□浙江省經濟信息中心 浙江省“一帶一路”建設大數據中心
共建“一帶一路”已從謀篇布局的大寫意變為精謹細膩的工筆畫,開啟了高質量發展的新征程。浙江將著力推進全方位互聯互通,加快打造更高能級的開放平臺,不斷擴大開放領域,持續深化豐富多樣的國際人文交流,全力打造更加便利快捷的營商環境
“一帶一路”建設是推動構建人類命運共同體的重要實踐平臺,是通向共同繁榮的機遇之路。浙江是絲綢、青瓷、茶葉等“中國符號”的發源地,是古代陸上絲綢之路的重要出發地,是古代海上絲綢之路的主要始發港。2019年6月8日,浙江在寧波召開全省推進“一帶一路”建設大會,主要目的是貫徹落實第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇精神,攜手世界各國推動浙江深度參與“一帶一路”建設,加快打造“一帶一路”樞紐,以高水平開放推動高質量發展,爭當新時代全面擴大開放排頭兵。
本次大會由浙江省人民政府主辦,省發展改革委、省商務廳、省外辦、寧波市人民政府承辦。省委書記車俊,省委副書記、省長袁家軍,省委副書記、寧波市委書記鄭柵潔,省委秘書長陳金彪,常務副省長馮飛,杭州市委書記周江勇,寧波市委副書記、市長裘東耀,省政府秘書長陳新,省推進“一帶一路”建設工作領導小組、省利用外資工作領導小組成員,各市及義烏市黨委或政府主要負責人,發改、商務、外辦等部門主要負責人,以及來自印度尼西亞、立陶宛、盧森堡等60余個國家的140 多位外賓,200 余名中外企業家代表出席大會。會議由浙江省省長袁家軍主持。
習近平總書記提出“一帶一路”倡議近六年來,浙江積極參與“一帶一路”建設,與許多國家的地方政府、企業共同推進了一系列合作。2013-2018年,浙江與“一帶一路”沿線國家貿易總額達6800多億美元,在“一帶一路”沿線國家累計中方投資額達285.2億美元,建成的十余個境外經貿合作區帶動東道國就業超6萬人。2018年,全省實現跨境電商網絡零售額122億美元,增長39%。“義新歐”中歐班列通達35個國家,開行320列。寧波舟山港完成集裝箱吞吐量2635 萬標準箱,躋身全球前三,246條國際航線通達190余個國家和地區,“一帶一路”沿線國家集裝箱國際航線達90余條。開通國際和地區空中航線86條,通航點遍及俄羅斯、荷蘭、泰國等25個國家和地區。
大會上,浙江公布了首批推進“一帶一路”建設成果清單。成果清單共計56項,分為合作倡議、合作平臺、投資項目和示范園區四大類。其中,合作倡議3項,包括入選第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單的海上絲路指數、《海絲港口合作寧波倡議》;合作平臺28項;投資項目16項,包括入選第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單的“一帶一路”迪拜站建設;示范園區9項。

圖/蔡璐蕓
同時,大會還成功簽約20個合作共建項目,總投資超143億美元,涉及幾內亞、盧森堡、阿曼、印度尼西亞、新加坡、剛果(布)、日本、英國、菲律賓、基里巴斯、中國臺灣、中國香港等12個國家和地區。其中,境外投資項目11個,總投資119億美元;利用外資項目9個,總投資24億美元。
立陶宛政府秘書長阿爾吉達斯·斯東凱提斯指出,立陶宛是亞歐快捷交通通道上重要的一環,能夠為中國企業提供許多發展機遇。首先,立陶宛是都市聯運的鐵路貨物轉運樞紐,可以提供高速的跨國轉運和運輸服務,通過立陶宛30分鐘內可以到達歐盟國家。二是立陶宛國家鐵路公司提供一站式單一窗口服務,這將打破中國和歐洲貿易量不斷增加所帶來的瓶頸。三是距克萊佩達不遠的明思克市有非常優秀的物流和交通運輸園區,可以提供優質的物流交通服務,歡迎中國企業將其作為貨物運往西歐和北歐的中轉站。
