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交通行業產學研合作復合型人才培養探析

2019-07-26 10:33:20高揚胡卉王來軍趙嬌付穎斌
教育教學論壇 2019年24期

高揚 胡卉 王來軍 趙嬌 付穎斌

摘要:隨著經濟技術的發展,復合型人才已成為目前人才市場上的普遍需求。產學研合作恰因參與各方在培養模式、資源、目標上的差異,形成了鮮明互補性特點。交通行業作為一種實踐性強、行業特色明顯的專業領域,如何通過產學研合作,提升復合型人才培育效果是重要課題。論文分析了高校、企業在人才培養模式、目標、資源上的特點及異同,探討了高校與企業在人才培養模式中應該承擔的角色。重點分析了交通行業高校在產學研合作復合型人才培養中應當采取的策略。

關鍵詞:復合型人才;產學研合作;人才市場

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2019)24-0197-02

《國家中長期人才發展規劃綱要(2010—2020年)》中指出,人才是具有一定專業知識或專門技能,進行創造性勞動并對社會作出貢獻的人,是人力資源中能力和素質較高的勞動者。關于人才如何培養,一直都處于探索中。產學研合作人才培養是通過整合大學、科研院所與企業人才培養資源的優勢,將課堂教學、生產實踐、科學研究有機融合,培養實踐創新人才的一種模式。

一、高校復合型人才培養

從人才培養角度來看,行業特色高校從它成立的那天起就打下了深深的行業烙印,要圍繞行業需求變化,優化專業結構,強化特色專業建設,在培養行業專業人才方面形成自己的特色和優勢。鮮明行業背景的高校正需要以這些優勢專業為龍頭構建緊密對接產業鏈的專業群,積極推進專業設置與產業需求對接,課程內容與行業標準對接,教學過程與生產過程對接,把學科優勢和人才優勢轉化為專業優勢,不斷提高服務行業發展的能力。要根據行業企業等用人單位的需求,優化人才培養方案。培養方案應符合學校人才培養定位。專業人才培養目標與課程設置應由行業企業等用人單位和高校的專家共同研判。培養方案的制訂要充分聽取行業和企業的意見,要對用人單位的人才需求情況開展充分調研,才能構建專業核心課程模塊。另外要構建以“就業為龍頭”的招生培養就業聯動機制。高校要深入開展市場調研和科學預測,掌握行業需求的變化趨勢,把學校人才培養計劃納入行業發展規劃,并將其作為調整專業設置、制定招生計劃和人才培養方案的重要依據。要邀請用人單位或企業全方位參與高校人才培養工作,共同研究人才培養方案,設置專業的方向和模塊,擬訂每個方向和模塊的培養人數和招生規模,及時更新和調整人才培養方案和教學內容,同時在培養過程中引入企業力量,在校內或企業內共同建立專業實習實訓基地。加強實習和實踐環節,促進人才培養和行業發展的無縫對接。建立招生培養就業聯動長效機制。將專業招生的計劃完成率、報到率、就業率作為專業設置與調整、招生計劃分配的主要依據。招生培養就業聯動機制的構建,要以行業需求為中心,建立社會需求與招生專業、人才培養和學生就業之間的內在關聯體系,以招生促培養、以培養促就業、以就業促招生,縮小社會需要與人才培養之間的差距。最后是人才培養過程要強化實踐環節和對學生創新素養的培育。行業特色類高校在培養學生基本素質與能力的同時,要加強對行業實踐能力的培養。在教學過程中重視學生創新精神和能力的培養,特別是要采取多種形式,幫助學生走向社會、走向企業。在與行業發展需求緊密結合中探索人才培養模式的改革。提取企業共性需求,邀請企業參與在校人才培養,多一些實踐、實訓環節,少一些理論講授。在校企聯合培養人才方面,可嘗試“1+2+1”、“2+2”、“3+1”等靈活多樣的人才培養模式,面向企業需求,為企業量身打造專門人才。

二、企業復合型人才培養

在產學研合作人才培養中,企業人才培養的主要任務是培養自己急需的人才,適應、認同自己的企業文化,滿足自己的崗位需求。它資源配置的目的是培養人才團隊意識、實踐技能與技術能力。企業人才培養過程中資源配置有三種類型:一是實踐技能人才培養的資源配置;二是技術研發人才培養的資源配置;三是管理人才培養的資源配置。企業可提供的實踐培養資源包括實踐操作機會與環境、針對性的實踐課程、過程中的實踐指導等。可提供的技術研發能力資源包括技術研發的理論知識與實踐技能、針對性的科研項目、科研導師、設施與環境。不難看出企業資源的優勢在于鮮明而有針對性的實踐實訓價值,劣勢在于難以承擔系統性的學術教育與人才培養,對寬基礎、學術思維方面的能力培養有所欠缺。

三、總結

近年來,人才培養質量與市場對人才需求方面存在的差距,是我國高等院校不得不面對的難題。論文針對復合型人才培養這一課題,就產學研合作中高校與企業的角色、人才培養的目的、任務、資源與策略進行了探析,并就高校應該采取的策略進行了分析。

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