淺析西門子SST-400機組啟動運行應具備的條件及升速過程中的注意事項

張占昊

摘 要：本文介紹了西門子SST-400機組啟動運行時，汽輪機冷態啟動應具備的沖轉條件、全面檢查機組各參數具備沖轉條件、升速和加負荷過程中注意事項、在運行過程中出現的問題以及如何避免這些問題在以后的運行過程中出現，并提出了一些建議。

關鍵詞：汽輪機冷態啟動 沖動轉子 升速暖機 西門子SST-400

目前，我國的生物質發電廠越來越多，為了提高生物質發電廠的效率，一些生物質發電廠引進了具有先進技術的高溫高壓發電機組。在運行過程中，不可避免地會出現一些需要解決的問題，隨著鍋爐技術的不斷進步，提出了西門子-400型機組在運行和運行過程中常見的問題和解決辦法。

一、汽輪機冷態啟動應具備的沖轉條件

（一）主蒸汽壓力：≥7.6MPa（各電廠根據實際情況）。

（二）主蒸汽溫度：≥450℃（各電廠根據實際情況）。

（三）EH油壓：14mpa;油溫：37～58℃。

（四）潤滑油壓力：0.17～0.2mpa。

（五）潤滑油溫度：≥33℃。

（六）油箱軌距：±25mm。

（七）凝汽器真空：≥85KPa。

（八）氣缸上、下氣缸的溫差小于39℃，內壁和外壁的溫差小于102℃。

（九）軸向位移：-0.4～+0.4毫米。

（十）渦輪轉速為113r/min，車輛電流正常，用聽桿聽渦輪內部沒有有異常聲音。

（十一）冷起動≥2至4小時;熱起動≥4小時，若汽輪機停機時間不足四小時則盤車時間等于停機時間，可不按4小時計時，如果汽車被中斷，時間應重新計算。

（十二）在汽輪機旋轉之前，重新設置DEH、ETS和所有在位的運動保護。

二、沖動轉子

（一）檢查單元的所有參數是否具有脈沖條件。

（二）連接的長度是：汽輪機開始轉動，在DEH“控制”表面，點擊“自動啟動”按鈕檢查速度調節閥是否逐漸打開，單位速度增加，汽輪機開始轉動。（沖轉升速時間：6～16分鐘，自動（功能組）升速為6分鐘左右，手動升速為16分鐘左右）。

三、提升機加熱器

（一）檢查汽輪機≥300r/min的速度，車輛單元應自動脫離，車輛馬達會跳躍，頂軸油泵會自動關閉，發電機反向冷凝加熱器會退出運行。排氣溫度大于80℃，低負荷噴水自動輸入。

（二）機組大修后首次啟動，在升速過程中，應仔細傾聽機組內無金屬摩擦聲。

（三）當單位轉速上升至額定轉速（4963r/min）約90%時，檢查主油泵是否正常工作，油壓正常，自動停止交流潤滑油泵。

（四）在整個升降速度啟動過程中，如出現異常情況，應立即撞擊閘門，在排除異常后，按照正常的加熱步驟再次提高速度。

（五）注意在提升加熱機期間：上、下缸的溫差小于39℃;內、外壁的溫差小于102℃。

（六）該機組的起動加熱時間僅為一般規定，如果鋼瓶之間的溫差大或生長快，加熱時間應適當延長。如果上下汽缸的溫差較大，加熱機應同時檢查汽缸的疏水情況，等到找到原因后再進行，溫差減小后可以繼續增加。

（七）每次升降前應著重檢查：機組振動正常，管道無水振動;軸向位移;發電機風溫;潤滑油壓和各車軸回油溫;主油箱的油溫油位;機組內無例外;蒸汽溫度、蒸汽壓力穩定性和起動曲線相差不大。油溫、油壓、油箱油位正常。

四、升速中要注意的事項

（一）在沖擊過程中，蒸汽溫度和蒸汽壓力保持穩定，主蒸汽溫度始終在50℃以上，否則鍋爐將及時調整。

（二）渦輪轉速在5514r/min測量，每個軸承振動的三個方向。在提高速度過程中，如果發生異常振動，應立即停止。

（三）仔細聽渦輪發電機的內部聲音，并監測和測量每個軸承的振動，汽輪機徑向軸承振動≥121.2μm、齒輪變速箱齒輪軸承振動≥103μm、齒輪變速箱旋轉軸承振動≥137μm、發電機徑向軸承振動≥90.4μm應立即關閉機器斷電，找出原因，消除故障并重新啟動。

