新時期公路運輸經濟優化發展路徑探究

李朋超 臨沂市公路事業發展中心

一、我國公路運輸行業發展現狀

公路建設水平作為交通運輸行業發展的基礎，我國公路建設發展始于改革開放初期，當時我國公路存在的主要問題為路面凹凸不平，道路狹窄，區域之間交通連接情況不理想，以及公路里程短等諸多問題，都急需發展和完善。自1998年起，我國開始慢慢加大公路建設方面的投資力度，公路建設開始進入飛速發展階段，以由沿海向內陸、由大城市向更多省市擴展的方式，對我國公路基礎建設進行不斷完善。時至今日，我國公路基建設施建設日益趨于完善，從相關部門發布的統計數據來看，我國公路運輸規模已經處于世界領先地位，同時公路運輸技術水平也得到很大發展。

二、單簽我國公路運輸經濟中存在的問題

（一）公路運輸建設資金不足

由于公路運輸經濟在實際管理過程中存在回收期長、資金總額較大等特征，因此，充足的資金支持是保障公路運輸建設發展的基礎。現在，在我國公路運輸建設中所應用的資金，主要來源于國家財政專項撥款，而隨著城市化建設發展速度的不斷加快，對公路交通和相關配套設施的要求越來越高，再加上相關維護、保養等事項，不斷增加公路建設的費用成本，對公路建設發展進程造成嚴重影響。

（二）對信息化技術應用不充分

現在我國已經處于信息化發展階段，信息化技術早已應用到我國公路運輸經濟發展過程中，雖然在公路運輸業務發展中信息技術所提供幫助不可忽視，但是，在決策性數據和信息等提供方面仍然存在很大缺失，導致我國至今還未實現利用信息化手段進行公路運輸經濟的計劃和決策，嚴重阻礙了運輸經濟的發展。除此之外，現在客戶服務信息系統在我國公路運輸經濟發展中的應用并不完善，客戶服務作為公路運輸業發展中的核心內容，擁有非常重要的地位。目前我國公路運輸經濟發展中卻缺乏具有較強針對性的客戶服務信息管理系統，特別是在業務與客戶對接方面缺乏完善的系統服務支持，完善的信息服務系統在公路運輸經濟中的應用，可以幫助客戶更加快捷、方便的查詢和掌握運輸信息，增強體驗感。

（三）成本控制效果過低

在公路運輸經濟發展過程中，成本控制是經濟發展中需要解決的首要問題，大部分地區并未對公路運輸業發展中的成本控制問題引起重視，致使成本控制效果不理想，增加運輸經濟成本，縮小利益空間，致使公路運輸資源存在嚴重浪費問題。

三、在新時代背景下對公路運輸經濟發展進行優化的措施

（一）對相關法律法規進行完善

對公路運輸相關法律法規進行不斷完善，可以有效保障公路運輸經濟的穩定、安全發展，完善的法律不僅可以提高駕駛員的安全意識、對駕駛員駕駛行為進行規范，同時，可以全面指導運輸過程中各項管理工作。因此，我國交通運輸管理部門要對相關法律、法規進行不斷完善，結合當前我國公路運輸業的實際情況對現在執行的相關法律法規進行適當修訂，確保相關法律條例與我國公路運輸經濟的基本情況相符。

如：近年來，我國公路運輸業中的客運車輛、網約車輛以及租賃車輛越來越多，在以前相關法律條例中關于租賃車輛、網約車輛等相關內容存在較大缺失，若是租賃車輛或網約車輛在運輸過程中發生任何安全問題，現有法律無法依法劃清責任，進而引起一系列法律問題。因此，相關管理部門應從當前我國公路運輸的實際情況出發，適當征求意見，對有關法律法規進行及時修訂，確保其可以為公路運輸提供全面的保障和約束。

（二）在公路運輸經濟管理中加強信息技術的應用

在新時代背景下，開展公路運輸經濟管理工作，相關部門應對自身的管理放大和理念進行不斷創新和完善，在公路運輸經濟管理中加強信息技術的應用，可以有效提高管理工作的實效性。

如：在公路運輸管理工作中針對運輸車輛調度問題，相關人員就可以對云計算、信息數據等信息進行有效利用，對調度方案進行優化，實現運輸過程的可視化與實時化。除此之外，還可以利用信息技術實現固定區域內運輸車輛的智能調配，進而將調度實效做進一步提升，對公路運輸經濟發展起到有效的促進作用。

（三）對貧困地區運輸業發展實施政策扶持

在全國范圍內實現各地區公路運輸業的協調發展，就一定要對貧困地區的經濟發展情況引起重視。對于西部偏遠山區或者經濟發展相對落后的地區，政府一定要加大扶持力度。由于這些地區通常情況下地形復雜、環境惡劣，公立建設施工難度大，需要投入大量的資。但是，為了滿足這些地區居民的出行，推動當地公路運輸經濟的發展進程，就一定要付出更多的努力。

四、結語

近年來，隨著經濟全球化發展進程的不斷深入，我國市場經濟在發展過程中在面臨各種挑戰的同時，也遇到更多機遇，市場運輸需求也隨之增大，因此，我國政府一定要對公路運輸經濟發展的重要性有充分認識，對相關管理制度和法律法規進行完善，同時，一定要縮短公路發展戰略計劃的制定和執行時間，促進公路沿線地區經濟發展，擴大公路建設資金引入渠道，加大投資力度，如此，才能不斷推動經濟與交通運輸的平穩、和諧發展。