“汗水型”經(jīng)濟下不加班怎么辦

尚尚

近日，一個新詞——“996”引發(fā)社會關(guān)注。一家叫有贊的互聯(lián)網(wǎng)公司宣布實行“996”工作制，即從早9點工作到晚9點，一周工作6天。面對輿論的質(zhì)疑，有贊公司CEO白鴉硬懟：“這絕對是好事。”

在中國，加班文化一直非常盛行。特別是在一些互聯(lián)網(wǎng)科技公司中，“996”更是一種普遍現(xiàn)象。加班，甚至已經(jīng)成了北上廣深不少企業(yè)的“標配”。

就像有網(wǎng)友評論所講的，吐糟完“996”，該加的班，一分鐘都不會少！

感覺身體被掏空

一天工作8小時，一周5天班，勤勞的中國人遠不止這個數(shù)。

國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2018年7月份全國企業(yè)就業(yè)人員周平均工作時間為46小時，比上月增加0.1小時。數(shù)據(jù)一出，網(wǎng)友就炸了：這是誰統(tǒng)計的？你站出來我保證不打你。

人比人氣死人，中國人又開始羨慕外國人。來自瑞銀集團的調(diào)查顯示，在每周工作時間最短的國家和地區(qū)中，即便是排在第17位的倫敦，也只有33.46小時。相比之下，中國香港以50.12小時，高居每周工作時間最長的國家和地區(qū)第一名。

“吃得比豬少，干得比牛多，睡得比狗晚，起得比雞早”，中國職場人如此調(diào)侃自己。2016年夏天，上海彩虹室內(nèi)合唱團為廣大的“加班狗”，獻上了一首《感覺身體被掏空》。

中國人加班有多瘋狂？在滴滴發(fā)布的《2016年度加班最“狠”公司排行榜》中，京東以23：16的平均下班時間，成為中國最“狠”公司冠軍;在高德地圖發(fā)布的《2016年度中國主要城市交通分析報告》中，華為每日人均加班時間長達3.96小時，成為中國企業(yè)“加班王”。

據(jù)說日本人對加班的態(tài)度與歐美截然相反，幾乎每一個人都會主動加班，日本地鐵晚上九十點是最擁擠的時候。不過跟中國人一比，就小巫見大巫了。

有個流傳甚廣的故事說，一家中國互聯(lián)網(wǎng)公司招聘了一位日本研發(fā)，上班第一天他對部門同事說：“我在日本就是個加班狂，希望大家能跟上我的節(jié)奏。”一個月后，他臨走時扔下一句話：“你們這樣加班，是相當不人道的。”

甚至連休假，中國人也在工作。螞蜂窩旅行網(wǎng)發(fā)布的《中國上班族旅行方式研究報告2017》指出，88%的白領(lǐng)都需要在旅行中處理工作。

為了不讓他人知道自己在休假，中國白領(lǐng)將朋友圈分組玩成了趨勢。10%的受訪者表示要低調(diào)休假，絕不會告訴身邊的同事。46%的人會表現(xiàn)得相對謹慎，僅將要休假旅行的訊息分享給周圍關(guān)系親密的同事。

“過勞死第一大國”

除了少數(shù)企業(yè)從提高勞動生產(chǎn)率來提高競爭力以外，更多的中國企業(yè)，是采用增加工作時間來縮短生產(chǎn)周期的方式來提升競爭力。專家表示，“目前中國仍是‘汗水型經(jīng)濟，靠創(chuàng)新技術(shù)獲取利潤的份額并不大，這種情況下只能靠拼汗水與勞動時間來賺錢。”

長時間的勞作，給職場人的生理、心理都帶來了影響。幾千年前，亞里士多德就說過：“所有掙錢的工作都在吸食和降低你的精力。”

2010年，芬蘭、英國的研究人員在《歐洲心臟》雜志上，發(fā)表了一項長達11年的研究成果：每天加班超過3小時，將導(dǎo)致憂郁、焦慮或失眠，罹患心臟病的幾率高出60%。

過勞死曾被視為日本獨有的社會現(xiàn)象，1992年《世界知識》刊出《日本的過勞死》一文。2006年，中國躍升為“過勞死第一大國”，中國人逐漸意識到，原來上班也會死人的。

