品上多下功夫，反而試圖以價格戰獲取更多市場份額；且在一些項目實施過程中，部分企業存在招標夸大現象，承諾多而實際達成率少，即便達成也會在質量上有一定差距，這些都是應該警惕的行業痛點，如不對此加以控制，將會對物流裝備行業發展和中國自動化設備商的品牌構建產生十分不利的影響，甚至影響到中國品牌走出國門時的口碑。

沈總對記者說，蘭劍如今能夠在國內外市場取得成功，很大原因便是源于自身堅持追求“唯有創新”和“工匠精神”的結果。未來，蘭劍會在物流智能化上繼續創新發展，以山東大學等高校資源為依托，在強調技術、品質升級的同時，將硬件設備與軟件系統結合得更加緊密，確保軟硬一體和諧發展，打造蘭劍式智能物流，相信，蘭劍會為智能物流的將來畫上濃墨重彩的一筆。

文外音：

沈總關于中國物流設備商走出國門的一些建議

專注于產品質量和服務，趕超世界先進水平，尤其在性能和穩定性方面要表現出獨特的產品優勢，以蘭劍拳頭產品蜂巢為例，其核心可變式穿梭車讓該套產品能夠一機多用，一套系統解決多種需求，真正在行業中做到了人無我有、人有我優。當做到這些的時候，距離走出國門，在海外市場獲得成功便已經不遠了。