生鮮農產品供應鏈效率提升策略研究
——以仙居楊梅為例

(臺州科技職業學院，浙江 臺州 318020)

仙居的楊梅栽培歷史悠久，從古至今存有一脈相承的文化傳統，“世界楊梅在中國、中國楊梅在浙江、浙江楊梅在仙居”更是讓仙居楊梅近年來在海內外名聲大震。然而，楊梅素有“頭日新鮮，次日色變，三日味變”的說法，再加上楊梅果實沒有果皮包裹，貯藏難、物流難、賣果難一直困擾著種植楊梅的果農。隨著冷鏈技術的發展，特別是國家863計劃“綠色智能農產品供應鏈核心技術研創”項目中的“楊梅枇杷果實貯藏物流核心技術”，降低了貯藏物流的能耗，減少了果實的損耗，這使得楊梅可以被運送到國內甚至全球任何一個通航國家。通過對仙居近幾年的“楊梅節”運作模式的研究，筆者發現其健全的生鮮供應鏈效率提升策略值得借鑒。

1 仙居楊梅的現狀

目前，仙居全縣的楊梅種植面積達13.8萬畝，其中投產面積11萬畝，有西爐、坎頭、桐橋、趙岙四大楊梅基地，2018年產量9萬噸。其中高效農田總面積3.5萬畝，畝產量1000公斤，畝均銷售收入1.3萬元，畝均成本3000元，畝利潤1萬元。仙居全縣建有1個省級楊梅示范區、4個楊梅專業市場、10個高標準仙居楊梅示范園區、25個果園觀光采摘基地和50個綠色標準化示范基地，組建有400多家仙居楊梅專業合作社、協會等合作經濟組織，有多個產地批發市場和冷藏保鮮包裝設備，是全國綠色食品原料標準化生產基地。另外，仙居轄區內擁有國內最大的楊梅專業加工企業兩家，有兩條投資總額近億元屬國內首創的萬噸楊梅深加工生產線，年加工轉化楊梅能力近4萬噸。目前形成了楊梅一產的產值4.8億元，二產的產值2億元，三產的產值5億元。

2 “綠色”源頭嚴格管控

在病蟲害防治方面，貫徹“預防為主，綜合防治”的方針，采用楊梅基地栽培技術防治、化學防治、物理機械防治等方法防治病蟲害。在楊梅基地生態建設方面，實行山、水、林、園、路統一規劃，綜合治理，宜林則林，宜楊梅則楊梅。累計山地流轉面積達20萬畝。完善楊梅基地游步道的建設，便于上下山，保障農戶人身安全。大范圍推廣使用山地軌道運輸機，從下往上可輸送肥料、農具等楊梅栽培必需品，減少人力成本。使用楊梅鋼架大棚、羅曼帳篷等避雨栽培設施，規避惡劣天氣，減少蟲蠅侵害和梅雨侵蝕，從而提升楊梅品質，延長采摘期，增加銷售收入。

3 仙居楊梅供應鏈的高效模式

通過實際調研，仙居現有的楊梅供應鏈可以概括為七條路徑四大模式(圖1)。

圖1 仙居楊梅供應鏈運作模式

模式一，也就是圖1中的路徑1是種植戶通過農業合作社將楊梅銷售給深加工企業，企業再將產品投放到市場從而到消費者手中，這種模式雖然也屬于楊梅供應鏈，但并不屬于楊梅生鮮供應鏈的范疇。

模式二，圖1中的路徑2、路徑3和路徑4可以整合為第二種供應鏈模式，即種植戶的楊梅通過農業合作社再到電子商務公司或者食品公司，進而通過速遞公司到消費者手中，這種模式下的供應鏈環節較多，但輻射范圍大，收益高。

模式三，路徑5和路徑6的兩種路徑均屬于這種模式，種植戶的楊梅通過產地批發市場再到消費者，這種模式下供應鏈環節較少，楊梅的品質較高，但是銷售的范圍有限，收益有限。

模式四，從種植戶直接到消費者的路徑7乍一看是傳統的供銷模式，而在仙居則不然，它是通過消費者采摘體驗而形成的新型供應鏈模式，從枝頭到味蕾的最“高效”的路徑。

通過分析不難發現，各種模式下或多或少都會有專業的物流公司的參與，換句話說物流公司的效率則會影響整條楊梅生鮮供應鏈的效率。綜合仙居楊梅的供應鏈模式，其主要特點可以總結為以下三點。