尤其是中年人，精力不及年輕人，卻背負著上有老下有小的壓力，干起活兒來往往更加拼命，也能忍辱負重。

不過，澳大利亞墨爾本大學(xué)的一項研究表明，當我們超過40歲，大腦在生理上和心理上就不再適合每周5天朝9晚5的壓力與重復(fù)，一周超過25小時的工作就可能對智力造成損傷。

長時間的勞作，卻不意味著高的工作效率。

西班牙人在歐洲國家里平均坐班時間最長——約每周38小時，比荷蘭人平均每周多工作8小時，比德國人多3小時。與此同時，西班牙人卻排在工作效率的后幾名。

這是因為很多西班牙企業(yè)仍然看重坐班時間，而非按工作效率來評價員工績效，導(dǎo)致員工上班時心不在焉。

什么都很能忍

既然這么辛苦，為什么中國人都很能忍呢？

首先，外部環(huán)境迫使職場人一起加入到加班的隊伍里。

工作是收入的來源，除了少數(shù)的精英，平庸的大多數(shù)是比較害怕丟飯碗的。有的公司讓員工加班，不是通過威逼，而是通過利誘。下午5點半下班，結(jié)果6點半有公司班車;正準備坐班車，結(jié)果8點有東來順的工作餐;吃飽喝足了正要回家，結(jié)果10點可以打車報銷。不知不覺，已經(jīng)加班到了深夜。

更何況，連老板都是加班狂，普通人不努力還有未來嗎？任正非公司有床墊，馬化騰凌晨回郵件，在王健林的日程表里，黑紙白字寫著4點就起床……

其次，規(guī)定上五休二，實際上得不到保障。

一方面，法律規(guī)定得太籠統(tǒng)。1995年的《國務(wù)院關(guān)于職工工作時間的規(guī)定》顯示，企業(yè)如果不能實行周末雙休的話，可以根據(jù)實際情況靈活安排周休息日， 這就給了企業(yè)不執(zhí)行上五休二的機會。

《勞動法》還有規(guī)定：用人單位應(yīng)當保證勞動者每周至少休息一日。這意味著，如果用人單位讓勞動者每周休了一天，其實也是行的。

目前，員工休息權(quán)主要表現(xiàn)在雙休制度、法定節(jié)假日制度、帶薪休假制度。 就算在全國工作制度最為規(guī)范的北京，2016年三類休假制度都能享受的人也只有34.2%。

另一方面，司法也難保障員工的休息權(quán)，要想爭取到合法權(quán)益還挺費心思的。《中國勞動力動態(tài)調(diào)查》報告指出，中國接近一半的勞動者在加班中沒有得到任何補償。

沒有加班費雖說可以維權(quán)，但是很難，因為需要勞動者自我舉證，《最高人民法院關(guān)于審理勞動爭議案件適用法律若干問題的解釋（三）》第九條規(guī)定：“勞動者主張加班費的，應(yīng)當就加班事實的存在承擔舉證責任”。

計算加班工資的一個前提，就是“加班的事實”是法律意義上的加班，而法律意義上的加班是公司安排的加班，員工自愿加班不屬于法律意義上加班，不會得到法律的支持和保護。

在中國，“過勞死”既不是法律概念，也沒有確切的醫(yī)學(xué)定義。在醫(yī)學(xué)上，很難證明“過勞死”與工作之間存在因果關(guān)系。在中國的法律框架內(nèi)，沒有“過勞死”一說，算不上“工傷”，也就沒有相應(yīng)的賠償。

再者，中國人在房價、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老的重重壓力下，只得忙忙忙。

2016年，《小康》雜志社聯(lián)合清華大學(xué)媒介調(diào)查室對“2016中國休閑小康指數(shù)”做過一次調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，影響中國人休閑滿意度的最主要因素是“忙，沒心思休閑”，而忙的原因除了工作還是工作。

有學(xué)者發(fā)現(xiàn)，我國年入50萬元的中產(chǎn)，在全世界任何國家都是高收入家庭。美國人口普查局的數(shù)據(jù)顯示，2016年美國家庭年收入中位數(shù)為59039美元，折合人民幣才39.2萬元。

按理說中國的中產(chǎn)應(yīng)該活得輕松才對，然而學(xué)者在國外拜訪時發(fā)現(xiàn)，中國的中產(chǎn)比國外的普通白領(lǐng)還要累的多，人家五六點下了班，就開始休閑了。

而大多數(shù)的中國上班族，摸摸你們的錢包，一年能掙到50萬元嗎？