經(jīng)濟新常態(tài)下公路交通運輸經(jīng)濟管理重要性分析

韓兵

摘 要：在我國經(jīng)濟發(fā)展當(dāng)中公路運輸是最為重要的一項組成部分，它的良好發(fā)展是推動中國經(jīng)濟發(fā)展的主要動力和源泉，也是最重要的基礎(chǔ)與保證，由此就能夠發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟管理對于交通運輸行業(yè)的重要性。在當(dāng)下的市場條件之下，公路交通運輸已經(jīng)獲得了極大的發(fā)展，但是需要注意的是仍舊還有很多因素在阻礙著交通運輸行業(yè)的發(fā)展，并且也暴露出來了很多的問題，因此對其進行分析和研究并根據(jù)自身行業(yè)的實際發(fā)展狀況制定出來完善的管理制度，是提升該行業(yè)經(jīng)濟管理水平最有效的方式。

關(guān)鍵詞：經(jīng)濟新常態(tài);公路交通;運輸經(jīng)濟管理

公路交通是連接各個城市的重要紐帶也是影響經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。但是當(dāng)下整個交通運輸市場仍舊處在一個不斷變化的過程中，所以對其實施經(jīng)濟管理經(jīng)常會面臨很多的問題。尤其是在經(jīng)濟不斷提升的當(dāng)下，這種經(jīng)濟的發(fā)展與運輸力之間的矛盾越來越明顯，由此政府各個部門都開始關(guān)注起來了該方面的經(jīng)濟管理，對于我們國家整個交通行業(yè)來說它承擔(dān)著各項物資的轉(zhuǎn)移以及人員的轉(zhuǎn)移工作，能夠確保各項資源之間的有效配置，對此這就要求交通運輸人員應(yīng)該要依照時代發(fā)展的主要形式制定出來相適應(yīng)的交通運輸經(jīng)濟管理策略，以此確保整個交通運輸行業(yè)的發(fā)展。

一、重要性

（一）是社會發(fā)展與經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)

當(dāng)下我們國家經(jīng)濟發(fā)展存在的一個主要現(xiàn)象就是一些偏遠山區(qū)與比較發(fā)達的城市相比較其經(jīng)濟發(fā)展異常緩慢，發(fā)生該現(xiàn)象的主要原因就在于交通運輸?shù)牟槐憷踔吝€有一些地方直接沒有正常的公路交通運輸，與外界的正常溝通和交流都存在一定困難。在發(fā)達地區(qū)各種各樣的鐵路、航路以及公路遍布，由此就給該地區(qū)帶來了很多發(fā)展的優(yōu)勢，使其能夠成為經(jīng)濟發(fā)展的前沿。對此能夠發(fā)現(xiàn)要是想要獲得高速的發(fā)展就要先保證該地區(qū)交通的便利性。公路交通作為最常用的一種交通方式，尤其是在高速公路修建完成之后該類型交通的重要性愈發(fā)明顯，在整個國家經(jīng)濟的發(fā)展過程當(dāng)中起著不可替代的作用。

（二）能夠促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與進步

公路交通運輸能夠確保各種生產(chǎn)活動的有序進行，確保整個區(qū)域當(dāng)中每一個生產(chǎn)要素都能夠從時間上以及空間上實現(xiàn)合理配置。從一定程度上來說公路是整個區(qū)域經(jīng)濟活動的重要載體，它的存在能夠保證經(jīng)濟活動的順利開展。與此同時，交通運輸行業(yè)還能夠提升國民經(jīng)濟，在當(dāng)下的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展過程中主要依賴勞動分工，但是勞動分工又會受到交通運輸?shù)南拗疲悄軌驅(qū)⑵浣煌ㄟ\輸條件進行優(yōu)化和完善，除了會節(jié)約一些的運輸成本之外，還能夠進一步開拓市場，完善勞動分工制度，提升勞動效率，由此增加國民經(jīng)濟。當(dāng)下社會生產(chǎn)除了包含有生產(chǎn)與消費，還有分配與交換，有時候一項產(chǎn)品在生產(chǎn)之后不會直接進入到消費環(huán)節(jié)當(dāng)中，而是在實施分配和交換之后才進入到消費環(huán)節(jié)，在這整個環(huán)節(jié)當(dāng)中交通運輸扮演著重要的角色。

