目1950年Fl開賽至今,法拉利車隊先后贏得236次大獎賽冠軍、16個車隊世界冠軍及15個車手世界冠軍,其中包括了于2008年斬獲的車隊世界冠軍。1992年,法拉利收獲了其在中國內地的首份訂單一一法拉利348TS。次年于北京天壇完威了隆重的首車交付儀式,開啟了法拉利在華夏大地的全新征途。
時至今日,已經過去了26年,法拉利已經成為國內家喻戶曉的超豪華跑車品牌,不管時代怎樣變遷,法拉利對運動與時尚最純粹的精神卻從未孌過,也一直不斷影響著國內的消費者。
法拉利488 Pista Spider亮相三亞
2018年12月6日,為慶祝法拉拉利限時概念店于三亞熱力開幕,躍馬攜旗下的高性能敞篷跑車法拉利488 Pista Spider首次亮相亞洲市場。作為躍馬家族第50款敞篷跑車,法拉利488 Pista Spider為V8躍馬敞篷車豎立了全新性能標桿,自從8月圓石灘老爺車展首次發布以來,法拉利488 Pista Spder就持續火爆。
法拉利488 Pista Spider對敞篷設計和競速性能進行了一次傳承與創新的重新演繹,為躍馬敞篷跑車愛好者帶來集超凡性能、動感氣質以及迷人發動機聲渡于一身的駕駛樂趣和激情體驗。此次與其一同亮相海南三亞限時概念店的還包括Portoflno、GTC4Lusso T等多款V8車型,眾多超跑佳作聯袂登場,共同詮釋躍馬品牌所帶來的競速激情和卓越超跑實力。
或許敞篷車在大家的印象中更加偏向于休閑,追求極致操控的車一般來說不會選擇采用敞篷造型,但法拉利488 Pista Spider是個例外。法拉利488 Pista Spider搭載V8雙渦輪增壓發動機——該發動機已榮獲2016、2017及2018三年“國際年度發動機大獎(International Engine of the YearAwards)”,從零加速至100公里/小時僅需2.85秒,最高時速可達340公里/小時。
所以說玩488 Pista Spider時,記得把敞篷關上,不然可能會加劇“加速眩暈”的副作用,就算是老司機估計都會引起不適。
靈動之美
法拉利488 Pista Spider承襲了硬頂敞篷的標志性設計,在靈動的造型以及風阻上取得了最完美的平衡,同時為了能夠給駕駛者帶來更加完美的操控體驗,488 Pista Spider采用了—系列輕量化精簡部件以及大量碳纖維與Alcantara材質,大大減輕了整車重量。—側的門把手更采用了運動感的拉繩設計。車主還可選裝—體式碳纖維輪轂,重量較標準版車型鍛造輪轂減輕20%。
同時法拉利488 Pista Spider秉承488 Pista的設計風格,結合488 Chalenge與488 GTE在全球賽道上積累的競速經驗,成為迄今為止賽道技術水平最高的公路敞篷跑車之一。加上法拉利動力強化系統(Ferrari Dynamic Enhancer)的應用,488 Pista Spider擁有優化升級的動態性能。
可以說法拉利488 Pisfa Spider融合了優雅的設計、澎湃性能和駕乘舒適性,展現出一臺經典硬頂敞篷的靈動之美。
V8家族助陣488 Pista Spider
除了法拉利488 Plsta Spider來到現場以外,躍馬V8家族的其他成員也在當天亮相,為法拉利488 Plsta Spider助陣。
Califomia T的繼任車型——全新Portofno以其優雅設計、澎湃性能和駕乘舒適性,充分滿足了駕駛者對運動駕駛樂趣、多功能|生以及日常駕駛享受的追求。其搭載V8渦輪發動機,輸出功率高達600cv,相較于Califomia T高出40cv;全新組件和特別的發動機管理系統,令其百公里加速僅需3.5秒,堪稱同類最佳。
GTC4Lusso T也作為V8家族另—款重點車型亮相。其同樣搭載屢獲殊榮的V8渦榭曾壓發動機,最高時速超過320公里/小時。在兼顧澎湃動力的同時,還保持了出色的燃油經濟性,并提高了行駛里程總公里數。
法拉利限時概念店選址于享有“國家海岸”之稱的海棠灣,在為期五天的展示期間,位于三亞國際免稅城的法拉利限時概念店讓各位嘉賓以及來自世界各地的游客朋友一飽眼福。此外,在本次賓客下榻的酒店三亞保利瑰麗酒店的湖心也陳列了一臺Portofino,演繹非凡靈動的躍馬氣質。
或許對于大部分消費者來說法拉利三個字略顯遙遠,但這并不影響大家對于這樣—個經典的超級豪華跑車品牌抱有情懷,中國也毫無疑問是法拉利的銷量大國之一,而法拉利很明顯也認識到了這—點,相當重視中國這個市場,此次488 Plsta Spider能夠在三亞完成亞洲首秀就是最好的證明。