日產：電動汽車零部件100%本地化

陳秀娟

日產汽車制定了中國市場的電動化戰略，今年推出3款，到2022年將投放20款電動化車型。

在2019年上海車展上，日產汽車第14代軒逸開啟全球首秀。隨之亮相的還有日產IMs、日產IMQ兩款概念車型。這兩款車型分別搭載自動駕駛技術和e-POWER智充電動技術，是日產汽車對未來汽車發展的又一暢想。

值得關注的是，第14代日產軒逸是基于CMF-CD平臺打造的首款量產車，采用了全新的設計語音，并搭載最新的日產智行（Nissan Intelligent Mobility）科技。

在發布會上，日產汽車公司高級副總裁、日產汽車中國委員會代理主席、東風汽車有限公司總裁內田誠強調：“第14代軒逸標志著日產智行全面落地中國市場的時代已經到來。”

日產智行加速落地

據悉，日產智行是日產汽車全球化戰略進程的核心戰略。它包括日產智能駕駛（NissanIntelli-gentDriving）、日產智能動力（NissanIntelligentPower）和日產智能互聯（NissanIntelligentIn-tegration）三大核心領域，旨在建構更為美好的未來出行方式，使汽車成為駕駛者的伙伴，密切人與車輛的相互聯系。在接受記者采訪時，內田誠指出，2019年日產智行在中國實現全面落地。

首先是電動化。2018年日產推出了兩款電動車型，包括軒逸·純電SYLPHY Zero Emission，它是中國市場的合資企業推出的首款電動車型。東風啟辰亮相的三款電動車型將在2019年上市。

其次是智能互聯。智能互聯技術已經在2018年部署于東風日產和東風啟辰的核心車型上，并將進一步推廣到東風有限旗下的其他品牌。日產也正在建立基于5G和大數據的技術解決方案，為客戶提供更加強大的互聯解決方案。

在自動駕駛方面，第七代天籟ALTIMA搭載的ProPILOT智控領航技術，很快將服務于中國消費者。這是合資企業中領先配備自動駕駛技術的車型。

“隨著以上提及的產品以和其他重要的車型的陸續投放，激勵著我們在中國砥礪前行。”內田誠說。

事實上，日產汽車的日產智行戰略不僅正在中國市場加速落地，其已同步延伸至歐洲市場乃至全球市場。日產汽車公司全球營銷及品牌策略企業副總裁RoeldeVries曾表示：“隨著未來兩年e-POWER電機動力傳動系統在歐洲市場的推廣，日產汽車將把日產智行的優勢惠及給更多的客戶。”

內田誠也表示：“未來我們希望推出更多搭載日產智行的產品，不僅是軒逸，還有包括ALTIMA在內的全系車型。日產智行不僅對日產品牌，對英菲尼迪和啟辰品牌而言也是重要的支柱。我們希望在中國客戶需要的時候，在正確的時間向各個細分市場投入正確的產品。”

未來，日產汽車將繼續在中國市場推進日產智行理念。在此次車展上，內田誠表示：“中國作為全球最大的、最多樣化的汽車市場，理應成為實踐‘日產智行的最前沿。未來，我們將持續以日產智行賦能。”

如何保持穩健增長？

盡管車市整體遇冷，日產汽車卻保持著穩健增長。數據顯示：2018年日產汽車在中國市場的累計銷量達到156.4萬輛，同比增長2.9%。2019年第一季度，日產汽車在華累計銷量為34.4萬輛，同比增長2.3%。

同時，在細分領域也保持著增長態勢。2019年第一季度，日產汽車的乘用車銷售同比增長0.3%，銷量為28.4萬輛。其中，東風日產增長3.4%，輕型商用車業務同比增長17.3%。東風汽車股份有限公司增長20.3%，鄭州日產增長10.1%。

這和日產汽車用科技賦能汽車、導入全球領先的日產智行科技不無關系。

對中國市場，內田誠十分看好。他指出：“我們還有很大的發展潛力，我們的目標是要盡可能地實現本地化。去年8月我說過，我們制定的中國電動化戰略，就是要實現電動汽車零部件100%本地化。”

對于日產將如何保持在中國市場實現持續增長，內田誠有著自己的思考。內田誠指出，中國的汽車市場會繼續面臨挑戰，要想在中國市場持續保持增長就要做正確的事情。“我希望進一步豐富我們的產品線。此外，我們要確保每一款核心車型在市場上保持良好的銷售水平。我們在中國的優勢之一是擁有多個品牌，除了英菲尼迪、日產、啟辰、東風品牌外，還有生產巴士和輕型商用車的東風汽車股份事業板塊，這使得我們可以為不同的客戶、不同的細分市場提供相應的產品，這使得我們能夠在這個競爭激烈的市場中脫穎而出。當然，我們需要發揮各業務部門之間的協同作用，確保產品的質量，這是我們關注的重點。”內田誠說。

除了豐富產品線、確保核心車型的銷量、確保產品質量外，內田誠指出，還必須要保持高度的本地化水平，這對于保持競爭力非常重要。只有這樣，才能以合適的價格將產品提供給客戶。

內田誠強調，盡管行業整體有諸多不確定因素，日產會在日產智行的愿景下，繼續為中國消費者提供更多創新與高質的產品。

2018年2月，日產汽車在華合資企業東風汽車有限公司發布了“東風有限TRIPLEONE”新中期事業計劃。根據規劃，至2022年，公司年銷量目標將達到260萬輛。同時，其將在旗下四大品牌推出20款電動化產品，包括純電動車型及e-POWER車型，使電動化車型銷量占據整體銷量的30%。

正如內田誠所言：“今年，日產汽車將推出3款電動車。到2022年，日產汽車將在中國市場上投放20款電動化車型。目前日產汽車正在研究如何將日產聆風導入中國市場。”