Polo Plus，真的不止是大一點

黃思賢

6月18日，上汽大眾旗下全新一代Polo Plus正式上市，售價為9.99萬-12.39萬元，并推出全景樂享版、炫彩科技版和Beats潮酷版3種配置版本選擇。作為全新換代車型，全新Polo Plus不僅尺寸變得更大，其在做工水平、個性化程度等多方面都比以往有了更多提升。

“呆萌男”秒變“潮流肌肉男”

如果說上一代的Polo看上去略微呆萌，更像是一個小胖墩的話，那么全新Polo Plus顯然已經成功“瘦身”。

由于采用了大眾最新家族的設計理念，令全新一代Polo呈現出更加緊致的線條和強烈的運動氣息。并且整體的外觀相較上一代降低了13mm，配上車尾“Plus+”字樣定制徽標以及下方的金屬質感的雙排氣，使Polo Plus有著十足的運動風，放眼望去像極了“小號的高爾夫”。

LED日間行車燈的加入，成了為全新Polo Plus別于其他競品車型的最顯著細節特征。車前方的箭型側標經鍍鉻裝飾，“黑耳”的反光鏡，一體式溜黑車頂，16寸雙色輪轂，挺拔犀利的腰線，這些細節都讓POLO PLUS在維持原味的基礎上，增加了一絲的運動感。用時下年輕人的話說，真的是“潮爆了”。

全新Polo Plus的內飾設計也讓人眼前一亮，其儀表臺飾板與車身同色，大大增加了時尚潮流氣息。采用真皮包裹的三幅式平底運動方向盤也是年輕人的最愛，雙手握在方向盤上就已經相當帶感。雖然中控材質還是以往的塑料，但從視覺感受而言更顯“高級”。在座椅方面，該車選用了一體式運動座椅，配上彩色條形紋理，帶來了極強的視覺沖擊感。

動力方面，全新Polo Plus搭載1.5L全鋁發動機，最大功率83kW，配合駐車啟停及制動能量回收系統，其全系百公里油耗低至5.5L，非常適合城市代步與高速巡航。與之Tiptronic六速手自一體變速箱，帶手動/自動/運動三種換擋模式，加上短懸長軸的車身設計，帶來不一樣的駕駛體驗。此外，整車采用78%高強度及以上的鋼材，配合高強性底盤，大大增加了行駛的安全性。

“Plus”在何處？

提起Plus，大家首先想到的便是加長。由于Polo Plus采用了MQB平臺，全車長4053mm、寬1740mm、高1449mm，軸距較上代車型加長94mm，達2564mm，在軸距和寬度數據上都勝過了飛度。不僅如此，更大的車身尺寸意味著Polo Plus擁有更大的乘坐空間。身高180cm的乘客以舒適駕駛坐姿坐入前排，仍留有一拳的空間余量；坐在后排，則可享受一拳的頭部空間余量及兩指的腿部空間余量。同時，由于車身加寬58mm，后排同時容納三位中等身材的成年乘客也不顯局促。

更令人意想不到的是，全新Polo Plus盡管加長了后排空間，但后備箱空間卻沒有絲毫的縮水，其后備箱標準容積達到310L，輕松容納一個30英寸與一個28英寸拉桿箱，另可通過折疊后排座椅擴容至1003L，充分滿足日常出行載物需求。車內還設計了前排中央通道帶杯托、手套箱格、前后門儲物格、B柱衣帽鉤、車內閱讀燈等人性化設置，為多人用車提供方了便利性。

當然，Plus指的不僅是“大”，還有一系列升級。首先是天窗的升級，全新Polo Plus全系搭載0.38㎡全景大天窗，與全新凌度同款，尺寸遠超同級競爭車型，令前后排乘客均能享受通透環境。其次，全新Polo Plus開始與年輕消費者鐘愛的Beats合作，除了出色的音質之外，醒目的廠徽也是彰顯時尚品味的標簽。最后在安全/駕駛輔助配置上，其全系標配了全路況ESP車身動態電子穩定系統（含23項子功能）、定速續航、電子可調節可加熱外后視鏡、四門一鍵式防夾電動車窗、手機互聯系統以及PM2.5空氣凈化器、后排3個高度可調頭枕均出現在標配清單上，主被動安全保護可謂面面俱到。

觀點

在車型價格及車身尺寸的限定下，想要在小型車身上實現大幅度的改進提升，是非常不易的，然而在全新Polo Plus身上，上汽大眾確把不可能變成了可能。不管是采用了大眾全新家族式設計語言，還是針對年輕消費群體所增加的年輕化元素，都令全新Polo Plus呈現出完全不同時代的特色。

正如全新Polo Plus的設計總監Klaus Bischoff所說：全新Polo Plus無論直觀的表面設計或是技術水平都完全與這個時代相匹配。的確，全新Polo Plus是一款從外觀、內飾、安全、品質各方面都表現均衡的車型，是一款對于追求個性、時尚前衛的年輕人來說具有很大吸引力的車型。