肇慶市城區抗污染改善環境空氣質量綠化樹種的選擇

高東蓮

(廣東省肇慶市林業科學研究所，廣東 肇慶 526020)

1 引言

近年來，肇慶市環境空氣質量持續下降，受到廣大市民的嚴重關切，全市城區環境空氣的質量不僅對本地居民的生活及身體健康產生影響，同時也將影響肇慶作為一個旅游城市在旅客心目中的形象。改善環境空氣質量，除了嚴格控制污染源外，城市林業作為一個維持城市生態平衡，提高空氣質量，改善人居環境的重要因素，在提高城區空氣環境質量方面有著不可替代的作用。因此，在城市林業相關工作中，推廣種植兼具觀賞、降塵、除噪及吸收空氣污染物的樹種，成為一條改善城區的空氣質量的有效途徑。就肇慶市城區抗污染、改善環境空氣質量綠化樹種的選擇提出一些建議和意見。

2 肇慶城區氣候

肇慶城區地處北回歸線南側，在大陸和海洋之間的邊緣地帶，轄境同海洋的直線距離僅約100 km。由于海陸之間及其溫度的差異，產生了獨特的以一年為周期的冬夏季風環流。夏季吹偏南風，冬季吹偏北風。為南亞熱帶季風濕潤型氣候的地區之一，年平均溫度為22.1 ℃，年平均降水量達1613.7 mm，年平均日照為1815.72 h，年平均積溫7989.3 ℃。這些數字表明本區是雨量豐富、陽光充足、氣候溫暖的地方。但其雨量、溫度、日照均隨冬夏季風的交替、進退的變化而變化，產生了明顯的季節氣候變換的規律。使各季度氣候各有不同的特點。

春季(3～5月)是冬季風向夏季風交替的過渡時期，南方暖空氣迅速增強，北方冷空氣逐漸減弱，在冬夏季風進退的拉鋸過程中，高空小槽小渦活動頻繁，地面低壓鋒面活躍，降水量增多，溫度逐漸回升，后期常有暴雨。

夏季(6～8月)盛行濕熱的東南或西面氣流，受西南低壓槽的影響較大，常有雷暴雨發生，盛夏副熱帶高壓增強，在高壓脊西伸的影響下，常出現高溫酷暑天氣。其次，臺風出現頻繁，常帶來暴雨或大暴雨。

秋季(9～11月)是夏季風向冬季風交替的時期，由北方吹來的干冷季風逐漸代替從南方吹來的濕熱季風，由于冷高壓逐漸南移，降水量隨著逐漸減少，10月開始轉入干燥季節，出現以秋高氣爽為主的天氣狀況。

冬季(12月至次年2月)盛行干冷的偏北氣流，常有寒潮侵襲，引起急劇降溫或出現低溫陰雨天氣，但其延續時間一般不會太長。年最冷的1月份平均溫度仍在10 ℃以上，故全市雖有干冷的冬季，卻無真正的冬天(平均溫10 ℃以下為冬季)。

3 肇慶市城區空氣污染物主要組成

2018年肇慶市城區空氣質量綜合指數為4.32，同比下降3.4%；優良天數比例為83.6%，同比下降1.1%，其中優占34.5%，良占49.0%，輕度污染占13.7%，中度污染占2.7%。城區細顆粒物(PM2.5)濃度為39 μg/m3，同比下降4.9%；可吸入顆粒物(PM10)濃度為55 μg/m3，同比下降3.5%；臭氧(O3)日最大8 h均值第90百分位數為160 μg/m3，同比上升1.3%；二氧化硫(SO2)濃度為13 μg/m3，同比下降7.1%；二氧化氮(NO2)濃度為36 μg/m3，同比同比下降2.7%；一氧化碳(CO)24 h平均濃度第95百分位數為1.2 μg/m3，同比下降14.3%。城區首要污染物占比最高為臭氧(O3)，其作為首要污染物的比例為47.7%；其次為細顆粒物(PM2.5)，占比為36.2%，二氧化氮(NO2)和可吸入顆粒物(PM10)占比分別為10.5%和5.6%。[1]

圖1 2018年肇慶市城區空氣質量類別分布

2018年全省PM2.5、PM10、NO2、O3-8h、SO2和CO 6項污染物年評價濃度，除了臭氧日最大8 h均值(O3-8h)指標外，其他全部實現同比下降。其中，深圳、汕頭、河源、梅州、惠州、汕尾、陽江、湛江、茂名、揭陽、云浮11個城市，環境空氣所有污染物質均達到國家二級標準。包括肇慶市在內10個城市沒有達到國家二級標準。韶關、東莞、肇慶、清遠4個市PM2.5指標尚未達標。

