基于灰色系統理論的云南物流需求預測

吳榮娣

【摘 要】“一帶一路”戰略布局的大背景下，云南物流產業面發展迎來重大的機遇變革。文章通過選定反映物流需求的特征指標，運用GM（1，1）灰色模型預測云南省未來五年的物流需求變化情況，預測結果表明：云南省未來五年的物流需求將持續增長。因此，為了滿足今后云南物流發展的需求，文章對其未來發展提出五點建議：1.緊跟國策，把握方向；2.整合物流資源，建設專業物流園區；3.加強信息網絡建設，推進物流標準化建設；4.與國際物流企業合作，充分發揮云南省紅河國家級綜合保稅區的作用；5.加大專業人才培養力度。

【關鍵詞】灰色系統理論；物流需求；預測

一、引言

自2015年1月，習近平總書記在考察云南時指明要將云南省打造成為中國輻射整個東南亞以及南亞地區的物流中心，同時在“一帶一路”國家戰略的布局下，云南從物流末端變為了重要的物流節點[1]。因此，新時期的云南物流發展更具有研究價值和研究意義。

（一）云南物流發展優勢

云南省區位優勢明顯。云南自古以來就是中國的邊陲重地，長期發揮著“內陸門戶”的作用。云南省毗鄰緬甸、老撾、越南，瀾滄江——湄公河貫穿云南、泰國、柬埔寨，是中國與東南亞各國家進行友好交流和物資集散的“橋頭堡”，具備發展成中國——東南亞物流中心的區位條件。云南省目前正在全力推進“五網建設”，打通省際內網，擴大國際外網。即推進對泛珠三角以及長江經濟帶的跨江跨海立體交通建設，完善中緬、中越、中老泰、孟中印緬等方向的公路、鐵路、水陸聯運交通體系建設，覆蓋東盟10國、南亞7國首都及重點旅游城市的空中交通走廊建設，構建中泰、中緬、中老等能源樞紐建設以及搭建中國與東南亞、南亞等地區的信息樞紐建設[2]。

云南省自然資源豐富。云南省匯集了熱帶、亞熱帶、溫帶以及寒帶的動植物品種，種類繁多，云菜、云果、云花、云茶、云煙、云藥等“云”字招牌在國內外都有很高的知名度。云南擁有“有色金屬王國”的美譽，在已探明的92種礦產中，25種礦產儲量位居全國前三[3]。這些產品都對云南省的物流建設提出了很高的要求，為此，云南物流產業要基于區域資源的優勢去發展。

云南省進出口貿易穩步增長。2015年云南省貨物貿易進出口額達245.3億美元，年均增長12.9%；口岸進出口額達到142.1億美元，年均增長21.7%[4]。都遠遠超過了預期規劃目標，這兩項指標一定程度上反映出云南物流產業發展的前景廣闊。

（二）物流需求預測

物流需求預測就是通過一定的技術、模型進行判斷分析，研究特定區域物流市場過去、現在的需求狀況以及影響物流需求的相關因素，從而預測該區域物流需求的未來發展趨勢及變化。目前主流的研究方法是定量預測方法，即通過對現有的具體相關數據進行整理、分析，預測出未來物流需求的大致數據。比如指數平滑法、回歸分析法、聚焦預測法、灰色預測模型等[5]。準確的物流需求預測對區域物流產業的發展具有重要的指導意義，根據其相關預測，可對未來的物流產業發展規劃以及物流基礎設施建設規劃指明前進的方向，物流供需保持平衡，從而保證區域物流產業穩步發展。

本文根據云南省物流產業發展的具體情況，利用灰色系統理論對云南省的物流需求進行量化研究，并在此基礎上對其未來幾年的物理需求做出理論預測，以期為今后云南物流產業的發展提供參考價值。

二、建議

根據現有數據研究得出的結論，云南省未來五年的物流需求處于平穩增長階段，因此給出如下建議：

（一）緊跟國策，把握方向

基于“一帶一路”大戰略環境下，以構建“新南方絲路”作為云南物流的發展戰略，即以云南擁有悠久歷史的茶馬古道為基礎，同時打通通往印度洋的路上通道，通過鐵公海聯運建立新的南方絲路通道，從而為云南在國家“一帶一路”建設中體現自身價值。

（二）整合物流資源，建設專業物流園區

現代物流是一個專業化、集中化、支撐經濟運行的重要平臺，面對未來物流需求的增大，云南省要以政府引導、企業相互結合為主，通過體制變革、政策傾向、資源盤活等措施來解決云南物流產業“小、散、亂”的問題，建設專業物流園區。經過科學規劃的現代物流園區能夠滿足云南省物流發展的需求。

（三）加強信息網絡建設，推進物流標準化建設

就目前而言，云南省的物流產業軟件基礎覆蓋落后于硬件基礎建設，因此云南省物流產業要組織相關技術力量，通過對國內外先進物流信息技術的借鑒，打造符合云南特色的物流信息網絡平臺。對于先進的物流信息技術諸如EDI技術、自動識別技術、GPS以及GIS技術等要普及運用；同時，要大力推行物流標準化，對于云南物流產業的托盤標準、存儲規格、包裝標準、集裝箱裝貨標準等都要與國際物流標準接軌。

（四）與國際物流企業合作，充分發揮云南省紅河國家級綜合保稅區的作用

云南省要想繼續保持經濟的持續增長，作為其運作支撐的物流產業就必須緊跟時代的步伐。與國際物流企業合作，積極引進外資、先進設備、技術、管理思想等資源，共同開發云南的物流大市場。同時，完善紅河國家級綜合保稅區的建設，為云南輻射東南亞南亞地區的發展戰略提供良好的設施基地，從而滿足今后的物流發展。

（五）專業人才培養

21世紀是中國高速發展的時代，“人才”是一個產業不斷前進和創新的源動力。培養專業的物流人才，為云南省更好、更快地完成現代化物流建設提供基礎和保障。通過建立產、學、研、政合作體系，打造云南物流智庫，針對不同崗位需求，從“研究生教育、本科教育、職業技術教育等方面培養不同層次的專業物流人才。為今后云南物流的發展提供充足動力，滿足其相關物流需求。

【參考文獻】

[1] 李嚴峰， 汝宜紅. “一帶一路”背景下的云南物流發展現狀與對策[J]. 中國物流與采購， 2016， （3）： 70-71

[2] 徐琪燕. 云南：八大工作加快現代物流產業發展[N]. 新華網， 2016-06-27

[3] 云南網綜合. 云南的自然資源[EB/OL]. http：//www.yunnan.cn.

[4] 張蕊. 云南2015年貨物貿易進出口總額達245.3億美元[N]. 云南網， 2016-02-03

[5] 岳崇山， 馬福婷. 基于灰色系統理論的冀西北地區物流需求預測分析[J]. 中國鄉鎮企業會計， 2014， （11）： 11-13