3.1 消費端拉動楊梅供應鏈

仙居楊梅的采摘期是每年的6月雨水較多，為保證實效，當地的專業速運公司會在6月初就進駐到各個合作社和專業市場，并利用自身的電商平臺為還在枝頭的楊梅宣傳造勢，微商、網絡直播以及仙居縣政府到各大城市的推介會等構成的楊梅推介網絡，使得仙居楊梅廣開銷路。線上端的順豐大當家、京東超市等生鮮電商平臺為仙居楊梅進行專業的網絡營銷，并接受預定的訂單，電商平臺反饋的數據使得各方對當年的楊梅市場形成合理的預判。消費端的訂單需求，對運輸、分銷乃至采摘和種植都起到了很好的激勵和拉動作用，從而使整個楊梅生鮮供應鏈的參與方自然達成要提速增效的共識。

3.2 仙居楊梅供應鏈物流效率的保障方式

楊梅進入采摘期后，種植戶運用山地軌道運輸機等機械化設施提高采摘效率，同時降低減少損失率。楊梅的采摘期在每年的6月，但專業物流公司在每年的3月就會啟動楊梅項目，物流公司會結合近幾年楊梅生鮮供應鏈的運作經驗，梳理各個物流環節，節約不必要的浪費，降低物流成本從而提高整條楊梅生鮮供應鏈的效益。

例如，2017年某物流公司面對紙質面單的浪費提出了電子運單這一解決方案，雖然在推行電子運單的過程中，需要為種植戶臨時安裝配置打印機而耗費了些物資和人工的成本，但該年度僅電子運單一項的推行就為該企業節約了20余萬元。同時也解決了以往由于種植戶書寫不清而延誤發貨的問題，提高了物流的響應速率。

3.3 仙居楊梅供應鏈冷鏈物流的運作模式

楊梅季的采摘都在凌晨兩三點鐘進行，該時段氣溫較低空氣質量優，采摘下山后隨即進行選果分類裝籃并放入冷庫預冷，預冷結束后按照訂單打包抽真空并裝箱，箱子內部會放入保冷劑，隨即將打包好的楊梅箱裝入物流公司的冷藏運輸車或臨時冷藏箱。冷藏運輸車集件滿裝后隨即發車運往機場，通過航空運輸運送到收件地由冷藏車接駁后送往各個點部從而運送到消費者的手中。

以上運作模式中雖然物流公司盡力保證全程冷鏈運輸，但是還是不難發現一些冷鏈盲點，比如楊梅的中轉環節和配送環節等是沒有對楊梅的溫度進行控制的，如果楊梅件量收到暴曬，則楊梅品質會迅速下降，如何做到楊梅供應鏈的全程溫控這是值得探討的問題。

4 對策和建議

仙居的楊梅生鮮供應鏈在效率提升方面有很多值得我們學習和借鑒的地方，但同時有些方面也需要改進，根據實際調研結果和國內外的發展現狀，總結出以下幾點對策和建議。

首先，在營銷方面，雖然當地政府在營銷方面做了很多工作，但是在很大程度上還是在依靠順豐速運、郵政EMS等速遞物流企業進行的營銷宣傳，雖說初見成效但企業本身的利益訴求和企業間的業務競爭，對楊梅產業今后長遠的健康發展不利，故而建議當地政府引導合作社盡早確認適應仙居楊梅產業未來發展的營銷規劃。

其次，在信息共享方面，應盡快建立信息平臺，涵蓋各農業合作社間的溝通協作功能、消費者與種植戶的互動功能、種植基地實時狀態的確認功能、楊梅采摘預約功能、在線下單功能、物流查詢等功能。進而改變現有的通過速遞物流公司的間接反饋模式，利用平臺的動態數據再次提升整條楊梅供應鏈在各個環節的運作效率。

最后，生鮮農產品要在供應鏈管理上以低成本實現新鮮、安全、安心、迅速和適量等五個目標，而“適量”這一要素往往會被我們所忽視。適量要解決的不僅僅是消費者端因為過量的購買而產生的浪費，也包括為了保鮮而在流通環節所產生的浪費。仙居楊梅供應鏈的問題是每年動輒百萬單的物流運輸只有3千克和5千克兩種規格，這樣的“限選”往往會造成消費者端不得不找人共享或者冷藏保存，而冷藏待食則會影響口味并且有食品安全隱患。這也在一個方面反映出了種植戶和消費者在整個楊梅供應鏈的地位不高，只能由速遞物流企業設置規則等現實問題。

5 結 論

生鮮農產品的特殊性使得其供應鏈效率的研究一直是行業熱點，本文以仙居楊梅為例，介紹了探討了生鮮供應鏈的運作模式，同時為進一步提升仙居楊梅的供應鏈效率，建議當地政府引導合作社盡早確認適應仙居楊梅產業未來發展的營銷規劃，并建立信息共享平臺，提升種植戶和消費者在供應鏈中的地位。