地鐵車站施工的風險認識及對策

陳晟

摘要：現如今，地鐵的建設不但節省了道路路面的空間，還很好的緩解了城市的交通壓力，來更好的為人們出行提供便利，全方位分析評價地鐵風險，并合理劃分其中所存在的風險，為風險管理提供參考依據。從技術層面之上來進行分析，依據國情與發展的實際需求，來分析研究出來屬于我們中國特色的地鐵施工機制，進而來滿足我國人民與日俱增的出行需求。鑒于此，本文主要分析地鐵車站施工的風險認識及對策。

Abstract： Nowadays， the construction of the subway not only saves the space of the road and pavement， but also eases the traffic pressure of the city， and better facilitates the travel of people. This paper analyzes and evaluates the risk of the subway in an all-round way， and reasonably divides the risk of the subway， to provide a reference for risk management. It is analyzed from the technical level according to the national conditions and the actual needs of development， to analyze and study the subway construction mechanism that belongs to our Chinese characteristics， and then to meet the increasing travel needs of our people. In view of this， this paper mainly analyzes the risk awareness and countermeasures of subway station construction.

關鍵詞：施工技術;地鐵車站;風險

Key words： construction technology;subway station;risk

中圖分類號：U231.3 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1006-4311（2019）15-0117-03

1 ?地鐵車站施工風險源分析

1.1 施工技術和方法選擇中的錯誤

在針對城市地鐵施工的過程之中，施工單位并未將周邊環境、水位地質以及地理藝術予以考察，就擅自選擇相應的施工技術與方式來予以利用，這樣就會引發如下的三點問題：第一，在城市地鐵施工的前期工作不夠全面化、信息不精準、數據不完善等方面的問題;第二，城市地鐵車站機進行施工設計的方式與實際情況相差甚遠，因此勢必要實施施工變更，使得錯誤百出;第三，在城市地鐵車站施工之后，施工延誤與浪費方面的問題十分嚴重。

1.2 施工技術和方法分析不系統

在針對地鐵車站施工的過程之中，并未將所運用的施工方式與技術來融入到相應的機制之中來實施進一步的分析與研討，相應的也就很難針對做到地鐵車站施工影響因素分析的面面俱到，進而導致所選擇的施工方式與技術格格不入。這直接影響到了地鐵車站施工的進度，在后期正式營運之后就會存在很大的安全隱患與風險。

1.3 混凝土及防水卷材質量不合格導致的滲漏水

運用和易性差、配比不達標的混凝土都會出現十分嚴重的質量問題，在運用不達標的混凝土進行施工的時候，無法壓實混凝土，隨即就會引發漏水的情況。質量不達標的混凝土在防水性能與強度之上都較差，這對于整個地鐵施工十分不利。防水卷材主要是由橡膠、瀝青或者是其它有機材料制成成卷的防水材料，也就是我們所稱的油氈或油毛氈，其具備著優越的防水性能與柔韌性。在施工的過程之中，假使購置的防水卷材不達標，就會喪失自身的防水功能，相應的也就會出現十分嚴重的滲漏水情況。

2 ?地鐵車站施工的主要風險因素

2.1 客觀風險因素分析

導致基坑事故頻發的主因就是基坑工程施工存在客觀風險?；庸こ痰氖┕^域一般都是在城區中部位置，施工場地周邊有著密集性的建筑物，且施工場地基本上與地下管線、道路工程緊鄰，施工場地范圍有限，因此要針對基坑實施變形控制與穩定性就會很難。另外基坑工程對于技術方面的要求十分嚴格，且涵蓋諸多專業化的領域，同時也需要設計部門、管理部門以及檢測部門的公共支持，才可以更好的控制安全風險。值得注意的就是，因為基坑工程的施工周期相對較長，在該階段之中易受到外界自然災害因素的影響，最終引發各類突發性安全事故。

2.2 主觀風險因素分析

2.2.1 在地質勘察工作中的主觀風險

在針對施工現場進行勘查的過程之中，基坑工程則是設計的根本依據，換言之，一旦勘查資料發生任何錯失都會直接性的影響到設計方案的可靠性，相應的也會影響到后期的施工建設。然而部門設計勘察人員欠缺職責感，并未意識到勘查工作的重要性，僅僅只是簡單的進行勘測，最終所得到的數據無法得到保障，這直接性的威脅到了設計方案的合理性與精準性。