智慧物流背景下中職物流綜合實訓課程建設思路初探

謝燕青

【摘要】近年來，隨著“互聯網+”的發展和國家政策的支持，物流行業出現了高速的發展，同時推動了智慧物流的廣泛應用，使得物流環節正進行不斷的變革與創新，物流崗位和技術也隨之發生了變化。智慧物流的出現，對中職物流專業人才培養有了更高的要求，為了培養更適合當今智慧物流的人才，使學生的技能更符合當今物流企業的崗位需求，實訓課程在中職物流專業課中尤為重要。本文就智慧物流背景下中職物流綜合實訓課程的建設思路進行研究。

【關鍵詞】智慧物流 實訓課程 中職物流

一、研究背景

珠江三角洲地區發展規劃綱要（2008-2020年）提出打造“智慧廣東”及“智慧物流”的戰略。借助“互聯網+”，物流行業將產生重大變革，現代智慧物流成為新趨勢。我國物流業每年新增就業人員130萬，85%是一線操作崗位，物流專業年畢業生僅為40萬，人才缺口極大，特別是智慧物流人才更加緊缺。經過系統培養、掌握信息技術和先進設備、具備綜合業務處理能力的中職物流專業畢業生的社會需求持續走高。

作為承擔中級技術技能型物流操作人員培養的中職學校，如何培養一大批合格的、具備智慧物流技術的物流專業人才不僅關系到專業未來的發展和存亡，同時也關系到我國經濟健康發展的實際問題。為了使學生的技能更符合當今物流企業的崗位需求，實訓課程在中職物流專業課中尤為重要。因此需要對智慧物流背景下中職物流綜合實訓課程的建設進行研究。

二、實訓課程的現狀

（一）實訓內容傳統、單一

現在中職學校物流專業都有開設物流綜合實訓課程，但實訓內容還是以傳統的物流環節、簡單的重復性作業為主，缺乏系統性、創新性、綜合性的實訓，沒有與當今智慧物流所需的新技術、新技能對接，導致學生只能掌握比較簡單、重復性較強的技能，畢業后無法適應市場的需求。同時因為實訓內容簡單、單一，無法對學生的技能進行系統的、全面性的培養，無法達到崗位的要求。

（二）實訓崗位脫節、落后

綜合實訓課程必須要依托物流實訓室的功能、工位開展，現大部分中職學校都建有物流專業實訓室。有的職業學校建設了高大尚物流實訓室，但存在著不少能看不能用的情況，實訓崗位較少，基本不能安排有效的實訓內容，造成資源浪費。有的職業學校的物流實訓室功能比較傳統，仍以傳統物流環節為主線開展，實訓崗位落后，與智慧物流所需崗位的新技術、新技能嚴重脫節。

（三）實訓標準不統一

對于中職學校物流專業學生的《物流綜合實訓》的教材一般只是設計出通用的教學任務，與各個學校的實訓環境不相匹配，甚至與企業的任務作業流程大相徑庭，導致在教、學過程中出現很多問題，并影響教學質量和學習效果。即使同一課程在相同實訓教學環境下，不同的老師教學質量也會存在較大的差異，這主要是教學過程的教與學缺乏一個有效的指引。

三、實訓課程的建設思路

（一）物流行業企業調研，明確人才需求

可以依托物流協會及人才市場，找準調研對象，明確調研內容。針對現在物流行業的發展，智慧物流環境下，通過訪談、問卷、市場數據處理等方式對具有智慧物流背景的物流企業進行調研，得出中職物流專業人才培養目標崗位工作內容的變化，如工作流程、崗位技能、素質要求等。通過調研，了解智慧物流行業的用人需求，課程實訓教學的內容要與時俱進，滿足區域物流行業企業所需。

（二）總結工作流程，確定核心技能

完成調研后，對調研數據進行DACUM工作分析法進行分析整理，總結出智慧物流背景的物流企業的工作流程和工作環節，并劃分出智慧物流崗位群，從智慧物流崗位群中細分出適合中職學生的工作崗位。同時以企業工作崗位作業流程為軸，進行作業流程的細化，總結概括出具體的作業任務，確定相應的智慧物流綜合職業能力要求和核心技能。

（三）制定實訓室標準，建設或升級實訓室

根據前期通過DACUM工作分析法得出的調研數據，結合學校的實際教學環境，邀請行業企業和教育專家進行論證，制定智慧物流特色的物流實訓室建設標準。根據建設標準，建設或升級學校智慧物流特色的物流實訓室，貼近智慧物流背景的企業工作崗位，為教學實訓提供保障。

（四）制定課程標準，開發實訓教材

根據共性典型工作任務與個性典型工作任務所需的理論、實操和素養，融合課程標準、教材的內容，充分利用校內校外實訓環境，優化課程教學任務。開發出貼近崗位工作過程的基于智慧物流環境下的物流綜合實訓教材。

（五）改進實訓課程教學方法

在信息化、智能化的時代，隨著學生學習方式的改變，我們也需要改進傳統的實訓課程教學方法。把信息技術融入到實訓教學當中，能讓學生在課前、課中、課后能有效的、高效的、無限制的進行學習。

（六）建立評價機制

建立一套對學生所掌握技能的考評機制，了解學生對核心技能的掌握程度。除了平時一些過程性考核之外，還需與物流企業共同制定核心技能的考核評價辦法，由物流企業參與對學生掌握的技能進行考核認證，從而把握學生掌握的技能與企業真正需要的技能之間的差距，以促進以后實訓教學改進。

（七）推進診斷與改進

借學校大力推行診斷與改進的機會，制定一套實訓課程的診斷與改進機制。可以根據PDCA質量循環模型或8字螺旋循環模型來進行監測，診斷出問題，改進問題，最終形成良性發展。

四、實訓課程的創新之處

（1）服務區域物流發展和產業發展人才需求。一帶一路、互聯網+、中國制造2025等國家戰略的實施，推動物流業帶來正加速走向供應鏈化、信息化，課題研究內容涵蓋基本業務處理、物流流程優化、信息處理等內容，引導實訓室建設及其綜合實訓教材開發服務區域物流發展和產業發展人才需求。

（2）緊扣專業一體化教學推動教學改革。緊扣智慧物流背景下中職物流專業的培養目標，圍繞職業素質養與能力要求、專業教學主要內容變化開展研究，著重考慮將新技術、新設備、新方法融入專業核心技能學習任務，避免能看不能用，能用但不滿足實訓需要的情況。

（3）融入辦公操作技能和基礎素養形成綜合技能。綜合實訓教材的內容除了智慧物流特色的核心技能之外，還把物流企業所需要的其他技能、素養融入到課程當中，如辦公軟件操作技能、溝通能力、職業道德等，最終培養出綜合型技能人才。

五、總結

因此需要依據智慧物流新技術、新產業和新業態發展對高素質技術技能人才的需求，在原有現代物流實訓中心的基礎上，探索一套適應中職物流專業的智慧物流實訓室建設標準，并據此開發出適合教師教學工作，符合學生認知規律，貼近崗位工作過程的基于智慧物流環境下的物流綜合實訓教材。