圖2 2018年肇慶市城區首要污染物比例

2018年全省各城市按照環境空氣綜合質量指數排名，汕尾、湛江和茂名位列前三，廣州、佛山和清遠位列后三。其中2018年1～10月全省城市環境空氣質量及變化排名肇慶位列第18名(其中上半年排名21名，位列最后)，2018年11月、12月肇慶分別位列第19名。

4 肇慶市城區綠化現狀

4.1 城區綠地面積及綠化覆蓋率

2016～2017年，全市新建城區公園38個，公園綠地550 hm2；建設城區主干道100多條；新建街心公園50個；新增城區綠地面積1050 hm2。目前，肇慶市城區綠地面積3933.88 hm2，建成區綠化覆蓋率48.42%；人均公園綠地面積20.35 m2；城區喬木種植比例63.55%；街道樹冠覆蓋率29.01%[3]。

4.2 城區綠化樹種概況

4.2.1 公園綠地

公園綠地種植主要有：南洋杉、竹柏、水杉、池杉、鳳凰木、木棉、黃槐、大花紫薇、尖葉杜英、非洲桃花心木、刺桐、白蘭等。

4.2.2 庭院綠化

全市庭院綠化主要種植：香樟、黃樟、白蘭、重陽木、臘腸樹、楓香、人面子、吊瓜樹、桂花、山茶花、菠蘿蜜、琴葉榕、合歡、雞蛋花、羅漢松、荷花玉蘭、美麗異木棉、芒果、紫荊、鳳凰木、大王椰子等。

4.2.3 城市道路綠化

肇慶市城市道路綠化主要種植：秋楓、橡膠榕、細葉榕、大葉榕、香樟、陰香、細葉欖仁、鳳凰木、白蘭、人面子、芒果、盆架子、桃花心木、蝴蝶果、黃花梨、美麗異木棉、紅花紫荊、藍花楹、幌傘楓、尖葉杜英、大葉紫薇等。

4.3 存在的問題

4.3.1 城區周邊森林生態系統生態功能較低

我市城區周邊森林以馬尾松為主體，樹種單一，生物量和生產量都很低，通過對現有森林植被進行保護和改造，可以大幅度提高生物量和凈生產量，同時，選擇抗污染強、吸收氮氧化物、SO2、CO2和釋放O2能力強的植物，城區周邊森林對城市環境的改善作用將大大加強。

4.3.2 城區綠化 “綠積量”低

目前，全市城區綠化各項指標都較高，但“綠積量”低。“綠積量”是一種立體指標，是一定區域內單位土地面積上綠色植被的體積或含量，現在所用的城市綠化覆蓋率和人均綠地面積，只能表示綠地的投影狀態，屬于平面指標，需要用一種能真實衡量綠地生態價值和作用的指標，“綠積量”或“生物量”可以更客觀地反映綠化的真實情況。近年來，全市城區園林綠化過于偏重于視覺效果，整形植物、落葉或半落葉樹種、草地比例太大，而葉面積指數高、生物量大、具有降塵及凈化空氣效果顯著的常綠喬木樹種比例嚴重不足。

5 肇慶城區綠化樹種選擇

城市園林樹木在提高城鎮居民視覺感受的同時，在除塵、降噪、吸收空氣污染物方面的作用也不容忽視。在城市進行園林綠化時，增加單位綠化面積上的綠積量，不僅可以增加綠地群落的穩定性，同時也可以增加單位面積上綠化植物在除塵、降噪、吸收空氣污染物方面的能力。因此，在城市綠化過程中除考慮園林樹種的景觀效果外，還應考慮樹種在除塵、降噪、吸收空氣污染物方面的能力，注重綠積量的提升。

5.1 城市綠化樹種選擇原則

5.1.1 適地適樹原則

選擇的樹種不僅要適應本地區的氣候條件，同時要適應本地城鎮土壤條件，即城鎮土壤呈堿性化、土壤結構差、貧瘠及土壤重金屬污染嚴重的現實；以及自然山體土壤呈酸性、土壤肥力狀況不理想實際情況。以及此氣候條件下的多種立地環境，包括平原、丘陵、山地、濕地、天臺花園、城市道路中間綠化帶、不同類型的工業區等。

