郭宇 姜月

【摘要】傳統的航標一標一卡檔案由Word文檔或Excel工作表進行記錄,上千個航標需要建立上千個這樣的文檔或工作表,管理工作量巨大、數據統計和利用困難。而通過挖掘Excel中的功能,大量的減少工作表數量,降低了航標一標一卡的管理難度,方便了航標數據的統計和利用。
【關鍵詞】航標一標一卡檔案? Excel? 工作表
【中圖分類號】U644.1 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2019)19-0132-02
一、引言
航標一標一卡檔案(簡稱“一標一卡”),記錄了航標的基礎參數資料,是航標管理中重要的檔案記錄。利用Excel的簡單功能和技巧,可以將航標資料表同一標一卡相鏈接,使上千個工作表縮減成幾個,既避免了航標資料的重復記錄,還能進行批量操作。而且,Excel的數據處理功能還能對所有航標數據進行分類統計,使復雜眾多的航標數據得到充分利用。下圖為整體效果圖。
二、Excel版一標一卡整體結構
Excel版一標一卡主要由兩大部分共四個工作表組成,第一部分是主體部分,由一標一卡檔案工作表組成,搭建了航標一標一卡檔案表格的框架;第二部分是引用(源數據)部分,分別由參數工作表、照片工作表和二級鏈接工作表組成。
三、Excel版一標一卡設計(使用WPS軟件)
1.主體部分的設計
主體部分根據實際需要設計表格,單獨新建工作表。浮標一標一卡表格內容包括基本情況、燈器及供電系統、附屬設備、浮體、系碇設備、大事記、照片等等部分,設計要盡量簡潔、美觀、直觀、有順序。航標名稱和屬性盡量設計在最上方,便于設計和使用下拉框。
2.數據有效性和二級下拉框的設計
Excel中的數據有效性可以實現在一個單元格設計出下拉框,從而可以選擇你所需要查看的航標屬性或者航標名稱。二級下拉框可以實現公用標和專用標的分別選擇。
步驟一:新建工作表(二級下拉框),并填充數據;步驟二:選中主體部分中航標屬性所需建立下拉框的單元格→數據→數據有效性→“允許”中選擇“序列”→“來源”中填入“公用,專用代維”,便能生成可以選擇公用和專用代維的下拉框;步驟三:公式→名稱管理器→新建(名稱分別填寫公用和專用代維,引用位置分別選擇二級鏈接名稱下方所有數據)→選中主體部分中航標名稱所需建立下拉框的單元格→數據→數據有效性→序列→“來源”填寫公式“=INDIRECT(SHS4)”(SHS4為航標屬性單元格的位置)。
3.參數工作表及其函數引用的設計
參數工作表是所引用數據的主要部分。步驟一:新建工作表;步驟二:填充數據。為方便VLOOKUP函數的使用,將航標名稱放于其他要引用數據的最左側,其他數據按一定次序進行填充;步驟三:函數引用。在主體部分設計的表格中通過VL
OOKUP函數進行鏈接,可以根據所選擇的航標名稱實現其相對應的相關參數的鏈接顯示。
4.照片工作表及其函數引用的設計
照片工作表是所引用數據的照片部分。步驟一:新建工作表;步驟二:填充航標名稱和照片,注意航標名稱一定要與參數工作表中的航標名稱相同;步驟三:(注意:必須使用Office版Excel操作)公式→名稱管理器→新建→名稱中輸入圖片→引用位置輸入公式=INDIRECT(“浮標照片!C”&MATCH(浮標一標一卡!SHS5,浮標照片!SBS1:SB304,0))→開發工具→插入→圖像控件(在主體部分照片留白處插入)→選中照片區域中的圖片控件→編輯欄中輸入“=圖片”。照片便可被引用到主體部分顯示。
四、Excel版一標一卡數據分類統計和保護
Excel中的數據透視表功能為航標管理工作中的日常航標數據的分類統計提供了簡便高效的方法。以統計航標類別為例:新建工作表→數據→數據透視表→選擇單元格區域(選擇所要統計數據所有區域)
字段列表中要統計的字段拖動到數據透視表區域。同理還可以,根據需要拖動不同的字段進行其他數據的分類統計。
數據保護可以避免航標數據被不經意的改動和破壞。具體步驟如下:選中所有單元格→右鍵→設置單元格格式→保護→勾中“鎖定”→確定→選中下拉框所在單元格→設置單元格格式→保護→取消勾中“鎖定”→確定→右鍵工作表標簽→保護工作表→設置密碼→確定。這樣操作可以實現除下拉框單元格外,其他單元格內的數據無法被改動和破壞,而且不影響下拉框功能。
五、小結
Excel版一標一卡簡單實用,開發潛力大,支持數據批量操作和統計。既可以減輕基層航標管理人員的工作量,也為其他檔案的建立提供了寶貴的經驗。希望Excel版一標一卡的制作經驗,能在日后的工作中,為航標管理人員進行航標管理提供一些幫助。
作者簡介:
郭宇(1986.2-),男,漢族,河北泊頭人,本科,助理工程師,研究方向為航標管理。
姜月(1991.4-),男,漢族,天津人,本科,助理工程師,研究方向為航標管理。