劉海東 邵紅
摘 要:由于煉鋼生產(chǎn)系統(tǒng)作業(yè)單元和空間分布復(fù)雜,多層交叉作業(yè),存在爆炸、火災(zāi)燙傷、高空墜落,物體打擊、CO中毒事故等災(zāi)害和危險(xiǎn)。本文對(duì)煉鋼生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),對(duì)其進(jìn)行危險(xiǎn)性分析、安全評(píng)價(jià),從而防止和降低安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
關(guān)鍵詞:煉鋼生產(chǎn)系統(tǒng);危險(xiǎn)性分析;安全評(píng)價(jià)
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.14.018
1 引言
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高,當(dāng)今大型鋼鐵企業(yè)的煉鋼生產(chǎn)系統(tǒng)都采用自動(dòng)化煉鋼,其生產(chǎn)工藝復(fù)雜,大型化集約型設(shè)備較多,還存在很多安全隱患,生產(chǎn)過程中能量巨大,高溫高壓,立體交叉作業(yè),環(huán)境惡劣,危險(xiǎn)性很大,常常發(fā)生事故.事故種類主要有起重傷害、燙傷、物體打擊、機(jī)械傷害、高處墜落、爆炸、火災(zāi)等,在生產(chǎn)過程中若不清楚作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源并對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)很容易發(fā)生事故。
安全生產(chǎn)只是一口號(hào),并未在實(shí)際生產(chǎn)中得到實(shí)現(xiàn),全國(guó)各地的鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)事故仍不斷發(fā)生。如2007年4月18日遼寧鐵嶺市清河特殊鋼有限責(zé)任公司在天車吊運(yùn)過程中鋼包脫鉤落地,鋼水外溢,造成32人死亡,6人受傷。2017年5月14日,黑龍江省齊齊哈爾北興特殊鋼有限責(zé)任公司由于作業(yè)人員誤操作導(dǎo)致吊斗進(jìn)入電爐下降過程中,吊斗底部將爐內(nèi)渣殼壓破,鋼液溢出遇水導(dǎo)致電爐爆炸事故,造成3人死亡,1人重傷。2018年5月17日,河南省南陽市南陽漢冶特鋼有限公司生產(chǎn)過程中鋼水誤混合接觸,迅速汽化發(fā)生爆噴事故,造成2人死亡、13人受傷。從這些慘痛的事故中可以看出,煉鋼事故一旦發(fā)生將會(huì)給企業(yè)、職工造成很大的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失。為了更好把握安全生產(chǎn),做好煉鋼生產(chǎn)系統(tǒng)危險(xiǎn)源辨識(shí),對(duì)其進(jìn)行危險(xiǎn)性分析,生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全評(píng)價(jià),使其降低安全生產(chǎn)事故。
2 對(duì)煉鋼生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)性分析
2.1 危險(xiǎn)源與事故隱患
危險(xiǎn)源與事故隱患相互聯(lián)系且是兩種不同的概念。
危險(xiǎn)源是指能夠引起作業(yè)環(huán)境毀壞、人的疾病傷害、經(jīng)濟(jì)損失、其他損失或這些情況組合的根源。危險(xiǎn)源的實(shí)質(zhì)是具有潛在能量,易引發(fā)事故的源頭。危險(xiǎn)源的確定應(yīng)根據(jù)研究的系統(tǒng),包括系統(tǒng)的原理、系統(tǒng)周圍破壞的危險(xiǎn)源等,不同的系統(tǒng)其危險(xiǎn)源也是不相同的。事故隱患指的是生產(chǎn)過程中,引起事故的人的不安全行為、物(設(shè)備設(shè)施)的不安全狀態(tài)、管理(操作規(guī)程、制度等)缺陷。從危險(xiǎn)源與事故隱患的定義來講:事故隱患=危險(xiǎn)源+人的不安全行為/物的不安全狀態(tài)/管理缺陷。
2.2 危險(xiǎn)源辨識(shí)、危險(xiǎn)性分析
(1)以生產(chǎn)區(qū)為基礎(chǔ),由熟悉生產(chǎn)區(qū)的設(shè)備、生產(chǎn)、安全技術(shù)人員組成專家組對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)。
(2)對(duì)有潛在危險(xiǎn)性的作業(yè)條件,確定事故的類型,找出影響危險(xiǎn)性的主要因素:發(fā)生事故的可能性大小;人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度;一旦發(fā)生事故可能會(huì)造成的損失后果。