5.1.2 尊重現狀原則

在既有城市綠地應用植物現狀的基礎上，科學地選擇主要樹種及一般樹種，使樹種種類構成更科學，從而使本市城區綠地的生態效益、景觀效益以及社會效益得到較大的提高。

5.1.3 生態原則

(1)樹種選擇時強調以喬木為主，規劃應用的喬木種類應多于灌木及草本植物種類。

(2)樹種選擇時應考慮速生、中生與慢生種類的合理搭配，使綠地前期能快速達到一定綠積量，中后期又有穩定的綠積量，從而實現綠地生態效益的最大化。

5.1.4 彰顯特色原則

(1)按照本市屬于南亞熱帶季風常綠闊葉林地帶的實際，應著重選擇本氣候帶內的植物種類作為構建城區綠地人工植物群落骨架，彰顯本氣候帶自然植物景觀特色。

(2)根據本市組團式發展的特色，不同區構建差異化的植物景觀特色。

(3)通過不同綠地類型規劃應用植物的差異，以形成多樣化的植物景觀。

5.1.5 節約原則

(1)通過選用耐粗放管理的植物種類，引導城市綠化建成以喬木為主的節約型綠地。

(2)選用經過實踐檢驗的樹種作為主要樹種，其他搭配樹種也主要為鄉土樹種，減少樹種的盲目選用帶來的風險。

5.1.6 以人為本原則

選擇樹種趨利避害，做到以人為本。對于人群活動多的綠地，避免應用有害植物；對于城市道路行道樹注意選擇抗風且遮蔭好的樹種；而停車場多選擇冠大蔭濃的樹種等。

5.2 生物量較大的主要綠化樹種

生物量較大的主要綠化樹種種類介紹見表1。

表1 生物量較大的主要綠化樹種種類及其簡介

續表1

序號種名科屬主要屬性特異屬性22石栗大戟科常綠大喬木,喜陽,喜深厚肥沃沙壤土,不耐積水,生長快,萌芽力強,但枝條脆易斷,抗風力弱。宜作干道分車帶及內街行道樹↑速生樹種☆觀花樹種23黃蘭木蘭科常綠喬木。喜光,喜肥沃疏松、土層深厚的土壤,干直、速生,樹姿美觀,夏季開黃花,香味比白蘭更濃※芳香植物◎鄉土樹種☆觀花樹種○觀果24白千層桃金娘科常綠大喬木, 樹冠塔形,枝葉細膩、密集,喜陽,耐旱耐濕, 抗煙塵性強。缺點是大苗移栽難度高☆觀花樹種25大葉桃花心木楝科原產中美洲,常綠大喬木,葉色深綠,橢圓形樹冠,樹干通直,耐旱,抗污染↑速生樹種26水翁桃金娘科常綠喬木,多生于水邊,喜水耐濕。樹冠濃密,花、葉、皮可入藥,果可食◎鄉土樹種☆觀花樹種○觀果☉招鳥樹種27人心果山欖科常綠喬木,喜高溫多濕氣候,適應性強,樹冠圓形或金字塔形,多枝葉茂,葉綠亮澤,姿態優美,抗煙塵,污染力較強。誘鳥樹種☉招鳥樹種28非洲桃花心木楝科常綠大喬木,樹干通直,冠大蔭濃,樹型美觀,生長速度快,抗風,適應性強,耐粗放管理,病蟲害少,移栽易成活。缺點是要經常修剪以保持樹型↑速生樹種29陰香樟科常綠中喬木,喜光,喜溫暖多濕氣候,適應性強,幼年及青年期樹冠濃密,抗風、耐寒#色葉植物◎鄉土樹種30幌傘楓五加科常綠大喬木,樹干通直,樹姿美雅,大型多回羽狀復葉仿佛張開的雨傘,亭亭直立甚為壯觀。喜光,喜高溫多濕,耐半蔭,不耐寒,較耐干旱、貧瘠◎鄉土樹種31菠蘿蜜桑科常綠喬木,株高可達20 米。葉互生,長橢圓形或倒卵形,革質,全緣或偶有淺裂。復合果卵狀橢圓形,常生于樹干,重量可達50 公斤,為世界之冠,果色金黃,味香甜,可食用○觀果32紅桂木桑科常綠喬木,樹高可達15 米,陽性樹種,樹冠圓形,樹干通直,葉色深綠。對土壤要求不嚴,但以酸性土壤為宜,抗污染。宜作次干道或居住區道路行道樹◎鄉土樹種☉招鳥樹種33環榕桑科常綠喬木。葉薄革質,枝葉繁茂、亮綠,喜光、喜溫暖濕潤氣候,可作行道樹、環境保護樹◎鄉土樹種○觀果34垂枝無憂樹蘇木科常綠喬木,樹冠廣卵型。幼葉紫紅色,幼枝柔軟下垂。花腋生,橙黃色,花期5—6 月。喜排水良好的沙壤土,對土壤的酸堿度要求不嚴#色葉植物◎鄉土樹種☆觀花樹種35蝴蝶果大戟科常綠中喬木,國家三級保護樹種。枝葉濃密,樹形美觀。喜光,喜溫暖多雨氣候,對土壤適應性廣,有一定抗污能力。但生長速度較慢★國家保護植物◎鄉土樹種36蘋婆梧桐科常綠中喬木,樹形近圓形,葉色濃綠,枝葉茂密,葉片較大,質感粗獷,可應用于各類綠地◎鄉土樹種☆觀花樹種○觀果☉招鳥樹種

