白復海
在造船廠,高空車駕駛員屬于高危工種,也是公認的最艱苦的工種之一。最高33米,相當于10層樓的作業高度,加之極端惡劣的工作環境,似乎并不適合女性從事。
可現實中,高空車駕駛員幾乎都是女性。
“駕駛時必須格外謹慎,有時候在空中一待就是一整天,男的可沒這耐心。”如此輕描淡寫把職業性別比例的失衡,歸咎于男性的性格缺陷,很難讓人認同。
據了解,高空車駕駛員的收入普遍偏低,雖屬高危職業,卻沒有被納入特殊工種序列,無法享受國家給予的相應補貼。如果高空車駕駛員的收入和待遇,能夠滿足一個男人撐起養家糊口的重擔,那或許就會是另一番景象。
目前,我國從事高危職業的職工僅占職工總數的0.46%,這些干著絕大多數人不愿意從事的,最危險、最艱苦工作的人,理應得到與之辛苦付出相匹配的勞動報酬和社會關注,更何況還是女性呢?