在國家經(jīng)濟發(fā)展過程之中不管是其經(jīng)濟的增長，還是企業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都無法脫離交通運輸而存在。在整個行業(yè)當(dāng)中，公路交通占據(jù)著重要地位。在隨著經(jīng)濟建設(shè)的逐漸深入，高速公路的發(fā)展與建設(shè)已經(jīng)成為當(dāng)下交通運輸之中的重要環(huán)節(jié)，將整個交通運輸體系進行完善，能夠滿足基本的交通運輸需求，由此保證物資以及人員的流動，促進社會的穩(wěn)定與和諧。

二、優(yōu)化策略

（一）進一步完善公路運輸管理

為了保證該項經(jīng)濟管理工作能夠有效進行，需要有關(guān)人員在工作的時候結(jié)合現(xiàn)階段公路運輸?shù)陌l(fā)展狀況，將經(jīng)濟發(fā)展勢態(tài)作為基礎(chǔ)，以此給交通運輸經(jīng)濟管理構(gòu)建起來一整套完善的管理制度。比如，可以進一步完善相應(yīng)的管理責(zé)任制，保證各項管理責(zé)任能夠具體到每一個人，這樣除了能夠有效提升工作人員基本的責(zé)任意識，還能夠在很大程度上保證管理工作的正常進行，最終實現(xiàn)節(jié)省人力和提升管理效率的目標。除此之外，還能夠?qū)嵤┍馄交墓芾砟Ｊ剑瑢⒅虚g層次進一步提升，以提升基本的管理幅度，增強部門之間的信息交流，以此給公路運輸行業(yè)打下堅實基礎(chǔ)。

（二）積極運用現(xiàn)代技術(shù)

對于公路交通運輸管理部門來說應(yīng)該要加大對相關(guān)人員的培訓(xùn)力度，使其計算機應(yīng)用能力以及專業(yè)素質(zhì)都能夠得到有效的提升，由此在最大程度上提升管理工作的效率與水平。當(dāng)下很多公路管理都開始使用實施網(wǎng)絡(luò)化的辦公，比如對GPS技術(shù)的應(yīng)用、對電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)的應(yīng)用等，這能夠有效實現(xiàn)自動售票以及異域聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，減少了人工成本的投入，使得其經(jīng)濟管理工作有序推進。

（三）實現(xiàn)經(jīng)濟與行政的結(jié)合

公路建設(shè)現(xiàn)階段基本都是由政府出資，并且并不進行營利，所以就沒有企業(yè)的參與，這時候有些地方的財政資金一旦出現(xiàn)不足就會給公路的養(yǎng)護以及維修帶來很多問題。對此這就要求政府部門應(yīng)該要選擇一些符合標準、大眾信任的企業(yè)交予其公路的管理權(quán)力，但是在這其中政府部門還是要實施宏觀調(diào)控管理，確保與其目標的實現(xiàn)。另外還可以對其實施經(jīng)濟理論分析，再加強對高新技術(shù)的應(yīng)用，給該行業(yè)工作的順利開展提供保證。通訊技術(shù)是提升經(jīng)濟管理最重要的一項保證，對此在其管理過程當(dāng)中應(yīng)該還要對該部分內(nèi)容加強關(guān)注。

三、結(jié)語

在對公路運輸實現(xiàn)經(jīng)濟管理的過程當(dāng)中應(yīng)該要充分發(fā)揮經(jīng)濟管理的各項性能，提升其公路運輸?shù)慕?jīng)濟效益。在實施管理的時候相關(guān)人員應(yīng)該要注重整合和優(yōu)化相關(guān)的企業(yè)資源，以此提升競爭力，突出企業(yè)的競爭優(yōu)勢，由此占據(jù)更多的市場份額，最終推動國民經(jīng)濟的有序發(fā)展。

參考文獻：

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