(3)由企業(yè)安全技術(shù)人員按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)L、E、C分別評(píng)分,取分值作為L(zhǎng)、E、C的計(jì)算分值,用計(jì)算的危險(xiǎn)性分值(D)來評(píng)價(jià)作業(yè)條件的危險(xiǎn)性等級(jí)。用公式表示,則為:
D=L×E×C
式中 L─發(fā)生事故的可能性大小;
E─人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度;
C─發(fā)生事故產(chǎn)生的后果;
D─風(fēng)險(xiǎn)值,確定危險(xiǎn)等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。
一般情況下,評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)程度的標(biāo)準(zhǔn)是由事故發(fā)生的可能性大小、暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度高低、事故產(chǎn)生的后果嚴(yán)重度這三項(xiàng)共同決定的。對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)分析時(shí),危險(xiǎn)等級(jí)為一級(jí)、二級(jí)的,可以確定為可接受的風(fēng)險(xiǎn),在生產(chǎn)過程中需要注意并做好防范措施;危險(xiǎn)等級(jí)為三級(jí)、四級(jí)、五級(jí)的,則確定為不可接受的風(fēng)險(xiǎn),在生產(chǎn)過程中需要停產(chǎn)整改。
根據(jù)以上描述對(duì)煉鋼生產(chǎn)系統(tǒng)危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表如下:
從表5中可以看出,兌鐵水作業(yè)屬于二級(jí)風(fēng)險(xiǎn),其他作業(yè)活動(dòng)屬于一級(jí)風(fēng)險(xiǎn),都屬于可接受風(fēng)險(xiǎn),但在作業(yè)過程中也要加強(qiáng)安全防范措施,按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及安全規(guī)程作業(yè),避免事故的發(fā)生。
2.3 事故預(yù)防
(1)建立健全安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。對(duì)在生產(chǎn)過程中不符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的隱患,要及時(shí)制定相應(yīng)的措施予以改善。
(2)加強(qiáng)設(shè)備的管理。 對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行安全評(píng)價(jià)工作,對(duì)老舊設(shè)備、設(shè)施及時(shí)進(jìn)行更換,做好相應(yīng)的計(jì)劃,設(shè)置專門的安全監(jiān)督預(yù)警裝置,提高生產(chǎn)裝置的自動(dòng)化、智能化水平。避免由于設(shè)備老化、性能下降而發(fā)生危險(xiǎn)事故。
(3)加強(qiáng)工作人員的培訓(xùn)工作。新上崗員工必須進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),從事特殊崗位的工作人員必須持證上崗。工作人員熟悉并全面掌握操作規(guī)程。事故發(fā)生后,熟練掌握應(yīng)急救援措施,避免次災(zāi)害和人員傷害情況發(fā)生。
3 結(jié)論
本文基于危險(xiǎn)性分析定性地對(duì)煉鋼生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的研究,了解生產(chǎn)過程中作業(yè)區(qū)的危險(xiǎn)源,對(duì)防止事故發(fā)生做好提前預(yù)防,為定量分析奠定理論基礎(chǔ)。并對(duì)評(píng)價(jià)后處于非安全狀態(tài)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控并進(jìn)行整改。為了煉鋼生產(chǎn)系統(tǒng)保證正常地安全生產(chǎn),在事故發(fā)生前對(duì)安全隱患采取有效的防范措施,減少事故發(fā)生。采取安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)工作,使操作規(guī)程更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,安全工作能力得到大幅度提高。
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