5.3 抗污染樹種介紹

5.3.1 交通污染區行道樹種選擇

城市行道樹在其所處道路這個特定的污染環境下應當具備對有毒氣體的吸收或抵抗力強，對煙塵的吸滯力強，吸噪隔音效果好等特性。在考慮樹木的抗污減污能力時，還應包括減污、吸滯煙塵的時效性。常綠樹種終年有濃密樹冠的存在，能在每個季節保持其防護效果。落葉樹種在冬季會因葉片脫落而喪失絕大部分防護作用。所以，常綠樹種為道路的首選綠化樹木。抗交通污染樹種選擇如下。

一級選用樹種：抗污能力強，吸污能力強。生長良好,受害較輕，吸收鉛含量大，如白蘭花、垂葉榕、人面子、非洲桃花心木、白千層等。

二級選用樹種：抗污能力強，吸污能力弱。葉片受害較輕，吸收鉛含量較小，如黃槐、羊蹄甲、紅花紫荊、石栗、高山榕、大葉紫薇等。

三級選用樹種：抗污能力弱，吸污能力強。受害較重，吸收鉛含量較大，如細葉榕、秋楓、木棉、大葉榕、芒果、假蘋婆等。

不宜選用樹種：抗污能力弱，吸污能力弱。受害重，吸收鉛含量小。如有陰香。

根據有關研究資料，其他可選作肇慶市抗污行道樹的植物有：石栗、盆架子、白蠟樹、銀樺、黃槿、扁桃、海南蒲桃、蒲桃、夾竹桃、大紅花、黃榕、福建茶、駁古丹、紅背桂、樟樹等。

5.3.2 工業污染區樹種選擇

樹種選擇總原則是，既考慮樹種抗污染的特性，又兼顧其觀賞性，既考慮適地適樹，又考慮人工群落的生態穩定性，避免樹種單一。即：①適地適樹，適應當地生態環境。優先考慮選種本地生長良好的抗性樹種，適當考慮抗污性強的外來樹種。②樹種豐富，保持群落的穩定性。③抗污性強，起到凈化環境的作用樹種應當具備對有毒氣體的吸收或抵抗力強，對煙塵的吸滯力強，吸噪隔音效果好等特性。④有針對性，不同的工業區選栽具有不同抗污性能的樹種，不同的工廠排放的污染物不同，選擇抗污染樹種時必須有針對性，如電子儀器廠、精密儀器廠等為了保證產品質量，要求車間周圍的空氣潔凈，含塵量少，因此在綠化時要考慮多種防塵能力強的樹種。而化工廠等廠排放的主要大氣污染物為氯氣，則應在該廠區栽種抗氯氣的樹種。

在SO2排放量大的廠區可選用以下抗污樹種：夾竹桃、棕櫚、印度象膠榕、高山榕、楝樹、扁桃、盆架子、松葉牡丹、小葉駁骨丹、芒果、荷花玉蘭、紅背桂、構樹、細葉榕、菩提榕、桑樹、番石榴、銀樺、人心果、蝴蝶果、木麻黃、藍桉、蒲桃、黃槿、阿珍欖仁、大葉榕、石栗、果仔、米仔蘭、樹菠蘿、樟樹、海桐、女貞、臭椿、垂柳、合歡、無花果、柑桔橙、鷹爪、櫟樹、斜葉榕、楓楊。

5.4 抗污染樹種分級

抗性強：夾竹桃棕櫚、印度象膠榕、高山榕、楝樹、扁桃、盆架子、松葉牡丹、小葉駁骨丹、芒果、荷花玉蘭、紅背桂、構樹、細葉榕。

抗性較強：菩提榕、桑樹、番石榴、銀樺、人心果、蝴蝶果、木麻黃、藍桉、蒲桃、黃槿、阿珍欖仁、大葉榕、石栗、紅果仔、米仔蘭、樹菠蘿、樟樹、海桐、女貞等。

肇慶市城區抗氮氧化物可選用的抗污樹種見表2。

表2 抗氮氧化物主要樹種

6 結語

肇慶市目前的空氣污染是由各種原因造成的，空氣污染的治理也是一項多部門相互合作的工程。研究單位通過調查、篩選出的抗污染樹種的推廣，不僅可豐富全市的生物多樣性，提高區域內城市森林生態系統的穩定性，同時還可降低空氣中污染物的濃度，提高空氣質量，改善人居環境。