道路橋梁施工中的大跨徑連續施工技術應用方法

文暢霆 劉明

【摘 要】近幾年來，隨著我國經濟不斷發展，我國城鎮化建設越來越加速。道路橋梁施工作為城市建設時候的基礎工程，其在一定程度上推動了我國經濟不斷發展。本文在對大跨徑連續橋梁施工特點進行分析的基礎上，詳細闡述了大跨徑連續施工技術的應用方法和控制，力求進一步促進道路橋梁建設持續健康的發展。

【關鍵詞】道路橋梁施工；大跨徑；施工技術；應用方法

隨著我國城鎮化進程越來越快，越來越多的人逐漸對基礎設施建設進行關注。橋梁作為基礎設施當中的重要內容而受到人們的密切重視。橋梁工程是我國現代化建設過程當中重要部分，其能夠增加不同地區間的聯系，同時在一定程度上推動經濟內需。對于大跨徑連續橋梁施工來說，為了保證項目施工質量，就要應用一定施工技術。因此，本文在對大跨徑連續橋梁施工特點進行分析的基礎上，詳細闡述了大跨徑連續施工技術的應用方法和控制，力求進一步促進道路橋梁建設持續健康的發展。

一、大跨徑連續橋梁施工受力特點分析

一般來說，大跨徑連續橋梁主要為連續剛構橋，其結構體系為橋墩與梁體固結。連續剛構橋是在連續梁的基礎上發展而來，連續梁體作為其主梁，其梁體直接與橋墩固結。此種結構的受力優點及缺點如下：優點：由于其梁體直接與橋墩固結，因而能夠使橋梁的上下部結構均能起到共同承受的作用，從而能夠在一定程度上減小墩頂的負彎矩。并且在施工的過程中采用柔性墩，能夠確保橋梁在應用中承受較大程度的變化，以此來確保橋梁能夠具備安全性及可靠性。除此之外，由于大跨徑連續鋼構橋梁具備較為合理的結構受力特點，因而具備較強的抗震及抗扭性能。缺點：由于此橋梁結構屬于多次超靜定的結構體系，因而能夠在外力條件的影響下導致附加內力的發生，如溫度、預應力以及混凝土收縮等。這些因素均會影響橋梁結構的穩定性。

二、大跨徑橋梁連續施工技術的應用方法

2.1懸索橋方法

當大跨徑橋梁內對懸索橋來施工的情況下，需要格外注重對吊裝等環節進行注重，根據實際的塔頂位移來吊裝施工。除此之外，施工人員還要嚴格根據有關橋梁設計要求，嚴格控制懸索的安裝順序和合攏段的長度。另外，要對足夠間隙進行預留，進而保證懸索橋施工較高的質量。在調節懸索索力的時候，需要根據橋梁設計參數作為調整依據。在施工大體積混凝土過程中，還要對整個施工現場溫度進行嚴格控制，在一定情況下可以增加特定添加劑，其主要的目的為保證混凝土板不會由于內部應力而發生開裂。

2.2斜拉橋方法

在施工斜拉式的橋梁當中，要索塔施工和鋼主梁情況進行關注。對主梁施工而言，主要應用掛籃懸澆的施工技術。然而要關注的為：在應用這種技術進行施工的情況下，需要選取設計方案內施工材料。在實施的時候，施工人員要對施工全程溫度進行控制，同時按照溫度變化來有效判斷施工效果。對索塔施工進行應用的時候，需要采用勁性骨架掛模的施工方法，從而能夠更好地滿足索塔結構對于施工材料及方法的要求。除此之外，在實際施工過程中應用合攏段施工技術時，必須要處理在施工中出現的荷載超平衡問題，避免裂縫的發生。在長拉索施工中，還需要嚴格地考慮到橋梁是否具備一定的抗風及抗震等能力，確保橋梁施工效果。