印度尼西亞海洋統籌部副部長利德萬表示,印尼及中國之間是平等互利的合作關系,中國“一帶一路”倡議和印尼全球海上支點戰略結合能更好為全球發展做出貢獻。2018年中國是印尼的第三大投資國,希望在未來能吸引更多來自中方的投資,促進印尼經濟平衡發展。同時,兩國政府合作開展中印尼區域綜合經濟走廊建設,謀劃了30個項目,總規模超過91.1億美元,第一階段將推進10個優先項目。浙江省政府在這些合作中起到了非常積極的、核心的作用,在蘇門答臘島很多工業項目浙江都有參與,希望未來雙方能夠加強在商業、經濟、高等教育、研究創新、職業培訓等方面的合作。
土庫曼斯坦駐華使館大使巴拉哈特·杜爾德耶夫提出,兩國間有多個優勢合作領城。一是能源領域的合作,土庫曼斯坦已建成世界上最大的跨境天然氣管道網絡,中國從土庫曼斯坦進口了2388億立方米的天然氣。二是交通運輸領域的互聯互通,2014年完工的跨國鐵路將中國到伊朗的交通距離縮短了約一萬公里。三是兩國之間的區域合作,希望里海旅游區能與浙江旅游業建立雙向聯系,并邀請中國企業、學界和其他代表團參加將于2019年8月舉行的首屆里海經濟論壇。
青山控股集團董事局主席項光達介紹了青山實業在“一帶一路”國家投資發展的情況。目前,印尼青山工業園完成投資80億美元,占中國“一帶一路”對外投資總額的11.4%,直接解決就業崗位3.5萬個,占中國全部境外合作區直接就業人數(27萬)的12.9%。同時,青山控股集團在印度投資建設了50萬噸年產量的冷軋廠,在津巴布韋建成了15萬噸年產量的鉻工廠。項光達認為,未來40年偉大機遇就在“一帶一路”,企業應該積極響應“一帶一路”倡議,這樣既能促進先進生產力和技術的交流,又能傳播優秀中國文化和企業家精神,造福當地百姓。
車俊指出,浙江作為中國改革開放先行地、習近平新時代中國特色社會主義思想重要萌發地,落實“一帶一路”戰略責無旁貸。這些年來,浙江作出了以“一帶一路”建設為統領、構建全面開放新格局的決策部署,提出打造“一帶一路”重要樞紐的目標定位,推進政策溝通、設施連通、貿易暢通、資金融通、民心相通,取得了一系列明顯成效。
車俊表示,浙江積極擴大對外開放領域,加強與“一帶一路”沿線國家和地區的合作貿易。2018年,全省貨物貿易進出口增長11.4%。今年一季度對“一帶一路”沿線國家和非洲國家投資活躍分別增長1.9倍和2倍。積極圍繞一區、一港、一網、一站、一園、一橋的“六個一”框架,以實實在在的項目支撐“一帶一路”樞紐建設。公布了56項成果清單,其中兩項合作倡議和一項投資項目入選國家“一帶一路”峰會成果。見證了20個新項目的簽約,涉及智能制造、信息技術、國際產能合作、基礎設施建設等領域,總投資超過143億美元。這些成果和項目,只是浙江推進“一帶一路”建設眾多成果中具有代表性的一部分,但充分展現了浙江把共商共建共享原則落到實處的積極作為。
車俊強調,現在共建“一帶一路”已從謀篇布局的大寫意變為精謹細膩的工筆畫,開啟了高質量發展的新征程。浙江將著力推進全方位互聯互通,以海港、陸港、空港、信息港為關鍵支點,打造海上、陸上、空中、網上四位一體的國際大通道。加快打造更高能級的開放平臺,通過舟山群島新區、浙江自貿試驗區、境外經貿合作區、中國—中東歐國家博覽會等各類平臺,推動與各方開展全方位、多領域合作。不斷擴大開放領域,大力推動現代服務業、制造業、農業全方位對外開放,積極拓展多元化進口渠道,加大從“一帶一路”沿線國家和地區的進口力度,加強更加廣泛、緊密、務實的知識產權合作,嚴格依法平等保護各類產權。持續深化豐富多樣的國際人文交流,加強科技教育、醫療衛生、生態環保、文化旅游等領域的合作交流,厚植“朋友圈”,促進民心相通。全力打造更加便利快捷的營商環境,全面深化對外開放領域“最多跑一次”改革,加強法治政府、誠信政府建設,力爭貿易便利化程度早日達到世界先進水平。