聯合收割機液壓系統主要部件的使用與維護

李國輝

摘 要：聯合收割機是結構復雜制造精密的農業機械，尤其是液壓系統，使用維護不當極易發生故障，影響農業生產。對聯合收割機液壓系統主要部件的結構特點及使用與維護技術要點做了重點闡述。

關鍵詞：聯合收割機;液壓系統;使用;維護

中圖分類號：S225.3 ? ? ? ?文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.06.041

聯合收割機是現代農業必備的裝備之一，大大地提高了農業生產率，減輕了農民的勞動強度。

液壓系統在聯合收割機中占據著重要的地位，它控制收割機的升降系統和行走轉向系統，一旦發生故障則收割機無法正常作業，因此，要了解液壓系統主要部件的結構特點及使用維護技術要求，正確使用維護以減少聯合收割機液壓系統故障的發生。

1 液壓油泵

聯合收割機所用液壓油泵普遍采用齒輪泵，油泵殼體由三段組成，用定位銷定位，用4個螺栓緊固在一起，它們之間用O形密封圈密封，防止外漏。更換新泵時，一定要注意看清楚泵的額定工作壓力、流量和轉向。如額定壓力、流量與舊泵不相同可能會引起其他液壓元件不能正常工作或損壞，旋向相反的泵不能使用。裝配時，首先應檢查O形密封圈是否損傷，然后再擰緊螺栓，擰緊力矩要均勻適當，不能太緊。當油泵裝配后，用手轉動主動軸應有發滯的感覺又不太緊。4個軸套與殼體的鏜孔間有輕微的緊度，使兩軸套的接合平面之間接合緊密，防止高壓腔油向低壓腔泄漏。前軸套的軸向有一斜孔，是潤滑油的循環油道，裝配時，這種軸套只能裝在前端，使斜油孔對著吸油腔側。軸套的軸向間隙補償是將高壓油引至軸套后端面，每個后軸套用兩個O形密封圈防止補償壓力油與低壓腔連通。裝配時，應檢查O形密封圈與支承環的技術狀態，必要時更換新品。前端蓋驅動軸伸出孔內有防止漏油和進入空氣的密封圈，用卡環固定。如果使用中有漏油現象應及時更換。試運轉時，先低速運轉，檢查油液流向、泵的聲音、系統排氣是否正常。低速低負荷運轉10～15 min，操作各工作油缸，檢查工作是否正常。逐漸提高轉速和負荷至額定工作壓力，運轉10 min，檢查外滲漏、聲音和溫升等情況。

2 多路閥和單路穩定分流閥

多路閥是由三個滑閥式換向閥、進油端蓋組成。進油端蓋上裝有直動式安全閥，5個閥片用螺栓緊固在一起，閥片之間用O形密封圈密封，在擰緊螺栓時力矩要適當，否則，閥孔易變形，影響滑閥移動。滑閥式換向閥由滑閥、定位彈簧、液壓鎖、操縱機構等組成，每個滑閥控制單作用式油缸。進油端蓋內裝有直動式安全閥，用改變調整墊片的厚度調整。彈簧下座與閥芯之間裝有鋼球，目的是保證閥芯與閥座之間的密封。為避免產生沖擊，裝有阻尼器。

多路閥拆裝注意事項：（1）拆開的零件切忌碰傷、劃傷，裝配前必須去掉毛刺，并用柴油或煤油洗凈吹干。（2）檢查所有密封圈的完好狀況，必要時更換新品。 （3）安裝回油側蓋總成時，應檢查單向閥的密封狀況，液控柱塞在其殼體的鏜孔內，在有油的情況下，應自由移動，無卡滯現象。裝單向節流閥片時應防止反裝。（4）拆卸滑閥時，應與殼體分別做上標記，切忌錯裝。滑閥裝入其鏜孔內，在有油的情況下自由移動，無卡滯現象。（5）安全閥必須在試驗臺上進行壓力調整，不要任意拆卸和調整安全閥。（6）總裝各閥片時，一定不要漏裝閥片間的密封圈;在擰緊螺釘時用力適當，以防用力太大，使閥體變形，影響滑閥的正常工作。

單路穩定分流閥是當油泵輸出流量發生變化時，也能保證單支路輸出的流量穩定，以保持轉向系統有穩定的流量。使用注意事項：安全閥壓力值不準任意調整，必要時可在試驗臺進行調試。不得隨意更換閥芯，在出廠前已經進行過節流孔前后壓差的調試，如果調換彈簧就會影響最小穩定流量。

3 全液壓轉向器

全液壓轉向器是液壓轉向系統中一個重要部件，制造較為精密，結構十分復雜，一般極少發生故障，即便出現故障也是由于平時使用維護不當引起的，所以了解全液壓轉向器，正確使用很重要。全液壓轉向器能實現動力或人力轉向，并且能避免轉向過程液壓沖擊的不良影響。轉向器轉子泵的定子內齒采用滾柱形式。進油單向閥是球形的，雙向緩沖閥裝在殼體內，采用錐閥芯，工作壓力為12 MPa。

在轉向器的使用中，如果轉向出現沉重或失靈時，要認真找出失靈的原因，不要生拉硬拽，不要用力扳動方向盤，尤其不能去嘗試將轉向器拆開，這樣做會使零件發生損壞。在需要安裝全液壓轉向系統時，應保證轉向器與轉向軸同一方向，而且軸向之間應有一定的間隙。在安裝完后，回位是否靈活也是我們必須注意的一點。各螺紋連接處也是我們經常需要檢查的地方，如若發現螺母有松動的情況應立即擰緊，同時仔細檢查所有連接處是否有漏油的情況。轉向油箱液面的高低直接決定液壓轉向器的工作效率，發現油面偏低時，及時添加。

4 油缸和油箱

雙作用活塞式油缸用于轉向油缸。Y形密封圈密封性能好，安裝時一定將唇邊對著壓力油方向，不要損壞唇邊。割臺、撥禾輪升降油缸的尺寸不同，但結構基本相同。

每天作業前要檢查油箱油面高度，必要時加添至標準油位。每季作業之前應換油，換油后系統要放氣。每工作150 h后，清洗濾芯，只能用刷子刷洗，絕不能用銳利或堅硬的工具。裝復前應檢查O形密封圈技術狀態，必要時更換新品。將濾芯壓入杯套底孔，使下部導管接觸小O形密封圈。當環境氣溫低于0 ℃時，要預熱液壓油，待達到正常油溫后，方可投入工作。