2.3預應力技術

隨著橋梁施工過程中施工技術的進一步更新與發展，在實際施工的過程中，對于橋梁結構的加固工作可以采用預應力技術，但還需要采取有效措施解決大跨徑橋梁受力問題。在施工過程中需要細化分析橋梁所存在的受力問題，并采取有針對性的措施進行解決，以確保其不會對下一段施工造成影響。除此之外，還能夠顯著地加快施工進度。具體的方法是測試橋梁結構，采取預埋應力測試元件方式，主要目的在于確保檢測結果的可靠性。若在測試的過程中發現應力狀態與理論指標之間存在較大的偏差，相關人員必須找出造成此偏差的原因，在分析后對其進行及時調整，確保橋梁結構應力能夠發揮其加固的作用。

三、橋梁施工中大跨徑連續橋施工技術控制策略

3.1應力控制方面的措施

通常情況下，橋梁的應力比較多，其主要含有收縮和溫度應力、結構預加應力和施工的荷載應力。對橋梁應力控制主要在施工過程當中，進而保證橋梁結構符合設計有關要求。另外，施工人員在控制應力的時候，控制截面多數應用了橋梁結構斷面，其主要因素為：第一，利用預埋應用的應變來測試元件和結構實際的盈利，其主要目的是充分的掌握橋梁結構盈利狀況。第二，如果在測試的時候，出現橋梁解耦股實際應力和理論值間比較大的偏差，就要對造成偏差的因素進行確定，然后針對性的制定有關對策。

3.2安全控制措施

因為在橋梁施工過程中存在比較多的風險因素，其將會嚴重對橋梁施工安全產生影響，同時我國在施工安全生產管理和職工人員安全教育方面有一定滯后性。這些因素將在一定程度上帶來橋梁工程安全的事故。為了大大提升橋梁工程施工安全和質量，就要在施工的時候，強化大跨徑連續橋梁施工的安全控制，同時嚴格根據《安全生產法》與《安全條例》等有關規章制度，對各個施工的工序進行控制。它主要的目的是提升橋梁工程安全的控制能力，盡量預防安全事故的出現，確保工程較高的質量。

3.3線形控制措施

在橋梁工程施工的時候，橋梁撓曲變形是比較常見的一類施工質量風險。多類因素制約將會讓橋梁結構位置出現一定的偏離，進而讓橋梁和橋梁間不能正常的進行合攏。在這個基礎上，大跨徑連續橋梁施工過程中需要不斷對線性控制進行強化。詳細的方法為：第一，施工人員在施工的時候，需要嚴格的對大跨徑連續橋梁施工有關控制標準進行遵守，其具體程序是量測、施工、識別、修正以及預告等。第二，施工人員在施工控制的時候，需要強化主梁標高和應力的而控制策略，其大多是利用數據采集系統和資料分析仿真模擬系統，對有關資料進行分析和處理，并且通過這些資料來對施工階段具體參數進行確定。

3.4穩定控制措施

隨著我國經濟的發展以及社會的不斷進步，大跨徑連續橋梁作為我國基礎設施，其建設工程數量越來越多，并且也隨之增加了橋梁的跨徑。而這些因素的存在也日益加重了荷載所導致的橋梁失穩問題，而橋梁結構所具有的良好穩定性，會對橋梁的施工質量以及安全性造成直接的影響。因此，這就要求施工人員在確保施工質量的同時也需要對橋梁進行穩定控制的工作。具體方法為：施工人員在橋梁工程施工的過程中需要詳細地收集并整理橋梁結構的實際剛度、結構應力以及臨時永久支撐情況等數據資料。

四、結束語

綜上所述，隨著橋梁建設的增加，與之相應的施工技術也層出不窮，在橋梁施工的過程中采用大跨徑連續橋梁的施工技術能夠有效地確保橋梁建設質量及安全性。在此過程中施工人員也需要認識到不同的施工技術對橋梁施工中所起到的作用。然后要結合橋梁的類型與施工條件不斷地完善并改進施工技術，以此來有效地控制橋梁建設的質量及安全。

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