（四）注意在升降過程中，任何情況下，該裝置的軸承座不得大于0.10毫米，否則將關閉閘門。

（五）轉速≥300r/min，轉子轉速到300 r/min盤車裝置自動退出，檢查頂軸油泵和發電機反向冷凝加熱器應停止，否則手動停止。

（六）不能停留在臨界速度附近。

（七）注意冷凝器、加熱器、除氧器水位、密封壓力及及時調整。

（八）在升降過程中，操作者可以根據氣缸溫度、氣缸膨脹和調整階段的溫度變化，修改DEH上的“升幅”和“目標速度”，從而改變加熱時間。

（九）注意冷凝器真空，及時調節發電機空氣溫度和冷卻器出口油溫度。通知化學試驗濃縮水質，通過后回收。

（十）在提高速度的過程中，要注意汽輪機和管道不應有水的撞擊現象，嚴格防止冷水冷卻蒸汽進入汽輪機。

（十一）當提升速度時，應注意將油壓調整為0.17～0.2mpa，必要時啟動直流事故泵，請注意，潤滑油的溫度約為49℃。

（十二）將汽輪機轉速提高到5514r/min，接觸鍋爐穩定蒸汽參數，對機組進行全面檢查，并把它記錄下來。

（十三）檢查交流泵和直流泵在輸入位置的聯鎖，并檢查油壓是否正常。

五、并列與帶負荷

（一）將汽輪機轉速提高到5514r/min，接觸鍋爐穩定蒸汽參數，對機組進行全面檢查，畢竟，這是正常的。準備好電接點和接線，發電機勵磁進入正常運行，設備進入同一循環。機組自動接入電網后，汽輪機自動帶初始負荷3.5MW，防止發電機逆功率保護。

（二）在汽輪機的DEH自動模式下，冷滑動參數的起動曲線以500kw/min的載荷率提升至4.0 mw，加熱器為20至30分鐘，檢查完機組真空后，退出啟動泵運行。然后根據氣缸的溫度、調整階段的溫度、內外氣缸的溫差以及上下氣缸的溫差，決定是否在500kw/min負載率下繼續增加單位負載。如果軸向位移，每個瓦軸的振動增加，上、下氣缸的溫差，內、外汽缸的溫差應與鍋爐連結，以穩定主要的蒸汽參數，并繼續加熱或減輕負荷。直到增加速度減慢，上下汽缸的溫差穩定，內外汽缸的溫差，汽缸的溫度增加速度減慢，鍋爐逐漸升溫上升，并且單位負荷繼續以500kw/min負荷速率升溫。

（三）負載增加到4.5mw，每段吸管疏水門都被打開，加熱管到每個加熱器的電前，負載為7mw。檢查疏水系統功能組應自動閉合。

（四）在排氣管加熱管的末端，打開排氣電閥的每一段，并將其放入低壓加熱器的蒸汽側。三泵壓力達到0.3mpa以上，除氧器蒸汽源開關為三泵;輔助蒸汽池蒸汽源倒入機器三次抽油。

（五）負載15mw，放入蒸汽側高壓加熱器操作后，輸入檢查每段排氣溫度無顯著下降，否則立即退出加熱器操作。

（六）負荷約5mw，排氣溫度80°C正常，檢查低負荷水電磁閥關閉應正常。

（七）加載20mw，檢查疏水系統的所有閥門是否嚴格，計算在現場引導和接觸維護過程中出現的缺陷。

（八）根據情況投入供熱抽汽系統，增、減熱負荷的速率不大于2t/min。

（九）最多裝30mw，檢查一切都好，保持記錄，做好單位經濟運行的調整工作。

六、加負荷中注意事項

（一）汽輪機并網后會自動接帶4.5MW負荷，隨著機組負荷、主蒸汽壓力和主蒸汽溫度的增加，蒸汽壓力和溫度將自動調整。

（二）注意將渦輪的各種監測儀器的限值保持在規定的范圍內，將每個加熱器的水位及時調整到正常水平。

（三）汽缸溫差迅速增大時，應暫停負荷，穩定主要蒸汽參數，延長加熱時間，觀察鋼瓶金屬壁的溫度升高情況。主要蒸汽參數將參照起動曲線逐步提高到額定水平，單位負荷將提高到額定水平。

（四）如果負溫差增加，則應提高主蒸汽溫度，增加機組負荷，盡快加熱氣缸，避免長時間冷卻。

（五）注意每個電磁閥、調節器等柔性運動，無堵塞、跳躍或擺動現象。

（六）加強巡檢，重點關注潤滑油系統、油系統漏油問題。

（七）定期注意監測：軸向位移、推力瓦溫度、油箱機油位置、軸承鎢金（回油）溫度、潤滑油溫度、潤滑油壓力、軸承振動、發電機進入、出口風溫等參數均正常。

（八）注意監測主蒸汽壓力，溫度升高，不應偏離起始曲線過大。

（九）每臺輔助機運行正常，每臺流量、壓力、電機電流均在規定范圍內。

（十）注意瓷磚的振動，傾聽旋轉部件的聲音，5MW、10MW、15MW、20MW、25MW、30MW負荷應測振。

七、結語

以上分析初步解決了西門子公司型號為SST機組運行中經常出現的問題，在現場實際應用后，取得了良好的效果。